เนื้อหา
เครื่องยนต์ V-6 4.3 ลิตรเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มผลิตภัณฑ์เชฟโรเลตและจีเอ็มตั้งแต่เปิดตัวในรถบรรทุกเชฟโรเลต S-10 ซีรีส์และ GMC Jimmy ในปี 1988 เครื่องยนต์ 4.3 ลิตรมีการเปลี่ยนแปลงตลอดหลายปีที่ผ่านมา Vortec V-6 เป็นเครื่องหมายการค้าของจีเอ็มซึ่งเป็นตัวเค้นที่ได้รับการดัดแปลงฉีด 4.3 ลิตรซึ่งผลิตแรงม้าได้มากกว่า TBI V-6 มาตรฐาน Vortec กลายเป็นเชื้อเพลิง V-6 อย่างสมบูรณ์ในปี 1996 เมื่อเชฟโรเลตทำไปกับเค้นร่างกาย
ขั้นตอนที่ 1
ยกฝากระโปรงขึ้นบนรถบรรทุกของคุณเพื่อให้แสงสว่างใต้ท้องรถ ตรวจสอบผู้ขับขี่ด้านหน้าของรถด้วยสายตาภายใต้ประทุน GM S-10 และ S-10 Blazer หากตัวกรองน้ำมันเครื่องไม่ได้อยู่ใต้ฝากระโปรงให้ทำตามขั้นตอนที่ 2 ของบทความนี้
ขั้นตอนที่ 2
ยกด้านหน้าของยานพาหนะด้วยแจ็คความจุ 2 ตันหรือมากกว่า วางแม่แรงตั้งที่ใต้แขนทั้งสองข้างทางด้านข้างของรถบรรทุก
วางอยู่ใต้ด้านหน้าของรถบรรทุกและเลื่อนร่างกายของคุณในตำแหน่งที่คุณสามารถเข้าถึงด้านหน้าของเครื่องยนต์ มีสามที่ที่รุ่นต่าง ๆ ของ 4.3 ลิตรของตัวกรองน้ำมันใต้รถบรรทุก ตำแหน่งแรกอยู่ตรงหน้ากระทะน้ำมันที่ด้านล่างของเครื่องยนต์ ประการที่สองอยู่ที่ด้านล่างของบล็อกเครื่องยนต์และหนึ่งในสององค์ประกอบ สถานที่สุดท้ายที่จีเอ็มวางไว้ที่ด้านหน้าของเครื่องยนต์สำหรับส่วนหน้าของเครื่องยนต์ ตำแหน่งที่สามที่อยู่ด้านหลังแผ่นกันกระแทกสามารถเข้าถึงได้ด้วยไขควงหัวแบนขนาดใหญ่หรือคีม
ปลาย
- เมื่อเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันมันเป็นความคิดที่ดีที่จะมีความยืดหยุ่นทางร่างกาย สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าคุณจะไม่สามารถใช้ตัวกรองนี้เพื่อให้แน่ใจว่าคุณจะไม่สามารถกรองปะเก็นที่ติดอยู่ด้านล่างของหน่วยน้ำมัน
การเตือน
- ห้ามยกรถขึ้นบนทางลาดหรือพื้นผิว การยกยานพาหนะบนพื้นผิวอาจทำให้แม่แรงหรือแม่แรงยืนยุบได้ ล้มเหลวในการปฏิบัติตามคำเตือนการบาดเจ็บหรือแม้กระทั่งความตายหากคุณอยู่ภายใต้ยานพาหนะเมื่อมันทรุดตัวลง
รายการที่คุณจะต้อง
- แจ็ค 2 โทน
- แจ็ค 2 ขาตั้งหรือทางลาดของยานพาหนะ
