เนื้อหา
ข้อมูลที่เป็นประโยชน์เกี่ยวกับวิธีการเบรกไฟฟ้า
ขั้นตอนที่ 1
ก่อนอื่นลองเสี่ยงโชคของคุณกับ / คู่มือทั้งหมดสำหรับยานพาหนะและ / หรือรถพ่วงของคุณ คุณควรจะสามารถค้นหาสิ่งที่คุณกำลังมองหาที่นั่น อย่างไรก็ตามหากคุณไม่มีคู่มือหรือไม่มีข้อมูลดังกล่าวข้อมูลนี้อาจช่วยคุณได้ สีของสายไฟเป็นสิ่งที่พวกเขามักจะเป็น แต่พวกเขาจะแตกต่างกัน
ขั้นตอนที่ 2
TRAILER FEED (สายสีน้ำเงิน) เป็นสายที่ให้กำลังแก่ตัวควบคุมไปยังขั้วต่อ 6-way หรือ 7-way พ่วงที่ด้านหลังของรถ หากคุณโชคดีคุณอาจใช้สายนี้แล้ว หากไม่มีสายไฟจะต้องวิ่งผ่านไฟร์วอลล์ (ไปยังตำแหน่งที่ติดตั้งระบบควบคุมเบรก) หากไม่มีรูที่มีอยู่แล้วสำหรับสายดังกล่าวแล้วจะต้องเจาะรู ใช้สว่านไฟฟ้าและดอกสว่านเหล็ก ก่อนเจาะให้แน่ใจว่าคุณรู้ว่าบิตจะไป ฉันมักจะทำรูเล็ก ๆ แล้วเพิ่มขนาดจนกระทั่งรูใหญ่พอสำหรับลวด บิตก้าวจะดีมากที่จะใช้ ปกป้องหลุมเจาะด้วยวัสดุที่คล้ายกัน คุณต้องกำจัดมันออกไป (สำคัญมาก!) อุดรูรั่วระหว่างเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของวงแหวนยางและสายไฟหากจำเป็นเพื่อป้องกันน้ำไหลลงมา
ขั้นตอนที่ 3
สายกราวด์ (เส้นลวดสีขาว) สายนี้เชื่อมต่อกับตัวควบคุม ณ ตำแหน่งที่เชื่อถือได้
ขั้นตอนที่ 4
BRAKE SWITCH (สีแดง) มักพบบริเวณด้านบนของแป้นเบรก มีสายไฟที่ยื่นออกมาจากสวิตช์และใช้เครื่องทดสอบวงจรคุณสามารถค้นหาลวดที่มีกำลังเมื่อกดแป้นเบรก คุณสามารถทดสอบวงจรที่เหมาะสมได้ที่ Amazon.com ในราคาประมาณ $ 20 หรือเพียงแค่เลือกซื้อสิ่งที่คุณต้องการ แตะที่ลวดโดยใช้ตัวล็อคสก็อต (หรือสก็อตล็อค) คุณสามารถค้นหาลวดที่ถูกต้องได้ที่ร้านฮาร์ดแวร์ในพื้นที่ของคุณ มันค่อนข้างใช้งานง่าย
BATTERY POWER (สีดำ) การเชื่อมต่อนี้ตามกำลังของตัวควบคุม แพคเกจพ่วงโรงงานของคุณ (ถ้าคุณมี) อาจมีสายนี้ทำงานอยู่ภายใต้การคุ้มครองของการป้องกันวงจรบางชนิด หากไม่ใช้สายจะต้องวิ่งผ่านไฟร์วอลล์และเชื่อมต่อโดยตรงกับแบตเตอรี่ด้วยเบรกเกอร์วงจรแบบอินไลน์ ในขั้นตอนที่ 2 มีคำแนะนำสำหรับการเจาะผ่านไฟร์วอลล์
