เนื้อหา
ในการวิเคราะห์ปัญหาระบบทำความเย็นคุณต้องเข้าใจว่าระบบของคุณทำงานอย่างไร กล่าวง่ายๆก็คือสารหล่อเย็นจะรับความร้อนเมื่อผ่านเข้าไปในเครื่องยนต์และระบายความร้อนในหม้อน้ำ อุปกรณ์ทำความเย็นโดยการไหลเวียนของสารป้องกันการแข็งตัวประกอบด้วยหรือควบคุมอุณหภูมิ แช่แข็งระบบทำความเย็นในไครสเลอร์ทาวน์แอนด์คันทรีโดยการตรวจสอบอุปกรณ์ระบบทำความเย็นอย่างสม่ำเสมอ
ขั้นตอนที่ 1
ดูว่าปั๊มน้ำรั่วหรือไม่ ปั๊มน้ำของคุณผลักสารหล่อเย็นผ่านเครื่องยนต์หม้อน้ำและแกนเครื่องทำความร้อน กลิ่นของสารป้องกันการแข็งตัวเล็กน้อยหรือจุดที่ประเทศของคุณ
ขั้นตอนที่ 2
ตรวจสอบท่อเพื่อหารอยแตก, ยุบ, รั่วหรือแห้ง ซึ่งรวมถึงหม้อน้ำและท่อเครื่องทำความร้อนและท่อบายพาสและท่อน้ำหล่อเย็นมากมาย ยกตัวอย่างเช่นท่อส่วนบนของคุณวัดความกว้างประมาณ 2 นิ้วและนำสารหล่อเย็นระหว่างหม้อน้ำและเครื่องยนต์ ท่อที่เสียหายทำให้เกิดปัญหาระบบทำความเย็น
ขั้นตอนที่ 3
ดูปริมาณสารหล่อเย็น ความร้อนสูงเกินไปอาจเกิดจากระดับสารป้องกันการแข็งตัวต่ำดังนั้นควรเติมถังน้ำมันหล่อเย็น ใช้ส่วนผสม 50/50 ของ Mopar Antifreeze / Coolant 5 ปี, 100,000 Mile Formula Formula HOAT (เทคโนโลยีสารอินทรีย์ผสมไฮบริด) และน้ำ ใช้ส่วนผสมนี้ในเครื่องยนต์ 3.3L และ 3.8L
ขั้นตอนที่ 4
ระบายและล้างระบบทำความเย็นเพื่อสำรวจปัญหาระบบทำความเย็น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้ระบายสารป้องกันการแข็งตัวอย่างถูกต้องเนื่องจากสารหล่อเย็น การกลืนกินของเหลวที่เป็นพิษอาจถึงแก่ชีวิตได้
ขั้นตอนที่ 5
ตรวจสอบฝาหม้อน้ำเพื่อดูว่ามีการสึกหรอหรือไม่ การพังทลายของหมวกสามารถทำให้เกิดภัยพิบัติได้ ขอให้ช่างใช้เครื่องวัดความดันหรืออะแดปเตอร์เพื่อตรวจสอบระดับแรงดันและการทำงานของฝาปิด เปลี่ยนฝาที่ชำรุดทันที
ขั้นตอนที่ 6
ล้างและขัดด้านหน้าหม้อน้ำอย่างนุ่มนวล เมื่อคุณขับรถ, สิ่งสกปรก, หิน, ใบไม้และเศษซากอื่น ๆ ดูดเข้าไปจนสุดหม้อน้ำของคุณ ทำความสะอาดด้วยน้ำสบู่แปรงไนลอนนุ่มและสายยางในสวนเพื่อล้างออก
ตรวจสอบเทอร์โมสตัทเพื่อติด คุณสามารถระบุเทอร์โมสแตทที่ติดอยู่ได้โดยการอ่านอุณหภูมิต่ำสุดหรือจุดสูงสุดระหว่างอุณหภูมิสูงและอุณหภูมิปกติ เทอร์โมสตัทของคุณมักจะอยู่ภายในท่อหม้อน้ำส่วนบน
