เนื้อหา
กันชนรถยนต์เป็นยานเกราะด่านแรกจากชนและโลกภายนอก กันชนรถยนต์จะต้องสามารถดูดซับด้วยความเร็วสูงได้
วัสดุ
ตัวรถทำจากวัสดุทุกประเภท หลายทศวรรษที่ผ่านมากันชนทำจากเหล็กชุบโครเมี่ยมซึ่งมีการป้องกันในปริมาณที่เหมาะสมและมีการเว้าแหว่งและค่อนข้างหนักและมีราคาแพง ตั้งแต่การถือกำเนิดของพลาสติกเพราะกันชนได้ทำมาจากโอเลฟินเสริมเทอร์โมพลาสติก เทอร์โมพลาสติกสามารถขึ้นรูปได้ง่ายและให้แรงกระแทกทำหน้าที่เป็นเบาะรองในการกระจายพลังงาน
คุณสมบัติและฟังก์ชั่นของพลาสติก
เปลือกนอกของรถยนต์ที่ทันสมัยทำจากเทอร์โมพลาสติกจำนวนหนึ่ง เปลือกเทอร์โมพลาสติกมักจะมีความหนาแน่นสูงซึ่งเกือบจะเป็นพลาสติกคอมโพสิตที่มีรูปร่างคล้ายรวงผึ้งซึ่งติดตั้งอยู่บนโครงโลหะซึ่งติดตั้งอยู่กับตัวถังของรถยนต์ รังผึ้งพลาสติกหนาแน่นถูกทับอัดระหว่างการกระแทกดูดซับพลังงานเพื่อปกป้องส่วนที่เหลือของยานพาหนะและผู้โดยสาร
เทอร์โมพลาสติกโอเลฟินส์
เทอร์โมพลาสติกเป็นพลาสติกที่สามารถให้ความร้อนได้หลายครั้งและยังคงความเป็นพลาสติกหรือสามารถขึ้นรูปได้ในขณะที่ร้อน เทอร์โมพลาสติกมีคุณสมบัติมากมายของขวดพลาสติกซึ่งสามารถโยนข้ามห้องและยังคงไม่เสียหาย โอเลฟินส์เทอร์โมพลาสติกเป็นชนิดที่ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์เนื่องจากมีคุณสมบัติในการดูดซับพลังงานความง่ายในการผลิตและต้นทุนต่ำ กันชนส่วนใหญ่ในปัจจุบันทำจากเทอร์โมพลาสติก