เนื้อหา
รถยนต์เชฟโรเลตหลายคันมีเครื่องยนต์ 5.7 ลิตรหรือที่รู้จักกันในชื่อ 350 เนื่องจากมีการกระจัด 350 ลูกบาศก์นิ้ว ยานพาหนะเหล่านี้ใช้คอยส์เพื่อควบคุมระบบจุดระเบิดซึ่งติดตั้งบนท่อร่วมไอดี เมื่อขดลวดออกไปยานพาหนะทำงานได้ไม่ดีและระยะทางของก๊าซได้รับความเดือดร้อน ในการแก้ไขปัญหาคุณต้องนำม้วนคอยล์ออกจากเครื่องยนต์ก่อนในกรณีนี้โครงการนี้เป็นเชฟโรเลต Silverado ปี 1998 ที่มีเครื่องยนต์ 5.7 ลิตร แต่กระบวนการนี้คล้ายกับยานยนต์ขับเคลื่อน 5.7L อื่น ๆ เช่นกัน
ขั้นตอนที่ 1
ป๊อปประทุน ถอดปีกในตัวกรองอากาศ ยกตัวกรองอากาศออกจากเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 2
หาตำแหน่งคอยล์จุดระเบิดที่ด้านข้างของท่อร่วมไอดี บิดลวดจุดระเบิดบนขดลวดโดยใช้มือของคุณ กดแถบที่ปลั๊กเพื่อถอดปลั๊กสายไฟกับขดลวด
ขั้นตอนที่ 3
คลายขดลวดออกจากท่อร่วมไอดีโดยใช้วงล้อและซ็อกเก็ตขนาด 3/8 นิ้ว
เจาะหมุดที่ยึดขดลวดกับขดลวดโดยใช้ดอกสว่านและดอกสว่านโลหะ นำขดลวดออกจากตัวยึด
รายการที่คุณจะต้อง
- ชุดวงล้อและซ็อกเก็ต 3/8 นิ้ว
- เจาะ
- ดอกสว่านเจาะโลหะ
