เนื้อหา
กระจกหน้ารถที่ย้อมสีอาจเป็นประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อแสงแดดจะทำให้คุณตาบอดขณะขับรถ เช่นเดียวกับการย้อมสีหน้าต่างแบบใด ๆ โทนสีกระจกสามารถทำให้มืดอย่างไม่น่าเชื่อหรือเบาพอที่จะป้องกันดวงตาของคุณจากช่วงสายตาของคุณ กระจกสีสามารถสร้างขึ้นได้ด้วยกระบวนการที่หลากหลายซึ่งมีผลต่อประสบการณ์การขับขี่ของคุณข้อบังคับของรัฐโดยรัฐกำหนดว่าการย้อมสีกระจกรถยนต์ระดับใดที่กฎหมายอนุญาต
การไล่ระดับสี
สีหน้าต่างสามารถไล่ระดับแสงที่มองเห็นได้ การส่องผ่านของแสงที่มองเห็นได้หรือ VLT เป็นเปอร์เซ็นต์ของแสงที่ได้รับอนุญาตผ่านทางหน้าต่างที่มีสีอ่อน หากหน้าต่างมีการส่งผ่านแสงที่มองเห็นได้ 40 เปอร์เซ็นต์จะมีการบล็อคแสง 40 เปอร์เซ็นต์ที่ถึง 60 เปอร์เซ็นต์ การไล่ระดับสีที่แม่นยำของการส่งผ่านแสงที่มองเห็นได้จากหน้าต่างบางอย่างสามารถพบได้โดยใช้มิเตอร์ส่งแสงอิเล็กทรอนิกส์ที่มองเห็นได้
ประเภท
การย้อมสีกระจกหน้ารถทั้งหมดประกอบด้วยฟิล์มที่มีความปลอดภัยต่อภายในของกระจกหน้ารถและมีสีอ่อน มีหลายขั้นตอนในการสร้างฟิล์มกรองแสงที่มีคุณสมบัติแตกต่างกันไปซึ่งทำให้การเลือกสไตล์โทนสีที่ถูกต้องมีความสำคัญ กระบวนการย้อมสีฟิล์มชนิดหนึ่งต้องการการย้อมสีของฟิล์มเพื่อให้ได้เกรเดียนต์ของ VLT ที่ต้องการ ฟิล์มย้อมสีนั้นเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องความสามารถในการดูดซับความร้อนที่เกิดจากแสงแดดและเก็บไว้ในรถ แม้ว่าจะมีความร้อนตกค้างอยู่ในรถ แต่ความร้อนส่วนใหญ่จะถูกดูดซับโดยสิ่งแวดล้อม สามารถสร้างสีสะท้อนแสงได้มากขึ้นผ่านกระบวนการที่เป็นโลหะ ฟิล์มสีสามารถสร้างขึ้นได้จากการสะสมซึ่งฟิล์มถูกส่งผ่านสุญญากาศที่เป็นโลหะ ทำให้อนุภาคอะตอมจากโลหะนั้นกระโดดขึ้นและคลุมฟิล์ม สีกระจกบังลมอาจถูกสร้างขึ้นผ่านภาพยนตร์หลายเรื่องที่สร้างขึ้นโดยกระบวนการตายหรือโลหะ สีอ่อนประเภทนี้จะคงคุณสมบัติการดูดซับความร้อนและแสงสะท้อนของฟิล์มสีทั้งสองชนิดไว้
กฎหมายของรัฐ
VLT อาจได้รับอนุญาตจากกระจกสี สำหรับกระจกหน้ารถรัฐส่วนใหญ่กำหนดว่ากระป๋องสามารถอยู่ได้ไกลแค่ไหน ตัวอย่างเช่นแคลิฟอร์เนียโคโลราโดและฮาวายทั้งหมดตั้งค่าความยาวสีสูงสุดที่ 4 นิ้วในขณะที่กระจกหน้ารถสีอ่อนในวอชิงตันโอเรกอนและนิวยอร์กสามารถขยายลง 6 นิ้วจากด้านบน
