เนื้อหา
Massey Ferguson ผลิตรถแทรกเตอร์ตั้งแต่ปี 1958 รถแทรกเตอร์ Massey Ferguson มีชื่อเสียงในด้านความน่าเชื่อถือและถูกนำไปใช้งานด้านการเกษตรทั่วโลก อย่างไรก็ตามบางครั้งปัญหาเกิดขึ้นโดยเฉพาะในรถแทรกเตอร์รุ่นเก่า - หนึ่งในปัญหาที่พบบ่อยที่สุดคือเกียร์ติดขัด แทรคเตอร์ที่ติดอยู่ในเกียร์ไม่สามารถทำงานได้ดังนั้นการค้นหาและแก้ไขปัญหาอย่างรวดเร็วที่สุดจึงเป็นสิ่งสำคัญ
การส่งผ่าน
ระบบส่งกำลัง Massey Ferguson มีรางเลื่อนสองชุดและล็อคที่ด้านหลังของส้อมซึ่งป้องกันไม่ให้มีการเลือกเกียร์สองชุดในคราวเดียว เมื่อเวลาผ่านไปฤดูใบไม้ผลิก็เริ่มกะการเปลี่ยนแปลง ฤดูใบไม้ผลิที่สึกหรอจะสูญเสียความตึงเครียดและอาจส่งผลให้กะการเปลี่ยนแปลงของทางแยกในรางเลื่อนผิด ล็อคจากนั้นป้องกันการจำแลงจากการเป็นอิสระนำไปสู่เกียร์ติดอยู่
การตรวจสอบ
หากต้องการปลดเกียร์ที่ติดค้างคุณต้องเลื่อนเกียร์ให้เป็นกลาง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ย้ายรถแทรกเตอร์ไปที่ระดับพื้นดินเพื่อป้องกันแรงดันไฟฟ้าใด ๆ ในการส่ง หากคุณมีคันเกียร์รองให้วางไว้ในตำแหน่งที่เป็นกลาง ถอดปลั๊กฟิลเลอร์การส่งสัญญาณ; ใช้ไฟฉายมองเข้าไปข้างในที่ซึ่งคุณจะเห็นเกียร์กว้างและกะส้อม
พ้นเกียร์
ก่อนที่จะพยายามส่งสัญญาณให้ปลดคลัทช์ หากติดอยู่ในเกียร์แรกให้ใช้ไขควงยาวเพื่องัดเกียร์ขนาดใหญ่ไปทางด้านหลัง หากติดอยู่ในสิ่งที่ตรงกันข้ามให้ดันเกียร์ไปข้างหน้าหากตัวเปลี่ยนเกียร์ของคุณติดอยู่ในเกียร์สองหรือเกียร์สามให้ติดอยู่ในวินาทีและย้อนกลับหากติดในเกียร์สาม ระวังอย่าไปไกลเกินไป มิฉะนั้นจะติดในเกียร์ตรงกันข้าม เมื่ออยู่ตรงกลางตัวเปลี่ยนจะอยู่ในสภาวะเป็นกลางและขึ้นและลงอีกครั้ง
การป้องกัน
การเปลี่ยน shifters สามารถช่วยป้องกันเกียร์ที่ติดอยู่ แต่สามารถเปลี่ยนได้เมื่อเปลี่ยน โดยทั่วไปเมื่อมีการใช้เกียร์แบบขยับเล็กน้อยในกระบวนการ สิ่งนี้สามารถหลีกเลี่ยงได้โดยการเลือก "เป็นกลาง" ระหว่างกะก่อนที่จะจับคันเกียร์เพื่อใส่ลงในเกียร์
