เนื้อหา
เมื่อรถยนต์มีอายุมากขึ้นและเพิ่มระยะทางมากขึ้นความเร็วรอบเดินเบาของรถยนต์อาจสูงขึ้นหรือต่ำลงหรือสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีค่าหรือรถต้องออกนอกเส้นทาง การปรับรอบเดินเบาของคุณนั้นค่อนข้างง่ายด้วยขั้นตอนพื้นฐานเดียวกันสำหรับรถยนต์ทุกคัน อย่างไรก็ตามต้องแน่ใจว่าได้ตรวจสอบข้อมูลจำเพาะสำหรับรถยนต์ของคุณก่อนทำการบำรุงรักษาใด ๆ ของคุณเอง
ขั้นตอนที่ 1
สตาร์ทรถของคุณและอนุญาตให้มันวิ่งด้วยอัตรา RPM ที่สูงขึ้น สิ่งนี้จะช่วยให้มั่นใจว่าเครื่องยนต์มีการอุ่นเครื่องอย่างสมบูรณ์และคุณจะสามารถปรับรอบเดินเบาได้อย่างเหมาะสม เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องให้เครื่องยนต์อุ่นเครื่องเพราะส่วนใหญ่จะอยู่ในสภาพดังกล่าว ในขณะที่เครื่องยนต์กำลังอุ่นคุณสามารถใช้ประโยชน์จากมันและเปิดประทุน
ขั้นตอนที่ 2
ค้นหาตำแหน่งเค้นร่างกาย คุณสามารถรับรู้ได้โดยติดตามท่อไอดีขณะที่ออกจากตัวกรองอากาศ ส่วนต่อไปของร่างกายเรียกว่าเค้นร่างกาย ดูที่ด้านข้างของตัวเรือนปีกผีเสื้อจนกว่าคุณจะหาสกรูหรือปลอกยางที่เป็นที่ตั้งของสกรู สกรูนี้เป็นวิธีที่คุณปรับเวลาว่างของคุณ
ขั้นตอนที่ 3
ถอดปลอกยางสำหรับที่ไม่ได้ใช้งานโดยงัดมันออกด้วยไขควง กรณีนี้มักจะติดตั้งโดยผู้ผลิต แต่ไม่จำเป็นสำหรับประสิทธิภาพของสวิตช์ว่าง หากไม่มีการปรับใช้งานก่อนหน้านี้จะไม่มีการปิดสกรู
ขั้นตอนที่ 4
ตัดการเชื่อมต่อวาล์วปรับอากาศที่ไม่ได้ใช้งานซึ่งควบคุมว่าจะเปิดหรือปิดการใช้งานขึ้นอยู่กับปริมาณอากาศ ปลดวาล์วโดยหาขั้วต่อไฟฟ้าด้านหลังตัวเค้น ระวังอย่าสัมผัสชิ้นส่วนที่ร้อนแรงใด ๆ
ขั้นตอนที่ 5
หมุนสกรูที่ไม่มีการใช้งานซึ่งสัมผัสจากการเคลือบยางป้องกันเพื่อปรับรอบเดินเบา คลายสกรูแบบทวนเข็มนาฬิกาเพื่อเพิ่มความเร็วรอบเดินเบาหรือขันสกรูตามเข็มนาฬิกาเพื่อลดความเร็วรอบเดินเบา เป็นการดีที่คุณจะต้องการพักผ่อนที่ 650 RPM
เชื่อมต่อวาล์วควบคุมอากาศที่ไม่ได้ใช้งานอีกครั้งเชื่อมต่อระบบไฟฟ้า ลดกระโปรงหน้ารถและปิดรถของคุณ
ปลาย
- เมื่อปรับรอบเดินเบาเพียงหมุนเกลียวครั้งละ 180 องศา รอ 30 วินาทีถึงความเร็วรอบเดินเบาแล้วปรับสกรูที่ไม่ได้ใช้งานอีกครั้งหากจำเป็น
รายการที่คุณจะต้อง
- ไขควง
