วิธีการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง Honda VTX

ผู้เขียน: Randy Alexander
วันที่สร้าง: 24 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
How To: Honda VTX 1300 Motorcycle Oil And Filter Change
วิดีโอ: How To: Honda VTX 1300 Motorcycle Oil And Filter Change

เนื้อหา


ในฐานะหนึ่งในภารกิจบำรุงรักษาขั้นพื้นฐานที่สุดคุณต้องเป็นผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ แม้ว่าท่อและสายไฟต่างๆที่ล้อมรอบรถจักรยานยนต์ฮอนด้าซีรีย์ VTX สามารถทำให้งานมีความซับซ้อนการเปลี่ยนปริมาณน้ำมันเครื่องและตัวกรองนั้นง่ายพอที่จะทำให้เสร็จในครึ่งชั่วโมง

ขั้นตอนที่ 1

ดูที่ใต้มอเตอร์เพื่อค้นหาปลั๊กระบายน้ำมัน หนึ่งอยู่ที่ด้านหน้าของกระบอกสูบในขณะที่สองอยู่ด้านล่างด้านหลังและออกไปทางซ้ายเล็กน้อย

ขั้นตอนที่ 2

สตาร์ทมอเตอร์และปล่อยให้มันเข้าที่เป็นเวลาสามนาทีเพื่ออุ่นน้ำมัน หยุดยนต์ ยกรถจักรยานยนต์ขึ้นสู่ตำแหน่งตั้งตรง วางบล็อกไม้ใต้ขาตั้งจากนั้นเอนรถจักรยานยนต์ลงเพื่อให้ขาตั้งวางอยู่บนบล็อกไม้

ขั้นตอนที่ 3

ถอดปลั๊กท่อระบายน้ำออกจากด้านหน้าของมอเตอร์โดยใช้ซ็อกเก็ตขนาด 17 มม. และประแจซ็อกเก็ต จับน้ำมันเครื่องในกระทะน้ำมัน ทำความสะอาดปลั๊กของท่อระบายน้ำด้วยผ้าขนหนูของร้านค้าและเสียบปลั๊กเข้าไปในมอเตอร์อีกครั้งโดยใช้ประแจแรงบิดเพื่อขันให้แน่นถึง 29 ฟุต

ขั้นตอนที่ 4

ถอดปลั๊กท่อระบายน้ำออกจากซ็อกเก็ตโดยใช้ซ็อกเก็ตขนาด 17 มม. และประแจซ็อกเก็ต จับน้ำมันเครื่องในกระทะน้ำมัน ทำความสะอาดปลั๊กท่อระบายน้ำด้วยผ้าขนหนูของร้านค้าและใส่ประแจบิดเพื่อขันให้น้ำหนัก 29 ฟุต


ขั้นตอนที่ 5

(https://itstillruns.com/use-oil-filter-wrench-7449698.html) เพื่อลบตัวกรองน้ำมันเครื่องออกจากด้านล่างของมอเตอร์

ขั้นตอนที่ 6

เคลือบตัวกรองน้ำมันใหม่ซีลโอริงด้วยน้ำมันเครื่อง 10W40 API SF ขันสกรูที่กรองน้ำมันด้วยมือจนแน่นเข้ากับมอเตอร์อย่างแน่นหนา ใช้ประแจแรงบิดเพื่อกระชับตัวกรองถึง 20 ฟุต

ขั้นตอนที่ 7

ถอดฝาบรรจุน้ำมันออกจากด้านซ้ายของมอเตอร์ ช่องทางในคอบรรจุน้ำมันเครื่อง สำหรับน้ำมันเครื่อง API 10W40 API จำนวนมากถึง 3.9 quart เข้าไปในมอเตอร์ หมุนฝาปิดฟิลเลอร์กลับไปที่มอเตอร์

นำบล็อกไม้ออกจากขาตั้งแล้วสตาร์ทมอเตอร์ ตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมันที่ปลั๊กท่อระบายน้ำและน้ำมันเครื่องกรองให้แน่นตามต้องการเพื่อหยุดการรั่วไหล หยุดยนต์และเช็ดน้ำมันที่รั่วไหลด้วยผ้าเช็ดร้าน

ปลาย

  • ขั้นตอนนี้เหมือนกันสำหรับรุ่น 1300cc และ 1800cc VTX

การเตือน

  • ให้แน่ใจว่าได้ใช้เวลาในการไปที่ด้านล่างของท่อระบายน้ำ

รายการที่คุณจะต้อง

  • บล็อกของไม้
  • ซ็อกเก็ต 17 มม
  • ประแจซ็อกเก็ต
  • กระทะน้ำมัน
  • เลือกซื้อผ้าขนหนู
  • ประแจแรงบิด
  • ประแจกรองน้ำมัน
  • กรวย
  • 4 quart 10W40 API SF น้ำมันเครื่อง

การกำหนดความยาวที่แน่นอนของสายพานด้วยสมการทางคณิตศาสตร์จะทำให้เกิดความสับสน เรื่องนี้ถือเป็นจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อวัดระยะเวลาระหว่างรอกและตัวแปรอื่น ๆ โชคดีที่คุณมีทางเลือกสำหรับระยะเวลาที่คุณต้อ...

การส่งสัญญาณอัตโนมัติดับตลอดเวลา มันเป็นความจริงของชีวิตยานยนต์ หลังจากผ่านไปหลายปีหลายไมล์พวกเขาก็เริ่มพังทลาย สำหรับการส่งสัญญาณด้วยตนเองมีสัญญาณบางอย่างที่ทำให้หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะคาดเดาได้มากขึ้...

เลือกการดูแลระบบ