![การตรวจเช็คอัลเทอร์เนเตอร์](https://i.ytimg.com/vi/FlX8rUNeh4c/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- ขั้นตอนที่ 5
- ขั้นตอนที่ 6
- ขั้นตอนที่ 7
- ขั้นตอนที่ 8
- ขั้นตอนที่ 9
- ขั้นตอนที่ 10
- ปลาย
- คำเตือน
- รายการที่คุณจะต้อง
อัลเทอร์เนเตอร์ของฟอร์ดของคุณเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ชาร์จแบตเตอรี่ขณะที่อยู่ในอำนาจของการจุดระเบิดและระบบไฟฟ้า เมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับล้มเหลวยานพาหนะจะปิดตัวลงเนื่องจากระบบจุดระเบิด แต่อาจมีปัญหาอื่น ดังนั้นแทนที่จะเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับก่อนที่จะรู้ว่าจริง ๆ แล้วมันไม่ดีลองวินิจฉัยด้วยมัลติมิเตอร์ไฟฟ้า
ขั้นตอนที่ 1
สตาร์ทเครื่องยนต์ของฟอร์ด
ขั้นตอนที่ 2
เปิดประทุนแล้วประคองมันขึ้น
ขั้นตอนที่ 3
วางมัลติมิเตอร์แบบดิจิตอลบนการตั้งค่า DC volts กระแสสลับทำให้กระแสไฟฟ้าเป็นไฟฟ้ากระแสตรงซึ่งต่างจากกระแสสลับ
ขั้นตอนที่ 4
แตะที่ขั้วลบของมัลติมิเตอร์ที่ขั้วลบของแบตเตอรี่หรือเครื่องยนต์ที่คุณพบ พื้นดินเป็นเพียงส่วนประกอบโลหะที่ใช้เป็นทางเดินไฟฟ้า ขั้วบวกจะถูกระบุด้วยสัญลักษณ์เชิงลบและสายเคเบิลที่นำไปสู่มันจะเป็นสีดำ
ขั้นตอนที่ 5
แตะที่ขั้วบวกนำของมัลติมิเตอร์ไปยังน็อตที่จับสายไฟฟ้าที่ส่งไปยังเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ สายเคเบิลมักจะซ้ำซ้อนและใช้เส้นทางไฟฟ้าที่สร้างขึ้นในกระแสสลับไปยังแบตเตอรี่เพื่อชาร์จ
ขั้นตอนที่ 6
อ่านจอแสดงผลมัลติมิเตอร์ ควรอ่านอย่างน้อย 13.7-14.7V หากคุณอ่านอะไรที่น้อยไปกว่านั้นแสดงว่ามีปัญหากับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับและอาจถูกแทนที่
ขั้นตอนที่ 7
ตรวจสอบขั้วต่อไฟฟ้าไปยังเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับและตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ผลักเข้าไปในเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับอย่างแน่นหนา ขั้วต่อไฟฟ้านี้จ่ายกระแสไฟฟ้าให้กับสนามไฟฟ้าและจำเป็นสำหรับการทำงานอย่างถูกต้อง ควรมี 12V ที่ตัวเชื่อมต่อ สามารถตรวจสอบได้ด้วยมัลติมิเตอร์
ขั้นตอนที่ 8
กดแท็บของตัวเชื่อมต่อแล้วดึงออกมา
ขั้นตอนที่ 9
วางสายสีดำของมัลติมิเตอร์ไว้ที่ขั้วลบของแบตเตอรี่ ขั้วลบจะถูกทำเครื่องหมายด้วยสัญลักษณ์ลบและจะมีสายเคเบิลสีดำติดอยู่
ขั้นตอนที่ 10
วางขั้วบวกในพินของขั้วต่อที่จ่ายพลังงานให้กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ จะมีสามพินในตัวเชื่อมต่อ พินที่คุณต้องการโพรบด้วยมัลติมิเตอร์คือพินที่มีเส้นลวดสีแดงที่นำไปสู่
อ่านแรงดันไฟฟ้าที่มัลติมิเตอร์ มันควรอ่าน 12V หากคุณได้รับ 12 โวลต์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับไม่วางระหว่าง 13.7 และ 14.7V แสดงว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับไม่ดีและจำเป็นต้องเปลี่ยน หากขั้วต่อมีเพียง 12V แสดงว่ากระแสสลับมีแนวโน้มที่ดีที่สุดและปัญหาอยู่ในการเดินสายไฟฟ้า
ปลาย
- หากคุณไม่สามารถเข้าถึงมัลติมิเตอร์หรือไม่รู้สึกสะดวกสบายในการจัดการกับกระแสไฟฟ้าให้ถอดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับจากฟอร์ดและนำไปที่ที่พวกเขาสามารถทดสอบได้
คำเตือน
- ดูมือของคุณขณะที่ตรวจสอบกระแสสลับเพราะเครื่องยนต์จะเปิด สายพานกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับจะหมุนที่ประมาณ 800 รอบต่อนาทีและอาจทำให้คุณบาดเจ็บได้ง่าย หม้อน้ำอาจเปิดในขณะที่ตรวจสอบกระแสสลับหรืออาจเปิดในขณะที่ทำงาน เพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียแขนขาให้รับรู้ว่ามือของคุณอยู่ที่ไหนตลอดเวลา
- สวมแว่นตานิรภัยเพื่อป้องกันดวงตาของคุณจากการบาดเจ็บ
รายการที่คุณจะต้อง
- ป้องกันตา
- ดิจิตอลมัลติมิเตอร์