เนื้อหา
คนขับรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์เป็นครั้งคราวจะถูกหยุดโดยกรมการขนส่งทางบก (DOT) และขอความปลอดภัยสูงสุดของระบบเบรก จุดประสงค์ของการตรวจสอบคือเพื่อให้แน่ใจว่าตัวปรับความหย่อนมีความสมดุลและสมดุล เพื่อความปลอดภัยเมื่อคุณทดสอบเบรก DOT จะอนุญาตให้สูญเสียได้สูงสุด 4 psi ซึ่งเป็นที่ยอมรับ
ขั้นตอนที่ 1
ออกจากยานพาหนะของคุณเมื่อ DOT อย่างเป็นทางการและหนุนล้อของคุณด้วยล้อหนุนของคุณ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณวางที่ด้านหน้าของรถบรรทุกด้านหน้าของยางและด้านหลังของยาง เพื่อป้องกันไม่ให้รถบรรทุกกลิ้ง
ขั้นตอนที่ 2
เข้าสู่ยานพาหนะทางด้านคนขับและหาลูกบิดสีแดงและเหลืองที่เส้นประของคุณ ดันลูกบิดทั้งสองเพื่อหลีกเลี่ยงการรวมระบบเบรกของคุณ
ขั้นตอนที่ 3
เหยียบแป้นเบรกของคุณแล้วปล่อยแป้นเหยียบ เหยียบคันเร่งอีกครั้งแล้วกดลง 1 นาที ดูที่มาตรวัดทั้งสองสำหรับเบรคหน้าและอากาศหลังที่ด้านซ้ายมือของเส้นประของคุณ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามาตรวัดทั้งสองแสดงการเบรกอย่างเต็มที่ ด้านหน้าควรอ่าน 60 ปอนด์ต่อตารางนิ้วและด้านหลัง 120 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว ห้ามเบรกไม่เกิน 4 PSI เมื่อเหยียบแป้นเบรกลงเป็นเวลา 1 นาที
ปล่อยเบรกของคุณโดยยกเท้าออกจากคันเหยียบ กดและปล่อยแป้นเบรกอีกสองครั้งเพื่อปรับตัวปรับกางเกงทรงหลวม นี่เป็นส่วนหนึ่งของข้อกำหนด DOT อย่าลืมทำเช่นนี้
ปลาย
- คุณควรทำการทดสอบ แต่ไม่ใช่เมื่อถามโดย DOT นี่คือเพื่อให้แน่ใจว่าคุณรักษาเบรกของคุณในสภาพการทำงานที่เหมาะสม
การเตือน
- หากคุณหยุดโดย DOT และไม่สามารถทำการทดสอบได้อย่างถูกต้องคุณอาจเชื่อมโยงไปยัง $ 500 ถึง $ 500 หรือมากกว่า
รายการที่คุณจะต้อง
- ดุมล้อ
