เนื้อหา

• อายุการใช้งานของ N14
• แรงม้าจำเพาะ
• ข้อมูลจำเพาะ ECM
• รายละเอียดการบำรุงรักษา
• หมายเลขชิ้นส่วน
• ข้อมูลจำเพาะทั่วไป

N14 Cummins เป็นเครื่องยนต์ดีเซลที่ผลิตโดย Cummins บริษัท อเมริกัน N14 เป็นเครื่องยนต์ที่มีการใช้งานที่แตกต่างกันมากมายตั้งแต่การให้พลังงานแก่รถบรรทุกและอุปกรณ์การทำเหมืองไปจนถึงบ้านมอเตอร์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ความสามารถรอบด้านของ N14 มีส่วนช่วยในความนิยม N14 เป็นแบบจำลองหลังจากการออกแบบเครื่องยนต์ Cummins 855 ลูกบาศก์นิ้ว แต่ บริษัท ต้องทำการออกแบบใหม่และเพิ่มการควบคุมทางอิเล็กทรอนิกส์เพื่อให้ได้มาตรฐาน EPA

อายุการใช้งานของ N14

N14 เปิดตัวครั้งแรกในปี 1997 เป็นรุ่นอัพเกรดของเครื่องยนต์ Cummins 855 ลูกบาศก์นิ้ว N14 มีระบบเชื้อเพลิง Celect More N14 ดูคล้ายกับรุ่นก่อนหน้า แต่ลูกค้าสามารถปรับแต่งพื้นที่เครื่องยนต์ได้มากขึ้น ในปี 2000 N14 ถูกยกเลิกและแทนที่ด้วย Cummins ISX

แรงม้าจำเพาะ

N14 มีแรงม้าประมาณระหว่าง 310 และ 525 จำนวนแรงม้าที่แท้จริงขึ้นอยู่กับแรงบิดที่ใช้กับเครื่องยนต์ แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 1,250 ถึง 1,850 ft-lb ที่ 1,200 rpm

ข้อมูลจำเพาะ ECM

คุณสมบัติ ECM (โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์) ถูกเพิ่มเพื่อให้เป็นไปตามกฎหมายสิ่งแวดล้อม N14 ยังมีหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์เหล่านี้เปิดใช้งานแล้ว

รายละเอียดการบำรุงรักษา

ผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องทุก 12,000 ไมล์ นอกจากนี้ที่เครื่องหมาย 12,000 ไมล์คือตัวกรองเชื้อเพลิงและตัวกรองสารหล่อเย็น การปรับวาล์วควรได้รับการบริการทุก ๆ 120,000 ไมล์ 3,000 ชั่วโมงหรือสองปีแล้วแต่อย่างใดจะถึงเร็วที่สุด

หมายเลขชิ้นส่วน

หมายเลขชิ้นส่วนสำหรับตัวกรองคือ LF3000 หมายเลขชิ้นส่วนสำหรับไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงคือ FS1000 หมายเลขชิ้นส่วนสำหรับตัวกรองน้ำหล่อเย็นคือ WF2071

ข้อมูลจำเพาะทั่วไป

สำหรับเครื่องยนต์ N14 ระยะวาล์วไอดีคือ 0.14 นิ้ว ระยะไอเสียของวาล์วคือ 0.27 นิ้วและระยะห่างจากการเบรกของเครื่องยนต์คือ 0.23 นิ้ว ลำดับการยิงของ N14 คือ 1-5-2-6-2-4 แรงดันน้ำมันเครื่องอยู่ที่ 10 psi เมื่อเครื่องยนต์เดินเบาและ 25 psi เมื่อดับเครื่องยนต์จนถึง 1,200 รอบต่อนาที แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 25 psi เมื่อเครื่องยนต์เดินเบาและสูงถึง 120 psi เมื่อเครื่องยนต์อยู่ที่ 1,200 รอบต่อนาที