![การเปลี่ยนกรองน้ำมันดีเซล All New D-Max 2.5 VGS(ขั้นตอนง่ายๆ ในแบบของผู้ใช้ทั่วไป)](https://i.ytimg.com/vi/AHcTJIDGamo/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
หาก Isuzu Rodeo ของคุณกำลังมีปัญหาในการเริ่มต้นมันจะหยุดทำงานในขณะขับรถหรือไม่เร่งพอคุณอาจมีตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ล้มเหลว ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ใกล้กับปั๊มเชื้อเพลิง มันกรองมลพิษเล็ก ๆ ในน้ำมันเบนซินออกจากถังก่อนที่จะถึงเครื่องยนต์ หากไส้กรองอุดตันหรือเกิดความเสียหาย --- อาจเป็นได้โดยหลุมบ่อหรือหิน --- น้ำมันเบนซินอาจไม่ถึงเครื่องยนต์อย่างราบรื่น การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงบน Isuzu Rodeo เป็นกระบวนการที่ไม่ซับซ้อนซึ่งไม่ควรใช้เวลานานกว่า 25 นาที
ขั้นตอนที่ 1
เปิดประทุนของ Isuzu Rodeo ของคุณ คลายเกลียวฝาปิดที่ลิ้นปล่อยแรงดันด้วยนิ้วของคุณ กดลงบนวาล์ว Shrader ด้วยกระดาษชำระเพื่อปลดจากสายเชื้อเพลิง การกระทำนี้ป้องกันน้ำมันเบนซินไม่ให้สาดใส่คุณเมื่อคุณใช้ตัวกรอง
ขั้นตอนที่ 2
ยกระดับ Isuzu Rodeo พัก Rodeo ไว้บนแท่นเพื่อความปลอดภัยเพิ่มเติม
ขั้นตอนที่ 3
ใส่ถุงมือ วางถ้วยพลาสติกไว้ใต้ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งเป็นกระป๋องทรงกระบอกขนาดเล็กซึ่งท่อสองใบยื่นออกมา มันติดอยู่กับรางเฟรม
ขั้นตอนที่ 4
ถือน็อตด้วยประแจขนาด 1/2 นิ้ว จับน็อตหกเหลี่ยมของท่อด้วยประแจอื่น ๆ ของคุณ หมุนน็อตหกเหลี่ยมทวนเข็มนาฬิกาเพื่อคลายออก ดึงท่อออกจากไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ตรงไปที่ถ้วยเพื่อจับน้ำมันเบนซินที่รั่วไหล ทำขั้นตอนนี้ซ้ำสำหรับไพพ์ขาเข้า
ขั้นตอนที่ 5
คลายสลักเกลียวบนสายกรองน้ำมันเชื้อเพลิง นำตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงออกมาแล้วตั้งทิ้งไว้
ใส่แผ่นกรองน้ำมันเชื้อเพลิงสำรองเข้าไปในสายรัดหันไปทางเดียวกันกับไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงแบบเก่า ปลายทางออกหันหน้าไปทางท่อและทางเข้า ด้ายท่อในข้อต่อของตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง ยึดให้แน่นด้วยน็อตหกเหลี่ยม รัดสายรัดรอบตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง ลดการ Rodeo อีซูซุ
รายการที่คุณจะต้อง
- หมายเลขชิ้นส่วนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ACGF516
- ประแจ 1/2 นิ้วสองตัว
- กระดาษเช็ดมือ
- ถุงมือ
- ถ้วยพลาสติก
- แจ็คยานพาหนะ
- แจ็คยืน