เนื้อหา
รถยนต์และรถบรรทุกที่ใช้เทอร์โบรวมกันนั้นใช้อากาศบังคับเข้ากับเครื่องยนต์ซึ่งเป็นเชื้อเพลิงที่ขับเคลื่อนโดยรถไฟ รถยนต์เทอร์โบของโรงงานมาพร้อมกับมาตรวัดที่วัดแรงกระตุ้นนี้ แต่ไม่มีประสิทธิภาพ หน้าที่ของเกจวัดแรงดันบูทหลังการขายคือการวัดปริมาณของอัตราเงินเฟ้อที่ระบบสร้างขึ้นภายในท่อร่วมไอดีซึ่งระบุปริมาณพลังงานที่สามารถ แพคเกจ มาตรวัดการเพิ่มประสิทธิภาพหลังการขายเป็นส่วนสำคัญของประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นสำหรับรถยนต์ที่ชาร์จไฟแบบเทอร์โบเพราะเชื่อมต่อกับยานพาหนะมากกว่าเครื่องยนต์จริง มาตรวัดการเพิ่มนั้นง่ายต่อการติดตั้งและใช้เวลาเพียงหนึ่งชั่วโมงจึงจะเสร็จสมบูรณ์
ขั้นตอนที่ 1
ยึดแผงยึดแดชบอร์ดไว้ในตำแหน่งที่สามารถดูได้ง่ายเมื่อใช้งานรถยนต์ ตำแหน่งของชุดเพิ่มมาตรวัดใหม่นั้นมีความยืดหยุ่น ตั้งแต่เสา A ถึงเสายึดด้านล่างของผนังเป็นผลมาจากกระบวนการสองจุด ตำแหน่งที่ง่ายเกจมาตรวัดความเร็วบูสแดชที่ติดตั้งอยู่จะช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นการเพิ่มแรงได้อย่างรวดเร็วเมื่อจำเป็นและอยู่นอกเส้นทางหรือมือ
ขั้นตอนที่ 2
ถอดฝาเกลียวด้านบนที่จะใช้เมื่อติดตั้งมาตรวัดการเพิ่มในแผงยึด ด้านบนของเกจและเกจวัดนั้นอยู่ด้านหลังแผงยึดและเสียบเข้ากับแผง ขันฝาเกลียวบนมาตรวัดให้แน่นและมาตรวัดจะอยู่ในที่เดียวระหว่างการใช้งาน หากจำเป็นต้องใช้เกจวัดในการผลิตตลับลูกปืนจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าเกจได้รับการปกป้องจากความเสียหาย
ขั้นตอนที่ 3
กำหนดตัวเร่งความเร็วให้ตรงกับไฟร์วอลล์ของยานพาหนะโดยใช้ทางเดินสายไฟที่มีอยู่เพื่อทำงานนี้ให้เสร็จ การตัดวงแหวนยางที่ป้องกันท่อโดยเชื่อมต่อเข้ากับระบบ ยึดท่อโดยใช้สายรัดพลาสติกที่สามารถยึดท่อใหม่เข้ากับทางเดินลวดและท่อที่มีอยู่ได้
ขั้นตอนที่ 4
เชื่อมต่อกับระบบเร่งความเร็วที่มีอยู่ของแพ็คเกจเทอร์โบเครื่องยนต์ผ่านสุญญากาศที่มีอยู่ซึ่งสามารถพบได้ที่เชื่อมต่อกับท่อร่วมเครื่องยนต์ ดำเนินการวิธีการนี้ด้วยการต่อท่อด้วยการปรับ "T" และอะแดปเตอร์ hosing ขนาดเดียวกันและอะแดปเตอร์ N / P ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากับท่อหรือท่อ อีกวิธีหนึ่งคือการเจาะและแตะลงในท่อร่วมไอเสียโดยตรงเพื่อให้ได้การอ่านที่แม่นยำที่สุด วิธีหลังคือการจัดอันดับโดยผู้เชี่ยวชาญ มาตรวัดระดับท่อสูญญากาศนั้นดีกว่ามาตรวัดจากโรงงานหรือเครื่องยนต์เทอร์โบ 100 เท่าโดยไม่มีเกจวัดดังนั้นให้ง่ายเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดโดยรวม
ต่อสายมาตรวัดระดับแรงดันโดยใช้วิทยุเป็นเส้นทางไปสู่กำลังและบริเวณสำหรับใช้งานมาตรวัดระดับอิเล็กทรอนิกส์หรือดิจิตอล มาตรวัดระดับแรงดันเชิงกลสามารถทำงานได้ด้วยลมอัดเพียงอย่างเดียว แต่เกจในตอนกลางคืนจะต้องมีประโยชน์ ตรวจสอบการเชื่อมต่อกับพลังงานจุดระเบิดไฟส่องและสายดิน
ปลาย
- เติมในช่องว่างใด ๆ ที่สร้างขึ้นโดยการส่งสายยางผ่านไฟร์วอลล์ด้วยซิลิคอนหรือโฟม อย่าปล่อยให้ปัญหาสิ่งแวดล้อมใด ๆ เกิดขึ้นเนื่องจากความล้มเหลวของ grommet กับท่อไปยังห้องเครื่องยนต์
การเตือน
- ป้องกันความเสียหายของเครื่องยนต์! การใช้งานรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยเทอร์โบภายในขีด จำกัด สมรรถนะของระบบ พวกเขาเตือนถึงปัญหาที่อาจเกิดขึ้นจากสภาพแวดล้อมที่มีความร้อนสูงที่ RPM สูง เพิ่มความรับผิดชอบ
รายการที่คุณจะต้อง
- ชุดประกอบมาตรวัดบูสต์แดชบอร์ดแผงยึดท่อสูญญากาศคีม N / P fitting T-fitting ท่อแคลมป์เทปไฟฟ้าไขควง
