เนื้อหา
- การถอด
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- ขั้นตอนที่ 5
- การติดตั้ง
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- ขั้นตอนที่ 5
- ปลาย
- การเตือน
- รายการที่คุณจะต้อง
ระบบการจัดการเครื่องยนต์ (EMS) ใน Toyota Camry ของคุณใช้การหมุนเวียนของไอเสีย (EGR) เป็นการหมุนเวียนของไอเสีย (EGR) NOx) ออกไซด์ของไนโตรเจนปล่อยออกสู่บรรยากาศในปริมาณสูงทำให้เกิดการผลิตโอโซนในหมอกควันซึ่งเป็นสิ่งที่สำคัญต่อตาและระคายเคืองต่อระบบทางเดินหายใจ ดังนั้น EGR ที่ไม่ดีใน Camry ของคุณจะไม่เพียง แต่ส่งผลต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ แต่ยังเพิ่มการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตราย
การถอด
ขั้นตอนที่ 1
ตัดการเชื่อมต่อและถอดแป๊ก EGR และปะเก็นสองตัวที่ปลายแต่ละด้าน ใช้วงล้อส่วนขยายวงล้อและซ็อกเก็ต หากคุณมีเครื่องยนต์ 2.2 ลิตรให้ข้ามขั้นตอนนี้และไปที่ขั้นตอนที่ 4
ขั้นตอนที่ 2
ถอดขั้วต่อและแคลมป์ออกจากเซ็นเซอร์อุณหภูมิก๊าซ EGR ใช้วงล้อและซ็อกเก็ต
ขั้นตอนที่ 3
เอา Evaporative Emissions (EVAP) ออกจากวาล์ว EGR
ขั้นตอนที่ 4
ถอดสายสูญญากาศหรือท่อออกจากวาล์ว EGR
ขั้นตอนที่ 5
ถอดวาล์ว EGR โดยใช้วงล้อส่วนขยายวงล้อและซ็อกเก็ต
ถอดวาล์ว EGR และปะเก็นออกจากห้องเครื่อง
การติดตั้ง
ขั้นตอนที่ 1
ตั้งวาล์ว EGR ใหม่และปะเก็นใหม่เข้าที่
ขั้นตอนที่ 2
สตาร์ทสลักเกลียวสำหรับติดตั้งวาล์ว EGR และ / หรือน็อตด้วยมือจากนั้นขันน็อตและ / หรือน็อตให้แน่นโดยใช้วงล้อส่วนขยายวงล้อและซ็อกเก็ต
ขั้นตอนที่ 3
เสียบท่อสูญญากาศเข้ากับวาล์ว EGR
ขั้นตอนที่ 4
ต่อท่อควบคุม EVAP เข้ากับตะขอบนวาล์ว EGR
ขั้นตอนที่ 5
ต่อคอนเนคเตอร์และตัวยึดเข้ากับเซ็นเซอร์อุณหภูมิก๊าซ EGR โดยใช้วงล้อและซ็อกเก็ต
เชื่อมต่อท่อ EGR และปะเก็นใหม่สองอันที่ปลายแต่ละด้าน ใช้วงล้อส่วนขยายวงล้อและซ็อกเก็ต
ปลาย
- หากคุณต้องการความช่วยเหลือในการค้นหาและระบุยานพาหนะของคุณ คุณสามารถซื้อได้ที่ร้านขายรถยนต์ในพื้นที่ของคุณหรือปรึกษาห้องสมุดสาธารณะในพื้นที่ของคุณ
การเตือน
- ระบบไอเสียใน Toyota Camry ของคุณมีอุณหภูมิสูงมากในช่วงสองสามนาทีแรกของการทำงานของเครื่องยนต์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบนี้มีวาล์ว EGR เพื่อหลีกเลี่ยงผิวไหม้อย่างรุนแรง
รายการที่คุณจะต้อง
- วงล้อส่วนขยายวงล้อและซ็อกเก็ต
- ปะเก็นวาล์ว EGR
- ปะเก็นท่อ EGR 2 อัน (ถ้าจำเป็น)
