เนื้อหา
ในปีพ. ศ. 2496 เชฟโรเลตเปิดตัวคอร์เวทท์สปอร์ตและการผลิตยานยนต์ที่โดดเด่นนี้ยังคงดำเนินต่อไปในปัจจุบัน ฉบับที่ 40 ฉลองความสำเร็จของ Corvettes ที่ผลิตมากกว่าล้านชิ้น ฉบับที่ 40 เป็นที่นิยมมากสำหรับผู้ที่ชื่นชอบ; บางส่วนเพิ่งสร้างและลงทะเบียนสำหรับรุ่นนี้
ข้อมูลการผลิต
เรือลาดตระเวนครบรอบ 40 ปีเป็นรุ่นที่ จำกัด ของรุ่นปี 1993 การผลิต Corvettes ทั้งหมดของปี 1993 มีจำนวนยานพาหนะ 21,590 คัน มีการผลิตรถยนต์ทั้งหมด 6,749 คันด้วยแพ็คเกจครบรอบ 40 ปีซึ่งระบุว่าเป็นตัวเลือก Z25 ตัวเลือกนี้ได้รับการขายปลีกในราคา $ 1,455 และรวมถึงการทาสีแดงทับทิมพิเศษและที่นั่งสีแดงและสัญลักษณ์ภายนอก ตัวเลือก Z25 นั้นมีทั้งในรุ่นที่เปลี่ยนแปลงได้และแบบตัด มีการสั่งซื้อรุ่น ZR-1 น้อยกว่า 250 รายการด้วยแพ็คเกจ Z25 ทำให้เป็นที่ชื่นชอบของนักสะสม
ขับรถไฟและช่วงล่าง
โมเดลพื้นฐานของรุ่นครบรอบ 40 ปีติดตั้งเครื่องยนต์ LT1 ในขณะที่ LT5 ถูกใช้ใน ZR-1 LT1 ผลิตกำลัง 305 แรงม้าจากเครื่องยนต์ดิสเพลสเมนต์ขนาด 5.7 ลิตร อัตราส่วนการบีบอัดของ LT1 คือ 10.4: 1 ผลิต 330 ft. -lbs แรงบิดและถึงเส้นสีแดงที่ 5,700 รอบต่อนาที LT5 ทั่วไป 400 แรงม้าและผลิต 385 ft.- lbs แรงบิด LT5 มีเส้นสีแดงที่ 7200 รอบต่อนาทีและอัตราการบีบอัด 11: 1 การส่งความเร็วหกระดับเป็นทางเลือกในขณะที่มาตรฐานการส่งผ่านลูกเบี้ยวอัตโนมัติ 700r4 ทั้งสองรุ่นมีระบบกันสะเทือนอิสระเพื่อสร้างลักษณะการควบคุมที่ยอดเยี่ยม
คุณลักษณะด้านความปลอดภัย
เข็มขัดนิรภัยแบบสามจุดร่วมกับที่นั่งแบบสปอร์ตช่วยให้ผู้ขับขี่ปลอดภัยในรถ ถุงลมนิรภัยด้านคนขับเป็นมาตรฐานในปี 1993 C4 ในขณะที่หนึ่งสำหรับผู้โดยสารไม่สามารถใช้ได้จนกระทั่งรุ่นปีต่อมา รุ่นครบรอบ 40 ปีติดตั้งระบบกันขโมยรถยนต์ที่ใช้ Corvetteรถมีดิสก์เบรกสี่ล้อพร้อมคาลิเปอร์แบบลูกสูบคู่ที่ล้อหน้า มีการเสนอตัวตรวจสอบความดันลมยางต่ำเป็นทางเลือก
คุณสมบัติเสริม
สามารถเพิ่มคุณสมบัติเพิ่มเติมลงในแพ็คเกจครบรอบ Z25 ตัวเลือกการนั่ง FX3 เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับการนั่ง ตัวเลือกเพลาสมรรถนะของ G92 นั้นได้รับคำสั่งจากเจ้าของสำหรับการติดตามการแข่งขัน Z07 เป็นการอัพเกรดประสิทธิภาพช่วงล่างซึ่งเป็นฟีเจอร์ที่ได้รับความนิยมอีกอย่างหนึ่งจากนักแข่ง มีการอัพเกรดระบบเสียงสองแบบทั้งที่ผลิตโดย Bose
