เนื้อหา
"โดนัท" คือการหมุนส่วนท้ายของยานพาหนะที่ด้านหน้าในลักษณะเป็นวงกลมอย่างต่อเนื่อง หากทำถูกต้องแล้วการลากรูปโดนัทจะถูกลากไปบนถนนเพื่อลากซ้ำไปยังวงกลม ในขณะที่ทำบนแอสฟัลต์เปลือยบ่อยครั้งเทคนิคนี้ทำได้ง่ายกว่าเนื่องจากมีแรงฉุดน้อยลง มีขั้นตอนสำคัญหลายขั้นตอนในกระบวนการบริจาคให้กับยานพาหนะของคุณอย่างถูกต้องและปลอดภัย
ขั้นตอนที่ 1
รับยานพาหนะที่เหมาะสม ยานพาหนะที่มีระบบขับเคลื่อนล้อหลังนั้นดีที่สุดและง่ายต่อการดริฟท์ รถที่มีระบบขับเคลื่อนล้อหน้ามักจะพยายามดึงรถให้ตรง
ขั้นตอนที่ 2
ตั้งค่ายานพาหนะของคุณเป็นค่า จำกัด การลื่นอนุญาตให้ล้อหมุนด้วยความเร็วที่แตกต่างกัน ยานพาหนะใหม่ส่วนใหญ่ไม่มีสต็อกที่ใช้นี้ ในโดนัทสลิป จำกัด นี่เป็นการเพิ่มความสามารถของคุณในการดริฟท์ด้านหลัง
ขั้นตอนที่ 3
หมุนพวงมาลัยไปตามทิศทางการหมุนของคุณในขณะที่รถหยุด หมุนวงล้อจนกระทั่งมันเกือบจะล็อค อย่าปล่อยให้ล้อล็อกเต็ม
ขั้นตอนที่ 4
หมุนรอบเครื่องยนต์ของคุณในเกียร์แรกหรือเกียร์ว่าง ใช้คลัตช์ถ้ารถมีเกียร์ธรรมดา วางเท้าลงบนแก๊สจนกว่าเครื่องยนต์จะได้ 3,500 รอบต่อนาที
ขั้นตอนที่ 5
เอาเท้าซ้ายของคุณออกจากคลัตช์ เลื่อนไปที่เกียร์สองแล้วเหยียบคันเร่งทันทีจนกว่าคุณจะพร้อม ถือพวงมาลัยให้เข้าที่เพื่อเริ่มต้นโดนัทของคุณ หากคุณกำลังใช้คู่มือ - และทำให้เร็วขึ้น - คุณสามารถทำให้คลัตช์เสียได้
คลายเท้าของคุณบนแป้นเบรกในขณะที่ใช้เท้าอีกข้างติดแก๊ส สิ่งนี้ช่วยให้คุณชะลอความเร็วและควบคุมรถได้อีกครั้ง หากคุณเหยียบเบรกในขณะที่เท้าเหยียบแก๊สแรงที่ออกแรงก็จะพุ่งออกไปด้านนอกของสปิน นี่อาจทำให้รถพลิกได้ ยิ่งมีแรงฉุดผิวมากเท่าไหร่ก็ยิ่งมีโอกาสพลิกได้มากขึ้นเท่านั้น
ปลาย
- อย่าพยายามที่จะโดนัทถ้าการดูแลของคุณพร้อมกับยางหิมะ ยางเหล่านี้ออกแบบมาสำหรับการลากซึ่งเป็นสิ่งที่คุณต้องการเมื่อพยายามโดนัท
คำเตือน
- หากคุณหมุนวงล้อจนสุดเมื่อเลี้ยวคุณเสี่ยงต่อการล็อคพวงมาลัยและปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ หากคุณสูญเสียพวงมาลัยเพาเวอร์คุณมีแนวโน้มที่จะสูญเสียการควบคุมรถมากขึ้น
- ไดรฟ์ทุกล้อ - และยางใหม่หรือยางเหนียว - สามารถนำไปสู่ระบบขับเคลื่อน ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถยนต์ของคุณถูกตั้งค่าไว้ที่ล้อหน้าหรือล้อหลังและคุณมีแรงฉุดบนพื้นดินน้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้ หิมะและน้ำแข็งเปียกชดเชยแรงฉุดดึงที่ดี
รายการที่คุณจะต้อง
- หิมะ
- รถยนต์หรือรถบรรทุก
