วิธีการโพลาไรซ์ 6 โวลต์เรกูเลเตอร์

ผู้เขียน: Monica Porter
วันที่สร้าง: 14 มีนาคม 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
DIY ทำภาคจ่ายไฟ 5V -14V จากไอซี LM7805
วิดีโอ: DIY ทำภาคจ่ายไฟ 5V -14V จากไอซี LM7805

เนื้อหา


การไม่โพลาไรซ์เครื่องควบคุมแรงดันไฟฟ้าขนาด 6 โวลต์อาจทำให้ระบบไฟฟ้าทั้งหมดของยานพาหนะหรือเครื่องจักรเสียหายได้ หากแบตเตอรี่ตายหรือหากแบตเตอรี่หรือตัวควบคุมถูกตัดการเชื่อมต่อจากวงจรไฟฟ้าตัวควบคุมจะต้องเป็นขั้วก่อนที่จะสามารถหมุนเครื่องยนต์อีกครั้ง โพลาไรเซชันจะจับคู่หน่วยความจำไฟฟ้าของตัวควบคุมกับตัวกำเนิด มันอาจฟังดูซับซ้อน แต่โชคดีที่การควบคุมโพลาไรซ์เป็นเรื่องง่าย

ขั้นตอนที่ 1

ค้นหาตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าบนรถยนต์หรือเครื่องของคุณ มันมักจะเป็นรูปสี่เหลี่ยมที่มีสกรูขั้วห้าหรือหกบนใบหน้าของมัน มันเชื่อมต่อด้วยสายบวกกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าตัวแรกที่เชื่อมต่อกับสายบวกของแบตเตอรี่

ขั้นตอนที่ 2

ค้นหาเทอร์มินัลบนอุปกรณ์ปรับแรงดันไฟฟ้าที่มีเครื่องหมาย "A" หากเครื่องควบคุมของคุณมีห้าเทอร์มินัล ค้นหาเทอร์มินัลสองตัว "B" ถ้าเครื่องควบคุมของคุณมีหกขั้ว

ตัดสายจัมเปอร์ของคุณเข้ากับขั้วแบตเตอรี่ ค้นหาเทอร์มินัลที่ระบุว่า "F" (สำหรับคลังน้ำมัน) บนเครื่องปรับลม แตะที่ปลายสายจัมเปอร์เข้ากับขั้ว "F" เป็นครั้งที่สอง ตอนนี้คุณมีตัวควบคุมโพลาไรซ์ของคุณแล้ว


รายการที่คุณจะต้อง

  • ลวดจัมเปอร์

A Ma Airflow - MAF - เซ็นเซอร์ในรถยนต์ฟอร์ดที่ทันสมัยตั้งอยู่ภายในท่ออากาศเข้า มันใช้องค์ประกอบลวดร้อนเพื่อวัดปริมาณอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์ องค์ประกอบจะเย็นลงเมื่อผ่านระบบและข้อมูลนี้จะถูกแปลงเป็น...

เป็นไปได้ว่าแบตเตอรี่ขนาด 12 โวลต์ที่ต้มแห้งจะเป็นแบตเตอรี่กรดน้ำท่วมที่ติดตั้งในรถยนต์ มันมีหกเซลล์แต่ละเซลล์ที่ผลิตสองโวลต์และเซลล์ที่มีแผ่นตะกั่วที่ปกคลุมด้วยอิเล็กโทรไลต์ของเหลวอย่างสมบูรณ์ - หาก...

บทความที่น่าสนใจ