เนื้อหา
มาตรวัดความเร็วที่ทำงานอย่างถูกต้องใน Honda Civic ควรพักผ่อนเมื่อรถไม่ทำงานและไหล่ตอบสนองต่อการเร่งความเร็วของรถอย่างรวดเร็ว เมื่อเครื่องวัดความเร็วทำงานผิดปกติสามารถใช้งานได้หลายวิธีรวมถึงการทำงานช้าเพิ่มขึ้นเมื่อเครื่องไม่ทำงานรายงานความเร็วที่ไม่ถูกต้องและสั่นขึ้นและลง เมื่อ Civic speedometer ทำงานผิดปกติอาจเกิดจากปัญหาหลายอย่าง
สายหลวม
สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการทำงานผิดพลาดของมาตรวัดความเร็วคือสายไฟหลวมที่เสียบเข้าไปที่ด้านหลังของมาตรวัดความเร็ว สายไฟหลวมมักเกิดจากการจัดวางที่ไม่เหมาะสมเมื่อมีการผลิตยานพาหนะหรือเนื่องจากการขับขี่บนภูมิประเทศ
ลัดวงจร
การลัดวงจรจะทำให้เครื่องวัดความเร็วใน Honda Civic ทำงานผิดปกติ บ่อยครั้งที่การลัดวงจรเป็นผลมาจากการแตกของคลิปพลาสติกที่เก็บสายไฟให้ห่างจากเครื่องยนต์ หากไม่มีคลิปสายไฟจะถูกขัดถูกับเครื่องยนต์ซึ่งเป็นผลมาจากผลลัพธ์
เซ็นเซอร์ความเร็วตัวแปร
เซ็นเซอร์ความเร็วตัวแปรที่เรียกว่า VSS ตั้งอยู่บนระบบส่งกำลังและจะทำให้เครื่องวัดความเร็วยังคงไม่ทำงานในระหว่างการเร่งความเร็วหากเกิดความเสียหาย การกัดกร่อนในการเชื่อมต่ออาจส่งผลให้เครื่องวัดความเร็วทำงานผิดปกติและโดยทั่วไปจะได้รับการแก้ไขโดยการทำความสะอาดซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่
ระบบหมุนเวียนไอเสีย
ระบบหมุนเวียนไอเสีย (Exhaust Gas Recirculation) มักเรียกว่า EGR เป็นวาล์วในเครื่องยนต์ที่เปิดขึ้นเพื่อให้ไอเสียไหลผ่าน ถ้า EGR ไม่ดีจะยังคงเปิดอยู่เมื่อมันควรจะปิดซึ่งจะทำให้เครื่องวัดความเร็วรอบและหมุนไม่สม่ำเสมอและจะทำให้เครื่องยนต์ทำงานอย่างคร่าวๆ
Blown Fuse
ฮอนด้าซีวิคทุกคันมีกล่องฟิวส์ซึ่งตั้งอยู่ด้านในของแผงควบคุมทางด้านคนขับ หากฟิวส์ที่ควบคุมมาตรวัดความเร็วหลวมหรือเป่าแสดงว่ามาตรวัดความเร็วนั้นผิดปกติหรือหยุดการทำงานทั้งหมด ฟิวส์เป่าอาจถูกระบุโดยฝ้าสีดำในพลาสติก
เซนเซอร์ออกซิเจน
Honda Civic มีเซ็นเซอร์ออกซิเจนสองตัวซึ่งส่งข้อมูลไอเสียไปยังคอมพิวเตอร์และอัตราการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและอัตราการจุดระเบิดของเครื่องยนต์ยังคงเสถียรและมีประสิทธิภาพ หากเซ็นเซอร์ออกซิเจนหนึ่งหรือทั้งสองทำงานผิดปกติให้ติดไฟอย่างไม่ถูกต้องและเติมเชื้อเพลิงให้กับเครื่องยนต์เพื่อให้ทำงานได้ไม่ดีซึ่งจะทำให้เครื่องวัดความเร็วนั้นสะบัดและพูดติดอ่าง เซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ไม่ดีมักจะมาพร้อมกับแสงเครื่องยนต์ตรวจสอบ
