เนื้อหา
ปัญหาที่พบบ่อยคือรถจักรยานยนต์คาร์บูเรต์มีแนวโน้มที่จะพัฒนาในช่วงที่ไม่มีกิจกรรม การอุดตันเกิดจากการเสื่อมสภาพของน้ำมันเชื้อเพลิงช้าลงซึ่งจะกลายเป็นกากตะกอนสีเขียวที่อุดตันไอพ่นของคาร์บูเรเตอร์เชื้อเพลิงและทางเดิน ซึ่งจะบีบคอคาร์บูเรเตอร์อย่างมีประสิทธิภาพและป้องกันไม่ให้รถจักรยานยนต์ถูกเชื้อเพลิงอย่างถูกต้อง การทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์อาจเป็นงานที่น่าเบื่อโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องล้างเจ็ตส์ขนาดเล็ก โชคดีที่งานสามารถสร้างได้ง่ายขึ้นด้วยเครื่องมือที่เหมาะสม
ขั้นตอนที่ 1
สำหรับน้ำในปริมาณที่เท่ากันและทำความสะอาดภาชนะโลหะ วางภาชนะบนแผ่นความร้อนหรือแหล่งความร้อนที่คล้ายกันแล้วนำสารละลายไปต้มจนเกือบเดือด
ขั้นตอนที่ 2
ถอดชิ้นส่วนคาร์บูเรเตอร์และถอดเจ็ทที่อุดตันของคาร์บูเรเตอร์อย่างระมัดระวัง
ขั้นตอนที่ 3
นำยางโอริงที่อาจติดอยู่กับเจ็ทออกแล้วซับน้ำยาทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์ ปล่อยให้เจ็ทแช่ 10 นาที
ขั้นตอนที่ 4
นำเจ็ทออกจากน้ำยาทำความสะอาดแล้วล้างออกด้วยน้ำสะอาด ปล่อยให้เจ็ทแห้งตามธรรมชาติ
ขั้นตอนที่ 5
ตรวจสอบว่าเจ็ทนั้นถูกล้างโดยการระเบิดลมอัดผ่านเจ็ต หากเจ็ทยังคงอุดตันให้ส่งลวดเล็ก ๆ ที่แข็งผ่านเจ็ทและสเปรย์อีก 10 นาที
ติดตั้งเจ็ทกลับเข้าไปในคาร์บูเรเตอร์และทำซ้ำตามความจำเป็น
คำเตือน
- น้ำยาทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ถอดโอริงซีลหรือบูชออกแล้วก่อนที่จะนำคาร์บูเรเตอร์และหัวฉีดเข้าไปในน้ำยาทำความสะอาด
- เจ็ตส์สามารถเสียหายได้ง่ายมากดังนั้นโปรดสละเวลาเมื่อถอดไอพ่นออกจากคาร์บูเรเตอร์
รายการที่คุณจะต้อง
- คาร์บูเรเตอร์ทำความสะอาดตัวทำละลาย
- หม้อโลหะหรือภาชนะ
- จานร้อนหรือแหล่งความร้อนอื่น ๆ
- เครื่องอัดอากาศ
- ลวด
