![เกร็ดความรู้เรื่อง"พื้นที่ป่าสงวนที่เป็นกรณีพิพาท กรณีศึกษาของลุงพลและทิดสมปอง"](https://i.ytimg.com/vi/kJtxxKVNJHA/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
- การกำหนดสายดิน
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- ตรวจสอบสายดิน
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ปลาย
- รายการที่คุณจะต้อง
ปัญหาเกี่ยวกับวงจรภาคพื้นดินถึงไฟหน้าอาจทำให้สลัวหรือไม่ทำงานเลย วงจรกราวด์ให้เส้นทางไปสู่กระแสไฟฟ้าจากไฟหน้าไปยังขั้วลบของแบตเตอรี่รถยนต์ โดยทั่วไปแล้วสายดินนั้นมักจะเป็นสายสั้น ๆ ที่ติดกับแชสซีของไฟหน้า แชสซีของรถยนต์จัดเตรียมส่วนที่เหลือของเส้นทางกลับไปยังแบตเตอรี่รถยนต์
การกำหนดสายดิน
ขั้นตอนที่ 1
ถอดตัวเชื่อมต่อออกจากด้านหลังของไฟหน้า ขั้วต่อควรมีสามสายแม้ว่ามันจะมีสองหรือสี่สาย หากมีสองหรือสามสายหนึ่งสายคือกราวด์ หากมีสี่สายลวดสองเส้นจะกราวด์
ขั้นตอนที่ 2
ติดตามสายไฟกลับจากขั้วต่อเท่าที่คุณเห็น หากหนึ่ง (หรือสองสำหรับสี่สายเชื่อมต่อ) เชื่อมต่อกับแชสซีคุณได้ระบุสายดินและคุณควรไปที่ส่วนถัดไป ถ้าไม่ไปที่ขั้นตอนถัดไป
ขั้นตอนที่ 3
เปิดการจุดระเบิดของยานพาหนะและเปิดไฟหน้ากับไฟสูง
ขั้นตอนที่ 4
ตั้งมัลติมิเตอร์เป็น DC Volts เพื่อวัด 12 โวลต์ เชื่อมต่อสายดินกับขั้วลบ ทดสอบแต่ละสายในตัวเชื่อมต่อ หนึ่งควรอ่าน 12 โวลต์ นี่คือพลังงานแสงสูงและสายนี้ไม่ได้บด หากมีเพียงสองสายลวดที่เหลือคือพื้นและคุณควรไปที่ส่วนถัดไป หากมีสายสามหรือสี่สายให้ไปที่ขั้นตอนถัดไป
สลับไฟหน้าของคุณไปเป็นไฟต่ำและตรวจสอบสายไฟที่เหลือด้วยมัลติมิเตอร์ อีกครั้งหนึ่งควรอ่าน 12 โวลต์ นี่คือพลังงานแสงต่ำและลวดนี้ไม่ได้กราวด์ สายที่เหลือหนึ่งหรือสองสายนั้นกราวด์ ปิดสวิตช์กุญแจและไฟหน้า
ตรวจสอบสายดิน
ขั้นตอนที่ 1
ตั้งมัลติมิเตอร์เพื่อวัดความต้านทาน (โอห์ม) วางตะกั่วหนึ่งตัวไว้บนตัวเครื่องหรือขั้วลบของแบตเตอรี่และตะกั่วอีกอันหนึ่งเข้ากับสายกราวด์ หากความต้านทานแสดงต่อเนื่อง (ความต้านทานเป็นศูนย์) แสดงว่าลวดไม่เป็นไร มิฉะนั้นไปที่ขั้นตอนต่อไป
ขั้นตอนที่ 2
ตรวจสอบความต้านทานของเส้นลวด หากความต้านทานไม่แสดงความต่อเนื่อง (ความต้านทานแบบไม่ จำกัด ) ลวดจะแตกหรือไม่เชื่อมต่ออย่างเหมาะสมหรือสึกกร่อนอย่างรุนแรง ควรเปลี่ยนลวดหรือซ่อมแซมการเชื่อมต่อที่ผิดปกติ มิฉะนั้นไปที่ขั้นตอนต่อไป
ตรวจสอบความต้านทานของเส้นลวด หากความต้านทานมีความต่อเนื่อง (ความต้านทานสูง) ให้ตรวจสอบการกัดกร่อนหรือการเชื่อมต่อที่หลวม ควรเปลี่ยนลวดหรือซ่อมแซมการเชื่อมต่อที่ผิดปกติ
ปลาย
- ข้อมูลอ้างอิงด้านล่างแสดงแผนผังการเดินสายไฟหน้าทั่วไป ไฟหน้าแบบดูอัลองค์ประกอบบางตัวมีพื้นที่แยกกันสำหรับแต่ละองค์ประกอบ เหล่านี้คือตัวเชื่อมต่อสี่สาย โดยทั่วไปแล้วจะพบขั้วต่อสายไฟสองเส้นบนไฟสูงสำหรับยานพาหนะไฟหน้าคู่เท่านั้น
รายการที่คุณจะต้อง
- มัลติมิเตอร์แบบพกพา (โวลต์ / โอห์มเมตร)