เนื้อหา
หากคุณไม่ได้เป็นเจ้าของผู้สร้างผู้ฝึกสอนที่ได้รับการรับรองการพูดอย่างถูกกฎหมายจะไม่มีวิธีเพิ่มคะแนนน้ำหนักยานพาหนะรวม (GVWR) การจัดอันดับนี้มาจากผู้ผลิตรถยนต์และเท่ากับรถบรรทุกที่มีความจุน้ำหนักมากขึ้น ลิงค์จุดอ่อนของรถบรรทุกกำหนดข้อ จำกัด ด้านน้ำหนัก นี่อาจเป็นระบบกันสะเทือนสปริงยางเพลาหรือส่วนอื่น ๆ ที่มีน้ำหนักของแชสซี อย่างไรก็ตามเจ้าของรถส่วนตัวสามารถทำสิ่งต่างๆมากมายเพื่อเพิ่มความสามารถในการบรรทุกสินค้าและความสามารถในการลากจูง
ขั้นตอนที่ 1
ระบุจุดอ่อนของรถบรรทุกของคุณโดยทำการวิจัยส่วนประกอบที่รับน้ำหนัก Dana 44 เพลาอยู่ที่ 3,500 ปอนด์ (สำหรับน้ำหนักรวม 7,000 ปอนด์) ยาง 99 โหลดที่ระดับ 1,709 ปอนด์ แต่ละอัน (รวมเป็น 6,836 ปอนด์) และ 270 ปอนด์ ต่อนิ้ว (1,350 ปอนด์ต่อฤดูใบไม้ผลิรวมเป็น 5,400 ปอนด์) ตัวอย่างนี้เป็นเรื่องปกติในฤดูใบไม้ผลิที่มีความแข็งเป็นปัจจัย จำกัด ที่ 5,400 ปอนด์
ขั้นตอนที่ 2
แทนที่หรือเสริมลิงก์ที่อ่อนแอที่สุดด้วยค่าน้ำหนักที่สูงกว่า ในตัวอย่างเจ้าของรถบรรทุกอาจเลือกที่จะติดตั้งชุดใบไม้ผลิที่แข็ง ถ้าสปริงใบใหม่มีการเดินทาง 5 นิ้วที่ 500 ปอนด์ ต่อนิ้วของการเดินทางคะแนนฤดูใบไม้ผลิใหม่จะอยู่ที่ 10,000 ปอนด์ (500 ปอนด์ / นิ้ว x 5 นิ้วสำหรับการเดินทาง x 4 ล้อ) ในโลกนี้การขี่ด้วยหินที่หนักหน่วงจะเป็นผลลัพธ์ ด้วยเหตุผลนี้เองที่ผู้ขับรถบรรทุกหลายคนเลือกที่จะติดตั้งถุงลมเสริมที่ให้การสนับสนุนเป็นพิเศษเมื่อจำเป็นเท่านั้น
ขั้นตอนที่ 3
แทนที่ลิงค์จุดอ่อนถัดไป ในตัวอย่างนี้หุ้นมีคะแนนดัชนี 99 โหลด (1,709 ปอนด์) แต่ละตัวเป็นปัจจัย จำกัด แทนที่ยางเหล่านั้นด้วยชุดน้ำหนัก 2,469 ปอนด์ (คะแนนดัชนีโหลด 112) จะทำให้คะแนนยางรวมสูงถึง 10,596 ปอนด์
ขั้นตอนที่ 4
ติดตั้งชุดเพลาที่มีน้ำหนักมาก ในตัวอย่างรถบรรทุกของ Dana 44 เพลา จำกัด กำลังการผลิตที่ 7,000 ปอนด์ การแทนที่ด้วยชุดของ Dana ที่แข็งแกร่งกว่า 60 เพลา (พิกัดที่ 5,500 ปอนด์ต่อชิ้น) จะทำให้คะแนนเพลาสูงถึง 11,000 ปอนด์
ดำเนินการต่อแทนที่ลิงก์ที่อ่อนแอในรถบรรทุกของคุณจนกว่าพวกเขาจะอยู่ในช่วงเป้าหมายของคุณ ในกรณีนี้มันจะประมาณ 10,000 ปอนด์ เรามีรถบรรทุกเฉลี่ยคุณสามารถเปลี่ยนบูชช่วงล่างตัวขับเพลาข้อต่อ U เพลาขับกล่องเกียร์และเกียร์ได้ พิจารณาตัวระบายความร้อนน้ำมันเครื่องเพิ่มเติมเพื่อหลีกเลี่ยงความร้อนสูงเกินไปขณะทำการโหลด
เคล็ดลับ
- ผู้ผลิตทำสปริงเชื่อมโยงที่อ่อนแอของคุณด้วยเหตุผล มันจะดีกว่าที่จะอนุญาตให้สปริงตกอยู่ภายใต้น้ำหนักของปัญหามากกว่าที่จะเสี่ยงต่อการระเบิดยางทำลายเพลาหรือ U-seal หรือหยุดการส่งสัญญาณ ให้อัตราสปริงต่ำกว่าทุกอย่างดังนั้นมันจะให้
- การลากจูงรถพ่วงสามารถเปลี่ยนการกระจายน้ำหนักรถบรรทุกของคุณได้อย่างมาก ลองพิจารณาติดตั้ง "ห่านคอ" ติดตั้งบนเตียงเพื่อวางน้ำหนักที่เหมาะสมบนเพลาหลังแทนที่จะแขวนกันชน
รายการที่คุณจะต้อง
- ซ็อกเก็ตตัวชี้วัดและมาตรฐานครบชุด
- ประแจเมตริกและชุดมาตรฐานครบชุด
- ไขควงชุดครบชุด
- น้ำมันแทรกซึม
- เครื่องมือตัดเช่นเครื่องบด, เครื่องเลื่อยและไฟฉาย
- เครื่องเชื่อมและอุปกรณ์เชื่อม
