เนื้อหา
ยานพาหนะมีระบบการออกแบบเฉพาะสำหรับควบคุมการปล่อยไอน้ำมันเบนซินสู่ชั้นบรรยากาศ ส่วนประกอบของระบบการปล่อยนี้เรียกว่าโซลินอยด์วาล์วควบคุมการระบาย ความล้มเหลวของโซลินอยด์ขึ้นอยู่กับองค์ประกอบของการปล่อยก๊าซโดยรอบ
ฟังก์ชั่นระบบการปล่อยมลพิษ
ไอระเหยของน้ำมันเบนซินจะมาถึงถังเก็บยานพาหนะภายในหลังจากที่น้ำมันเชื้อเพลิงเข้าสู่ถังน้ำมัน วาล์วควบคุมการกำจัดขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าเค้นเค้นร่างกายและส่วนประกอบ ปกติแล้วโซลินอยด์วาล์วจะปิดให้กับกระป๋อง
ปัจจัยความล้มเหลวเชิงสาเหตุ
การรั่วไหลภายในระบบอาจเป็นสัญญาณของความล้มเหลวของขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า วาล์วควบคุมการกำจัดทำปฏิกิริยากับไอสูญญากาศภายในกระป๋องโดยการเปิดและปิด กระป๋องหรือสายจ่ายใด ๆ ถูกปิดกั้นหรือมีรูโซลินอยด์ไม่สามารถทำงานได้และวาล์วควบคุมการล้างจะยังคงปิดอยู่ นอกจากนี้ส่วนไฟฟ้าโซลีนอยด์อาจล้มเหลวส่งผลให้วาล์วยังคงปิดอยู่
การจดจำความล้มเหลว
ไฟ "ตรวจสอบเครื่องยนต์" ของยานพาหนะจะติดสว่างขึ้นหากโซลินอยด์วาล์วควบคุมการล้างไม่ทำงาน AA1 Car แนะนำให้ดูแลศูนย์ซ่อมเพื่อการประเมิน ความล้มเหลวใด ๆ ภายในระบบการปล่อยมลพิษส่งผลกระทบต่อระบบเชื้อเพลิงและประสิทธิภาพโดยรวมของยานพาหนะ
