เนื้อหา
มินิแวนไม่พบสัตว์ใกล้สูญพันธุ์ในแง่ที่ว่าพวกมันน่าจะหายไปพร้อมกันได้ทุกเวลาในเร็ว ๆ นี้ - แต่ครอสโอเวอร์ได้ทำให้ฝูงบางลงย้อนกลับไปในทศวรรษที่ 1990 ผู้ผลิตเริ่มผลักดันรถบรรทุกขนาดเล็กและยานพาหนะออฟโรดในการโฆษณาองค์กรเพื่อสินเชื่อหมอกควันและการประหยัดน้ำมัน ตั้งแต่นั้นมารถมินิแวนก็ติดอยู่ในตลาดรถยนต์ที่มีมินิแวนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ที่จริงบางครั้งผู้ผลิตเพียงรายเดียวก็เสนอรถตู้ขับเคลื่อนสี่ล้อ
โมเดลจีเอ็มที่สูญพันธุ์
เจเนอรัลมอเตอร์ครั้งหนึ่งเคยเป็นผู้เล่นหลักในเกมขับเคลื่อนคนขับสี่ล้อ รถตู้ขับเคลื่อนสี่ล้อขนาดใหญ่ที่ใช้รถบรรทุกเป็นตำนานในเวลาของพวกเขาเอง หลังจากนั้นรถตู้ขนาดเล็กที่ใช้ S-10 อย่าง Astro และ GMC Safari มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แต่เมื่อใช้งานบนรถบรรทุกพวกเขาไม่ได้ใช้เทคนิค "minivans" การโจมตีครั้งแรกของจีเอ็มในรถมินิแวนนั้นมาพร้อมกับแพลตฟอร์ม U-1990 ซึ่งผ่านสองรุ่นก่อนที่จะเสียชีวิตในปี 2009 รถมินิแวนทั้งหมดที่ใช้แพลตฟอร์มนี้ได้รับการเสนอให้กับ AWD พวกเขารวม Chevrolet Lumina APV, Oldsmobile Silhouette, Pontiac Trans Sport ในรุ่นแรก Pontiac Montana และ Chevrolet Venture แทนที่บรรพบุรุษของพวกเขาในปี 1997 และวิ่งผ่านปี 2005 รถมินิแวน U-Platform รุ่นล่าสุดรวมถึง Buick Terraza, Chevrolet Uplander, Pontiac Montana และ Saturn Relay
ไครสเลอร์
Dodge Caravan เป็นรถตู้คันแรกของโลกและพร้อมด้วยพี่น้องของ บริษัท คือ Chrysler Town & Country - เป็นผู้ถือมาตรฐานสำหรับ minivans AWD จริงมานานกว่าทศวรรษ เมื่อนับรวมกันแล้วฝาแฝดเหล่านี้มีทุกสิ่งในโลกรวมกัน และพวกเขาก็ยังคงทำการขายต่อทั้งหมดแม้ว่า Honda Odyssey ในปี 2014 จะขายได้อย่างใดอย่างหนึ่ง ไดรฟ์ทุกล้อปรากฏตัวครั้งแรกกับ Chrysler Town & Country ในปี 1990 และคาราวานและน้องสาวคนเล็กของมัน Plymouth Voyager ได้มันมาในปีเดียวกัน ตัวเลือกยังคงอยู่ในหนังสือรถตู้ไครสเลอร์ - ยกเว้นรุ่นปี 1996 - จนถึงปี 2004 เมื่อ Stow N Go ในปี 2014 ไครสเลอร์และ Dodge minivans มาทางด้านหน้าไดรฟ์เท่านั้น อย่างไรก็ตาม AWD มีกำหนดจะกลับมาพร้อมกับการออกแบบใหม่ในปี 2558 ของไครสเลอร์ซึ่งจะรวมถึงการตกแต่งภายในทั้งหมดและการปรับแต่งตัวถังและมีพลังงานเพียงพอที่จะแข่งขันกับฮอนด้าและโตโยต้า
ฟอร์ดและฮอนด้า
ฟอร์ดไม่เคยใหญ่ในเกมรถตู้ AWD ตั้งแต่กลางทศวรรษที่ 1990 รถบรรทุกและรถ SUV ได้กลายเป็นขนมปังและเนยของ บริษัท นั่นยังคงเป็นจริงแม้ในโลกของรถมินิแวนเพราะสิ่งที่ฟอร์ดไปในเส้นทางเดียวกันกับจีเอ็มและยึดฐานของ Aerostar "minivan" ไว้หนึ่งตัวมีตัวถังกระบะเรนเจอร์ ไม่ใช่เทคนิคมินิแวนเนื่องจากรถมินิแวนตั้งอยู่บนพื้นฐานของรถยนต์ตามคำจำกัดความ แต่พวกเขามาพร้อมกับ AWD ทั้งหมดในช่วงการผลิตสั้น ๆ ของ Aerostars ตั้งแต่ปี 1990 ถึงปี 1997 Honda Odyssey เป็นรถมินิแวนอีกหนึ่งตัวที่ในปี 2014 นั้นไม่ได้มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แต่ฮอนด้าไครสเลอร์แข่งขันอย่างภาคภูมิในตลาดรถมินิแวนอย่าง Mopar Odyssey รุ่นปี 2015 ได้รับการรีเฟรชช่วงกลางรอบของตัวเองและระบบ AWD ใหม่ที่จะไปกับมัน
โตโยต้าเซียนน่า
หากคุณต้องการค้นหาโฆษณาเพื่อขาย "AWD minivans" คุณอาจได้รับผลลัพธ์ประมาณ 10 หน้า หน้าแปดหน้านั้นจะไม่มีอะไรนอกจาก Toyota Siennas นับตั้งแต่ Dodge ออกจากตลาดไปโตโยต้าก็มีวันงานเนื่องจากผู้ผลิตรายเดียวยังเสนอรถมินิแวน AWD หากคุณเป็นเจ้าของ minivan AWD ที่ใหม่กว่าปี 2004 มันเป็น Toyota และนั่นก็ไม่ใช่เรื่องเลวร้ายเพราะแม้แต่ Sienna ก็มีการปิดท้ายที่ด้านหน้าของรถยนต์ในสถานที่ที่ใกล้เคียงกับ Honda Odyssey มากที่สุดในการจัดอันดับผู้ตรวจสอบอัตโนมัติ มันจัดการเหมือนกับเครื่องบินเมื่อเทียบกับฮอนด้าที่เสนอขายค่อนข้างตรงไปตรงมา แต่เซียนน่ากล้ามเนื้อของมันสามารถลงเป็นเส้นตรงได้อย่างแน่นอน โตโยต้าจะถูกไล่ออกหลังจากปีหน้าเมื่อผู้นำฮอนด้าและไครสเลอร์มาทำลายความสนุกในฐานะผู้ให้บริการรถตู้ AWD รายเดียว ด้วยโมเดลทั้งสามรุ่นปี 2015 ที่นำเสนอการปรับแต่งใหม่และพลังมากมายไปทั่วโลก
