เนื้อหา
เจ้าของรถหลายคนใช้การแก้ไขอย่างรวดเร็วที่หลากหลายเช่นผลิตภัณฑ์ที่รั่วหรือเทปพันท่อเพื่อให้ได้ไมล์พิเศษเพิ่มขึ้นเล็กน้อยจากหม้อน้ำเก่า อย่างไรก็ตามในระยะยาวการเปลี่ยนหม้อน้ำเป็นทางออกเดียว ตระหนักถึงความแตกต่างระหว่างการแยกตามถนนและหลีกเลี่ยงการพังทลายของถนน
ขั้นตอนที่ 1
ล้างออก ระบายสารหล่อเย็นและล้างหม้อน้ำด้วยน้ำเย็นโดยติดสายยางในสวนทั้งในช่องเปิดและฝาหม้อน้ำและใต้หม้อน้ำในเต้าเสียบของเหลวด้านล่าง หากหม้อน้ำของคุณยังคงรั่วหลังจากที่คราบสกปรกเครื่องยนต์ถูกกำจัดและถูกกำจัดออกจากด้านในของหม้อน้ำแล้วการเปลี่ยนทั้งชุดเป็นทางออกที่ดีที่สุดของคุณ
ขั้นตอนที่ 2
ตรวจสอบภายนอกของหม้อน้ำเพื่อให้แกนกลางเสียหายมากเกินไป เห็นคราบน้ำสนิมเป็นครั้งคราวที่ด้านข้างของหม้อน้ำ แต่ถ้าโลหะเริ่มที่จะเป็นเกล็ดและเศษหรือถ้าไม่สามารถลบอุปกรณ์เนื่องจากการเกิดออกซิเดชันมากเกินไปแล้วก็ถึงเวลาที่จะเปลี่ยนหม้อน้ำ
ขั้นตอนที่ 3
เปลี่ยนหม้อน้ำถ้าคุณต้องการเติมน้ำหรือสารหล่อเย็นอย่างต่อเนื่องเป็นประจำ แม้ว่าคุณจะไม่เห็นว่าเกิดอะไรขึ้น ตัวบ่งชี้นี้ไม่ทำงานและนั่นเป็นเครื่องยนต์ที่ร้อนเกินไปที่อยู่ตรงหัวมุม
ขั้นตอนที่ 4
ยอมรับว่าถึงเวลาเปลี่ยนหม้อน้ำของคุณและทุกสิ่งที่คุณได้ครอบครองแล้ว ควรใช้วิธีแก้ปัญหาชั่วคราวในสถานการณ์ฉุกเฉินเท่านั้น หากคุณต้องใช้วิธีการเหล่านี้ซ้ำอีกครั้งถึงเวลาเปลี่ยนหม้อน้ำแล้ว
ใช้แหล่งข้อมูลออนไลน์เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์และระบบของคุณเพื่อดำเนินการบำรุงรักษาขั้นพื้นฐานเกี่ยวกับหม้อน้ำ
ปลาย
- ตรวจสอบหม้อน้ำว่ามีความเป็นรูพรุนหรือเปราะบางเสมอก่อนที่คุณจะตำหนิหม้อน้ำว่ามีรอยรั่วหรือไม่ หากการรั่วไหลมาจากท่อหรือข้อต่อท่อมันจะแพงกว่าการแทนที่หม้อน้ำทั้งหมด
รายการที่คุณจะต้อง
- สายสวน
- น้ำเย็น
