![EP3 การควบคุมกระบอกสูบสองทางเบื้องต้น](https://i.ytimg.com/vi/qoIbKfH7GF4/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
กระบอกสูบหลักคืออุปกรณ์ในยานพาหนะที่ติดตั้งระบบเบรกกำลังไฟฟ้าซึ่งจะแปลงแรงดันของผู้ขับขี่ไปยังแป้นเบรกเป็นความดันไฮดรอลิก กระบอกสูบต้นแบบคู่ถูกใช้ในยานพาหนะส่วนใหญ่พวกเขามีข้อได้เปรียบเหนือกระบอกสูบหลักเดียว
ออกแบบ
โดยทั่วไปแล้วกระบอกสูบคู่หลักจะเป็นหน่วยเดียวที่แบ่งออกเป็น กระบอกสูบหลักมีน้ำมันเบรกเดี่ยวที่มีฉากกั้นภายในและลูกสูบที่แบ่งส่วนเพื่อดันน้ำมันเป็นสองสายเบรกที่แตกต่างกัน
ประเภทของเบรก
เบรกที่ด้านหลัง การใช้กระบอกสูบต้นแบบคู่ช่วยให้เกิดแรงกดดันและปริมาณที่แตกต่างกัน
ความปลอดภัย
กระบอกสูบคู่หลักทำให้เบรกมีโอกาสน้อยที่จะล้มเหลว แต่ละห้องของกระบอกสูบหลักจะทำการเบรกกับล้อหนึ่งชุด ถ้าเบรกเป็นชุดล้อมันก็เป็นอีกทางหนึ่ง ในระบบกระบอกสูบหลักเส้นเบรกที่ชำรุดจะทำให้ระบบเบรกกำลังล้มเหลวโดยสิ้นเชิง