คำแนะนำในการซ่อมเครื่องทำความร้อนหลักในนักการทูต

ผู้เขียน: Robert Simon
วันที่สร้าง: 15 มิถุนายน 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
ลึกเบื้องหลังฮุนเซน เปิดแผนแฉสหรัฐ ทูตรัสเซียเชิญสื่อไทย
วิดีโอ: ลึกเบื้องหลังฮุนเซน เปิดแผนแฉสหรัฐ ทูตรัสเซียเชิญสื่อไทย

เนื้อหา


แกนฮีตเตอร์ของ GMC Envoy ตั้งอยู่ด้านหลังแผงหน้าปัดและแผงควบคุม แกนกลางที่ล้มเหลวอาจนำไปสู่หน้าต่างที่พ่นหมอกควันหรือสารหล่อเย็นรั่วไหลออกมาจากใต้แผงควบคุมลงบนแผงพื้นผู้โดยสารด้านข้าง กระบวนการเปลี่ยนนั้นเหมือนกันสำหรับทุกรุ่นโดยไม่ขึ้นกับแพ็คเกจการตัดแต่งหรือประเภทเครื่องยนต์ อาจใช้เวลานานเนื่องจากต้องลบส่วนประกอบจำนวนมาก

ขั้นตอนที่ 1

ปล่อยระบบปรับอากาศเพื่อลดความดันและกำจัดฟรีออนอย่างถูกต้อง ที่ดีที่สุดคือการใช้ศูนย์บริการหรือตัวแทนจำหน่ายเพื่อให้แน่ใจว่ามีการปล่อยตามแนวทางของ EPA

ขั้นตอนที่ 2

ถอดสายเคเบิลที่เชื่อมต่อกับขั้วลบของแบตเตอรี่

ขั้นตอนที่ 3

ระบายน้ำหล่อเย็นออกจากหม้อน้ำโดยวางภาชนะไว้ใต้ท่อระบายน้ำหม้อน้ำและคลายตัวยึดท่อบนท่อหม้อน้ำ เลื่อนท่อกลับเข้าไปจนกระทั่งน้ำหล่อเย็นเริ่มระบายออกแล้วถอดฝาหม้อน้ำออก

ขั้นตอนที่ 4

ถอดสายฮีตเตอร์และเครื่องปรับอากาศออกจากอุปกรณ์ที่ไฟร์วอลล์ ติดตั้งฟิตติ้งด้วยเทปเพื่อป้องกันการรั่วไหลของสารหล่อเย็นและป้องกันความชื้นเข้าสู่ระบบ ท่อฮีตเตอร์อาจถูกตัดออกหากคุณไม่สามารถถอดออกได้ง่าย


ขั้นตอนที่ 5

ถอดชุดแผงหน้าปัดออกโดยถอดแผ่นปิดด้านบนออก ลบแถบการเดินทาง ดึงคลิปตัดขอบขึ้นอย่างระมัดระวังตามแผ่นปิดด้านบน บิดเซ็นเซอร์วัดแสงรอบด้านเปิดหนึ่งในสี่ของทวนเข็มนาฬิกาแล้วนำออกจากแผ่นปิด ถอดสกรูออกแล้วถอดคอนโซลกลางแผงฉนวนเสียง (ซ้ายขวาและตรงกลาง) และที่หัวเข่าด้วยเครื่องมือเล็ม ถอดแผงตกแต่ง, แผงตกแต่งเสริมตรงกลางและกรอบแผงหน้าปัด นำกล่องถุงมือออก

ขั้นตอนที่ 6

ถอดตัวยึดแผงหน้าปัดและชุดประกอบเครื่องทำความร้อน / เครื่องปรับอากาศ (โมดูล HVAC) แยกโมดูล HVAC ออกจากแผงหน้าปัด

ขั้นตอนที่ 7

ถอดสกรูและแยกฝาครอบออกจากตัวเรือน HVAC ถอดสกรูและที่หนีบออก ถอดแกนเครื่องทำความร้อน

ขั้นตอนที่ 8

ติดตั้งแกนฮีตเตอร์ใหม่ในตัวเรือน HVAC ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีวัสดุฉนวน / การปิดผนึกดั้งเดิมอยู่รอบ ๆ ท่อแกนและแกนของฮีตเตอร์

ขั้นตอนที่ 9

ติดตั้งส่วนประกอบที่เหลืออีกครั้งในลำดับย้อนหลังของการนำออก

เชื่อมต่อหม้อน้ำเข้ากับหม้อน้ำอีกครั้งและติดตั้งแคลมป์ ค่อยๆเติมหม้อน้ำด้วยน้ำยาหล่อเย็นจนเต็ม


ปลาย

  • ตรวจสอบท่อฮีตเตอร์เมื่อเปลี่ยนแกนฮีตเตอร์เพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาอยู่ในสภาพสมบูรณ์และเชื่อมต่ออย่างเหมาะสม

คำเตือน

  • ปิดใช้งานระบบถุงลมนิรภัยเสมอก่อนที่จะทำงานในบริเวณใกล้เคียงเพื่อหลีกเลี่ยงความเป็นไปได้ของการปรับใช้โดยไม่ตั้งใจ
  • ระบบปรับอากาศอยู่ภายใต้แรงดันสูงดังนั้นอย่าคลายอุปกรณ์ใด ๆ หรือถอดส่วนประกอบใด ๆ ออกจนกว่าระบบจะปล่อยออกมา

รายการที่คุณจะต้อง

  • ภาชนะบรรจุสารหล่อเย็น
  • ไขควงปากตรง
  • ประแจปลายเปิด
  • ตบ
  • ประแจซ็อกเก็ต
  • เครื่องมือตัดแต่ง
  • แกนฮีตเตอร์พร้อมโอริงใหม่
  • วัตถุให้ความเย็น

รหัสประจำตัวยานพาหนะ 17 หลัก (VIN) เข้ารหัสข้อมูลสำคัญเช่นวันที่ผลิต กฎหมายของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับการบันทึกและการแสดง VIN มีผลบังคับใช้เป็นครั้งแรกในปี 1981 กฎหมายกำหนดให้ผู้ผลิตต้องแสดง VIN โดยตรงบนต...

ไดรฟ์ Mercruier Alpha 1 คือการผสมผสานระหว่างบอร์ดในและนอกบอร์ด เครื่องยนต์อยู่ในบอร์ดและให้กำลังผ่านเพลาที่ผ่านท้ายท้ายรถในกรณีที่น้ำรั่วหรือเสียในเครื่องยนต์จะต้องทำการขับออกนอก...

ที่แนะนำ