เครื่องปรับอากาศเป็นส่วนประกอบในระบบปรับอากาศรถยนต์ คอมเพรสเซอร์เป็นปั๊มที่ติดกับเครื่องยนต์ของรถยนต์ มันมีหน้าที่ในการปั๊มแก๊สสารทำความเย็นซึ่งโดยทั่วไปก็คือฟรีออน ฟรีออนถูกวาดในด้านหนึ่งและบีบอัดในคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ เมื่อบีบอัดฟรีออนแล้วคอมเพรสเซอร์จะส่งไปยังเครื่องควบแน่น ฟรีออนนั้นถูกบีบอัดและขยายตัวเมื่อมันเคลื่อนที่ผ่านเครื่องปรับอากาศซึ่งทำให้มันเย็นมาก ตอนนี้มันถูกย้ายไปยังพื้นที่ของแดชบอร์ดซึ่งเป็นแฟน อากาศที่พัดผ่านฟรีออนจะเย็นตัวลงอย่างรวดเร็วเนื่องจากมันยังคงมีลมเหมือนเครื่องปรับอากาศ
คอมเพรสเซอร์แอร์รถยนต์ต้องการการบำรุงรักษาบ่อยครั้ง การบำรุงรักษาอย่างมืออาชีพสามารถป้องกันไม่ให้คอมเพรสเซอร์ยึดหรือล็อค สาเหตุของการล็อคคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศรถยนต์บางอย่างเกิดจากการหล่อลื่นที่ไม่เหมาะสมระดับสารหล่อเย็นต่ำและสารทำความเย็นชนิดคุณภาพต่ำหรือไม่ถูกต้อง
แอร์คอมเพรสเซอร์ต้องใช้น้ำมันบางประเภทขึ้นอยู่กับความต้องการของแต่ละบุคคล ช่างเทคนิคเครื่องปรับอากาศมืออาชีพจะต้องมีข้อมูลที่พร้อมใช้งานเพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะถูกแช่เย็นอย่างถูกต้องโดยใช้น้ำมันประเภทที่เหมาะสมสำหรับยานพาหนะนั้น นอกเหนือจากปริมาณน้ำมันที่ถูกต้องแล้วคอมเพรสเซอร์แอร์ยังต้องรักษาระดับก๊าซทำความเย็นให้น้อยที่สุดเพื่อป้องกันไม่ให้คอมเพรสเซอร์เสียหาย ไม่เพียง แต่จะมีระดับก๊าซทำความเย็นต่ำสุดเท่านั้น แต่จะต้องได้รับการบำรุงรักษาในเวลาเดียวกันเนื่องจากต้องใช้ก๊าซทำความเย็น การกำหนดเวลาการตรวจสอบการบำรุงรักษาเชิงป้องกันบ่อยครั้งโดยช่างมืออาชีพจะช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีการใช้แก๊สสารทำความเย็นที่ถูกต้องและจะป้องกันความเสียหายต่อคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศในรถยนต์
