เนื้อหา
การสั่นสะเทือนเป็นปัญหาที่สังเกตได้ค่อนข้างชัดเจนของระบบเบรกซึ่งคุณสามารถรู้สึกได้บนแป้นเบรก เวลาส่วนใหญ่การเต้นเป็นจังหวะมาจากดิสก์เบรกนอกกรอบหรือโค้งงอ นี่เป็นปัญหาร้ายแรงที่อาจนำไปสู่ความล้มเหลวของระบบเบรกและอุบัติเหตุบนท้องถนนที่เป็นอันตราย อย่ามองข้ามปัญหา ตรวจสอบระบบทันทีเมื่อเกิดการสั่นสะเทือนมากเกินไป
ความสำคัญ
ใบพัดเป็นส่วนหนึ่งของชุดดิสก์เบรกและให้พื้นผิวที่เสียดสีกับผ้าเบรคซึ่งทำให้รถชะลอหรือหยุดล้อได้ โรเตอร์มักทำจากเหล็กหล่อและเป็นรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าส่วนใหญ่แยกจากดุมล้อ
การตรวจสอบ
คุณสามารถตรวจสอบนักวิ่งและแปรปรวนโดยใช้เครื่องมือสองสามอย่าง ติดตั้งที่โรเตอร์ของดิสก์เพื่อตรวจสอบจานขาดน้ำวางปลายที่อยู่ใกล้กับขอบของโรเตอร์ หมุนโรเตอร์ด้วยมือและอ่านค่าการหมุน เปรียบเทียบหมายเลขนี้กับข้อกำหนดในคู่มือบริการรถของคุณ ในการตรวจสอบดิสก์หรือการแปรผันให้ใช้ไมโครมิเตอร์วัดนอกเพื่อตรวจวัดในสถานที่ต่างๆรอบ ๆ โรเตอร์ เปรียบเทียบตัวเลขเหล่านี้กับข้อกำหนดในคู่มือการใช้บริการของคุณ
บัตรประจำตัว
จานเบรคเป็นแผ่นโลหะที่ติดตั้งอยู่บนชุดล้อ ยานพาหนะบางประเภทอาจมีใบพัดด้านหน้าหรือทั้งชุดล้อหน้าและล้อหลัง ผนังแรงเสียดทานทั้งสองด้านของโรเตอร์ควรขนานกันอย่างสมบูรณ์และมีความหนาที่ระบุ ปัญหาการสึกหรอและระบบเบรกอาจทำให้แผ่นดิสก์มีความหนาหรือความหนาของใบพัดหลายจุด
การป้องกัน / โซลูชั่น
หากเบรกที่ไม่อยู่ในสภาพกลมหรือโค้งงอยังคงอยู่ในข้อกำหนดของผู้ผลิตพื้นที่การเสียดสีของมันสามารถถูกตัดเฉือนเพื่อแก้ไขความไม่สมบูรณ์ของพื้นผิว อย่างไรก็ตามผู้ผลิตจำเป็นต้องลดขนาดของวัสดุที่สามารถนำออกจากดิสก์เบรกได้
การเตือน
เมื่อแผ่นดิสก์ที่อยู่นอกกรอบหรืองอกลายเป็นปัญหาร้ายแรงร่างกายทั้งหมดของรถสามารถสั่นสะเทือนได้ทุกครั้งที่คุณเหยียบเบรกขณะขับขี่ หากแผ่นดิสก์มีขนาดเล็กพอจะเกิดความร้อนสะสมมากเกินไปในระหว่างการใช้งานและส่งผลกระทบต่อส่วนประกอบเบรคอื่น ๆ ซึ่งอาจทำให้ระบบเบรกทำงานผิดปกติ
