![สอนล้างท่อร่วมไอดี ไม่ใช้ไฟเผา เปิดเผยเป็นครั้งแรก!!! | STP Carb Spary | EP.249 | ยางทองอะไหล่ยนต์](https://i.ytimg.com/vi/Az1O-r5FNmQ/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- ขั้นตอนที่ 5
- ขั้นตอนที่ 6
- ปลาย
- การเตือน
- รายการที่คุณจะต้อง
ระบบหมุนเวียนไอเสียเป็นอุปกรณ์ควบคุมการปล่อยไอเสียสำหรับรถยนต์ใหม่ทุกคัน ระบบ EGR ช่วยให้ไอเสียจำนวนเล็กน้อยถูกหมุนเวียนในห้องเผาไหม้ ไอเสียจะทำให้เกิดการเผาไหม้ที่เย็นกว่าและลดปริมาณการผลิตไนโตรเจนออกไซด์ เมื่อเวลาผ่านไป EGR อาจอุดตันเนื่องจากสิ่งปนเปื้อนในไอเสียและสามารถกระตุ้นเครื่องยนต์ตรวจสอบ นี่คือวาล์ว EGR และท่อ EGR
ขั้นตอนที่ 1
เปิดรถยนต์ของคุณและถอดวาล์ว EGR ออกจากท่อ EGR โดยใช้วงล้อและซ็อกเก็ตแล้วดึงสายสูญญากาศออกจากวาล์ว ดึงปะเก็นออกจากวาล์ว EGR ตำแหน่งที่แน่นอนจะแตกต่างกันไปตามยานพาหนะดังนั้นโปรดดูคู่มือการซ่อมของคุณ
ขั้นตอนที่ 2
สเปรย์ภายใน EGR ด้วยน้ำยาทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์หนา ๆ
ขั้นตอนที่ 3
ดันแปรงขนโลหะที่ยืดหยุ่นลงในท่อ EGR ขัดความยาวของด้านในของท่อโดยใช้การเคลื่อนที่ไปและกลับอย่างรวดเร็ว
ขั้นตอนที่ 4
ทำซ้ำขั้นตอนที่ 2 และ 3 สามหรือสี่ครั้งไม่มีวิธีตรวจสอบความสะอาดของคุณ
ขั้นตอนที่ 5
ถอดแปรงออกจากท่อ EGR
ขั้นตอนที่ 6
วางปะเก็นใหม่บนวาล์ว EGR และวางวาล์วกลับบนท่อ ขันวาล์ว EGR ให้พอดีกับข้อกำหนดของคุณ เชื่อมต่อสายสูญญากาศเข้ากับวาล์ว EGR อีกครั้ง ปิดฝากระโปรงรถของคุณ
สตาร์ทรถของคุณและปล่อยให้อุณหภูมิทำงาน เพิ่มยานพาหนะของคุณเป็น 3,000 และค้างไว้ 2 ถึง 3 นาที อย่าตื่นตระหนกหากควันดำหรือสีขาวมาจากปลายท่อไอเสียของคุณ - นี่คือเครื่องยนต์ที่เผาไหม้สิ่งสกปรกที่คุณทำความสะอาดจากท่อ
ปลาย
- ไฟสัญญาณการตรวจสอบที่มีรหัส "EGR Flow ไม่เพียงพอ" เป็นสัญญาณบอกเล่าของท่อ EGR ที่อุดตัน
การเตือน
- ใช้น้ำยาทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์เพื่อทำความสะอาดท่อ EGR เท่านั้นเนื่องจากตัวทำละลายอื่น ๆ อาจร้อนเกินไปและสร้างความเสียหายให้กับเครื่องยนต์ของยานพาหนะของคุณ
รายการที่คุณจะต้อง
- คู่มือซ่อม (Haynes Gold Chiltons)
- วงล้อ
- ชุดซ็อกเก็ต
- น้ำยาทำความสะอาดท่อโลหะที่ยืดหยุ่น
- ทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์
- ปะเก็นวาล์ว EGR
- ประแจแรงบิด