เนื้อหา

• ขั้นตอนที่ 1
• ขั้นตอนที่ 2
• ขั้นตอนที่ 3
• ขั้นตอนที่ 4
• ขั้นตอนที่ 5
• ขั้นตอนที่ 6
• ขั้นตอนที่ 7
• รายการที่คุณจะต้อง

"เสียงดังท่อช่วยชีวิต" เป็นวลีทั่วไปที่ได้ยินในชุมชนรถจักรยานยนต์ซึ่งบ่อยครั้งที่รถจักรยานยนต์ได้รับความนิยมมากกว่ามอเตอร์ไซค์มาตรฐาน อย่างไรก็ตามเวลาส่วนใหญ่ไอเสียที่ดังและต่ำนี้เป็นผลมาจากการดัดแปลงหลังการขายเนื่องจากรถจักรยานยนต์ที่ผลิตส่วนใหญ่นั้น จำกัด อยู่ที่ระดับเสียงรบกวนในระหว่างการผลิต ทำให้มอเตอร์ไซค์ของคุณดังขึ้นและดีขึ้นโดยการถอดแผ่นกั้นออกจากท่อไอเสียของ Harley

ขั้นตอนที่ 1

Harley-Davidson เป็นของคุณ Harley-Davidson จักรยานส่วนใหญ่จะมีถั่วสองตัวถือกันที่ท่อและสองสลักเกลียวในแต่ละท่อถือเมานต์ไปเฟรม

ขั้นตอนที่ 2

ตั้งมอเตอร์ไซค์ของคุณไว้บนขาตั้งหรือที่ตั้งตรงกลางเพื่อไม่ให้ตกขณะที่คุณกำลังทำงาน

ขั้นตอนที่ 3

ใช้ประแจซ็อกเก็ตขนาดที่เหมาะสมเพื่อถอดสลักเกลียวที่ยึดไอเสียไว้กับรถจักรยานยนต์ แยกระบบไอเสียออกจากจักรยานอย่างสมบูรณ์ ครอบคลุมเครื่องยนต์ที่เปิดเผยใด ๆ ในขณะที่คุณกำลังทำงาน

ขั้นตอนที่ 4

หนีบไอเสียในที่ปกคลุมด้วยเศษผ้าร้านค้าเพื่อป้องกันการเสร็จสิ้นโครเมี่ยมของท่อ

ขั้นตอนที่ 5

ใช้สว่านโลหะขนาด 3/8 นิ้วบนสว่านมือถือของคุณเพื่อเจาะแผ่นกั้นแผ่นแรกและแผ่นที่สองด้านในของไอเสีย ระบบไอเสียมักจะมีแผ่นกั้นสามหรือสี่แผ่น ปล่อยไว้อย่างน้อยหนึ่งครั้งเพื่อที่คุณไม่จำเป็นต้องฉีดพ่นซ้ำหรือปรับเทียบคาร์บูเรเตอร์ใหม่เมื่อคุณติดตั้งท่ออีกครั้ง

ขั้นตอนที่ 6

ลบระบบออกจากเป้าหมาย หมุนท่อกลับหัวลงแล้วตีด้วยมือหรือตะลุมพุกยางนิ่มเพื่อให้เศษโลหะที่เหลืออยู่หลุดออก

ขั้นตอนที่ 7

ติดตั้งสลักเกลียวที่ถอดออกก่อนหน้านี้อีกครั้ง ต้องแน่ใจว่าสลักเกลียวนั้นแน่นและปะเก็นโลหะหรือแหวนรองอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง

เริ่มต้นมอเตอร์ไซค์ของคุณและฟังเสียงก้องใหม่ของโน้ตไอเสีย

รายการที่คุณจะต้อง

• ดอกสว่านเจาะโลหะขนาด 1/2 นิ้ว
• สว่านมือถือ
• เครื่องหนีบ
• ร้านผ้าขี้ริ้ว
• ประแจซ็อกเก็ต
• ค้อนยาง (ไม่จำเป็น)