เนื้อหา

• การรั่วไหล
• ความทนทานน้อยลง
• การสั่นสะเทือน

พวงมาลัยแบบแร็คแอนด์พิเนียนใช้ในรถยนต์หลายคัน โดยพื้นฐานแล้วพวงมาลัยจะเปลี่ยนเฟืองกลม - เฟืองซึ่งเปลี่ยนเป็นแถบเส้นตรงที่มีฟันเฟือง - ที่แร็ค - จากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งเพื่อหมุนล้อ เป็นการจัดเรียงที่เรียบง่าย แต่มีข้อเสียอยู่บ้าง

การรั่วไหล

เนื่องจากความเรียบง่ายของระบบแร็คแอนด์พิเนียน อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ทำให้เกิดความเครียดมากขึ้นในแต่ละชิ้นส่วนและการสึกหรออาจทำให้เกิดการรั่วไหลซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยนชุดประกอบชั้นวาง

ความทนทานน้อยลง

เมื่อติดตั้งในรถขับเคลื่อนสี่ล้อพวงมาลัยแบบแร็คและเฟืองท้ายอาจทำให้เกิดปัญหาเมื่อขับรถออฟโรด ในขณะที่ระบบง่าย ๆ นี้จะช่วยให้คุณได้รับข้อมูลมากขึ้นคุณต้องรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับมัน

การสั่นสะเทือน

โครงสร้างที่เรียบง่ายและลดจำนวนชิ้นส่วน อย่างไรก็ตามการเชื่อมต่อที่ใกล้ชิดยิ่งขึ้นกับถนนสามารถถ่ายโอนเสียงและการสั่นสะเทือนไปยังคนขับและผู้โดยสารได้