วิธีไฟลวดรถกอล์ฟ

ผู้เขียน: Peter Berry
วันที่สร้าง: 13 สิงหาคม 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
รถกอล์ฟไฟฟ้า 48V มอเตอร์ไหม้แปลงถ่านแตก
วิดีโอ: รถกอล์ฟไฟฟ้า 48V มอเตอร์ไหม้แปลงถ่านแตก

เนื้อหา

การเพิ่มหรือเปลี่ยนไฟบนรถกอล์ฟทำได้โดยช่างซ่อมบำรุงที่มีทักษะพื้นฐานและเครื่องมือง่าย ๆ กระบวนการนี้ตรงไปตรงมาไม่ว่าจะเป็นรถกอล์ฟที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สหรือไฟฟ้า


ขั้นตอนที่ 1

ถอดขั้วลบของแบตเตอรี่ออก

ขั้นตอนที่ 2

ยึดไฟหน้าให้สูงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อทัศนวิสัยที่ดีที่สุด ขายึดที่ใช้ยึดโครงสร้างทรงกลมเช่นกันชนหรือแถบม้วนทำให้งานนี้ง่ายขึ้น

ขั้นตอนที่ 3

กำหนดสถานที่ที่ดีที่สุดในการติดตั้งสวิตช์ที่จะควบคุมไฟของคุณ ด้านซ้ายของเส้นประเป็นสถานที่ทั่วไปสำหรับมัน

ขั้นตอนที่ 4

เจาะรูเพื่อยึดสวิตช์ โดยทั่วไปจะเป็นรูขนาด 1/2 นิ้ว แต่ตรวจสอบสวิตช์ของคุณเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนเกลียวจะผ่านรูขนาด 1/2 นิ้ว

ขั้นตอนที่ 5

เชื่อมต่อตะกั่วหนึ่งอันของที่ใส่ฟิวส์แบบอินไลน์เข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่ด้วยขั้วต่อแบบไร้เข็ม

ขั้นตอนที่ 6

การใช้เครื่องเทอร์มินัลและปลายอีกด้านของเครื่องอินไลน์ เชื่อมต่อกับสวิตช์ด้วยเทอร์มินัลโพดำหญิงหุ้มฉนวน

ขั้นตอนที่ 7

ใช้สายวัด 16 เส้นจากขั้วที่สองของสวิตช์สลับไปที่ไฟหน้า เชื่อมต่อเข้ากับไฟหน้าโดยใช้ขั้วต่อแบบไร้บัดกรี


ขั้นตอนที่ 8

ปิดเทปการเชื่อมต่อทั้งหมดด้วยเทปไฟฟ้าและยึดสายไฟทั้งหมดด้วยสายไนล่อน

ขั้นตอนที่ 9

เมาท์สวิตช์สลับในหลุมที่คุณเจาะก่อนหน้านี้

ขั้นตอนที่ 10

เชื่อมต่อขั้วลบของแบตเตอรี่อีกครั้ง

เปิดสวิตช์สลับไปที่ตำแหน่ง "เปิด" เพื่อทดสอบแสงของคุณ

รายการที่คุณจะต้อง

  • ไฟสลับสลับ! 6-gauge หลักสายผู้ถือฟิวส์แบบอินไลน์ 10 แอมป์ฟิวส์ Solderless เชื่อมต่อก้น Solderless แหวนเชื่อมต่อสกรูตนเองแตะตนเองเทปไฟฟ้าเทปไนล่อนผูกลวด

แผ่นอลูมิเนียมเพชรน้ำหนักเบาไม่กัดกร่อนเมื่อสัมผัสกับน้ำและเพชรที่ยกขึ้น ถึงแม้ว่าแผ่นอลูมิเนียมเพชรเป็นโลหะอ่อน แต่เกิดปัญหาเมื่อพยายามดัดอลูมิเนียมหนา ความเค้นจากการโค้งงอของเพชรทำให้เกิดรอยแตกเมื่...

เครื่องยนต์ของ Ford eminal 302 (ต่อมาได้รับการขนานนามว่า 5.0) ได้รับความนิยมจากผู้ใช้งานที่ร้อนแรงเป็นเวลาหลายทศวรรษ เหตุผลส่วนหนึ่งเป็นเพราะความแข็งแกร่งและความเรียบง่ายโดยธรรมชาติของฟอร์ดได้เปลี่ยน...

เป็นที่นิยมในสถานที่