เนื้อหา
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- ขั้นตอนที่ 5
- ขั้นตอนที่ 6
- ขั้นตอนที่ 7
- ขั้นตอนที่ 8
- ขั้นตอนที่ 9
- ขั้นตอนที่ 10
- ขั้นตอนที่ 11
- ขั้นตอนที่ 12
- ขั้นตอนที่ 13
- ขั้นตอนที่ 14
- เคล็ดลับ
- รายการที่คุณจะต้อง
ตัวเชื่อมต่อแบบพ่วงสี่เส้นชนิดการเชื่อมต่อทั่วไปที่ใช้สำหรับรถพ่วงขนาดเล็กและขนาดกลาง การติดตั้งนี้ออกแบบมาสำหรับตัวเชื่อมต่อส่วนใหญ่ ดูเคล็ดลับสำหรับรถยนต์ที่มีระบบไฟท้ายลวดห้าเส้น การติดตั้งควรใช้เวลาน้อยกว่าหนึ่งชั่วโมง
ขั้นตอนที่ 1
ค้นหาชุดสายไฟท้ายซึ่งโดยทั่วไปจะอยู่ในหีบใกล้กับกันชนหลัง
ขั้นตอนที่ 2
ค้นหาตำแหน่งที่เหมาะสมสำหรับที่รัดสายไฟสำหรับลวดเตาและบริเวณกันชนหลัง เจาะรูขนาด 1/8 นิ้วในกรอบรถยนต์ใกล้กับตำแหน่งนี้และยึดตัวยึดสายไฟสำหรับขั้วต่อไฟด้วยสกรูโลหะแผ่น
ขั้นตอนที่ 3
ปล่อยให้ประมาณ 6 นิ้วของการคลายสายไฟมัดปลาย
ขั้นตอนที่ 4
สว่านมีรูขนาด 1/2 นิ้วที่สายรัดของเตาอบ
ขั้นตอนที่ 5
ดันปลายอีกด้านของมัดสายไฟผ่านรูขนาด 1/2 นิ้วที่ท้ายรถ
ขั้นตอนที่ 6
ค้นหาลวดสีเขียวในชุดไฟท้ายสำหรับด้านขวาหยุดและเปิดไฟ ใช้ตัวต่อสายเพื่อต่อสายสีเขียวเข้ากับสายไฟ
ขั้นตอนที่ 7
ค้นหาลวดสีเหลืองในชุดไฟท้ายสำหรับด้านซ้ายหยุดและเปิดไฟ ใช้ตัวต่อสายเพื่อต่อสายสีเหลืองเข้ากับสายไฟ
ขั้นตอนที่ 8
ค้นหาลวดสีน้ำตาลในชุดไฟท้ายสำหรับไฟท้าย, ใบอนุญาตและไฟเครื่องหมาย ใช้ตัวต่อสายเพื่อต่อสายสีน้ำตาลเข้ากับสายไฟ
ขั้นตอนที่ 9
สว่านมีรูขนาด 1/8 นิ้วในส่วนที่ถูกเปิดเผยของกรอบโลหะด้านในลำต้น ใช้ 1/2 นิ้วของรู 1/8 นิ้ว ทรายจนกว่าสีและวัสดุอื่น ๆ ทั้งหมดจะถูกลบออกและเหลือเพียงโลหะมันวาว ต่อสายไฟสีขาวจากชุดสายไฟสายไฟเตาอบ
ขั้นตอนที่ 10
แนบลวดสีขาวสายดินกับรู 1/8 นิ้วด้วยสกรูโลหะแผ่น
ขั้นตอนที่ 11
ทดสอบการเชื่อมต่อสายไฟโดยเปิดไฟหัว คลิปด้านกราวด์ของแสงทดสอบไปที่สกรูจุดต่อสายดิน
ขั้นตอนที่ 12
ติดปลายชี้ของไฟทดสอบในสายสีเขียวของรถพ่วงลากสายไฟของเตาอบ หากไฟบนไฟทดสอบเปิดการเชื่อมต่อจะดี ปิดไฟหน้า
ขั้นตอนที่ 13
เปิดสัญญาณไฟเลี้ยวด้านขวาหากไฟทดสอบกระพริบการเชื่อมต่อที่ดี มีบางคนเหยียบคันเร่งจักรยานถ้าไฟทดสอบติดที่จุดเชื่อมต่อ
ขั้นตอนที่ 14
ทำซ้ำสองขั้นตอนสุดท้ายสำหรับด้านซ้ายของเส้นลวด
ปิดผนึกรู 1/2 นิ้วในหีบด้วยซิลิโคนเพื่อกันน้ำ ครอบคลุมการเชื่อมต่อพื้นดิน (ลวดสีขาว) กับกรอบด้วยซิลิโคนเพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดสนิม
เคล็ดลับ
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีสายไฟที่ขอบโลหะของรู 1/2 นิ้วที่เจาะอยู่ในหีบ
- หากไฟใด ๆ ทำงานไม่ถูกต้องให้ตรวจสอบการเชื่อมต่อของคุณ
- อย่าผนึกสิ่งใดด้วยซิลิโคนจนกว่าการเดินสายจะเสร็จสิ้นเพื่อหลีกเลี่ยงการขูดซิลิโคนที่ยุ่งเหยิง
- ยานพาหนะบางคันมีระบบ 5 สายและคุณจำเป็นต้องซื้อรถพ่วงที่ปรับระบบพ่วง 4 สายเข้ากับระบบสายไฟของยานพาหนะ ตัวแปลงมีวางจำหน่ายตามร้านอะไหล่รถยนต์เกือบทุกแห่ง ตัวแปลงมาพร้อมกับแผนผังการเดินสาย
รายการที่คุณจะต้อง
- ขั้วต่อไฟพ่วง 4 เส้นและชุดสายไฟ
- ไฟทดสอบ 12 VDC
- เจาะ
- ดอกสว่านขนาด 1/8 นิ้ว
- ดอกสว่านขนาด 1/2 นิ้ว
- หลอดซิลิโคน
- สกรูโลหะแผ่นขนาด 1/8 นิ้ว
- ไขควง
- เครื่องตัดลวด / Stripper
- ประกบสาย
- กระดาษทราย