เนื้อหา
ณ จุดหนึ่งทุกคนมีเข็มขัดเวลาซึ่งจะถูกแทนที่ด้วยเข็มขัด สิ่งนี้ทำให้เกิดคำถาม: เมื่อใดที่จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ ความแตกต่างระหว่างสองคืออะไร?
งานของสายพายทองคำ
สายพานราวลิ้นเป็นส่วนหนึ่งของเครื่องยนต์เผาไหม้ที่ควบคุมเวลาของวาล์วเครื่องยนต์ สายพานหรือโซ่หมุนเพลาข้อเหวี่ยงไปยังเพลาลูกเบี้ยว เพลาลูกเบี้ยวเปิดใช้งานวาล์วซึ่งให้อากาศและเชื้อเพลิงให้กับกระบอกสูบ
สายพานไทม์มิ่ง
เข็มขัดเวลาทำจากยางและมีฟันบากซึ่งช่วยให้จับเพลาลูกเบี้ยว เพราะเวลานั้นยืดออกหรือแห้งและในที่สุดก็แตก ผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่แนะนำให้เปลี่ยนสายพานราวลิ้นทุก 100,000 ไมล์ หากสายพานราวลิ้นแตกอาจทำให้เกิดความเสียหายกับเครื่องยนต์ภายใน นอกจากนี้ยังจะทำให้คนขับหยุดชะงักและปล่อยให้คนขับตกค้างทุกที่ที่มันหยุด
โซ่ไทม์มิ่ง
โซ่ไทม์มิ่งทำหน้าที่เหมือนกับเข็มขัดเวลา แต่ทำจากโลหะและมีลักษณะคล้ายกับโซ่จักรยาน แม้ว่าโซ่เหล่านี้จะได้รับการยืดภายใต้สภาวะที่รุนแรง ปัญหาเกี่ยวกับโซ่ไทม์มิ่งคือสามารถใช้คำแนะนำ, โซ่เพื่อ "กระโดด" และเช่นนี้จะเป็นประโยชน์ที่จะมีทุก ๆ 100,000 ไมล์
Mercedes Benz C280
Mercedes Benz C280 เช่นเดียวกับ Mercedes Benz ทุกรุ่นมีโซ่ไทม์มิ่ง
การเปลี่ยนโซ่ไทม์มิ่ง
แม้ว่าจะมีความทนทานมากกว่าเวลา แต่สามารถเปลี่ยนได้ด้วยโซ่ไทม์มิ่ง สัญญาณที่แสดงว่าอาจจำเป็นสำหรับการเปลี่ยน ได้แก่ การเดินเบา ๆ การเดินช้า ๆ การเปลี่ยนสมรรถนะของเครื่องยนต์และเสียงรบกวนจากด้านหน้าของเครื่องยนต์
