![รถกอล์ฟไฟฟ้า 48V มอเตอร์ไหม้แปลงถ่านแตก](https://i.ytimg.com/vi/jIJtklrPAaA/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- ขั้นตอนที่ 5
- ขั้นตอนที่ 6
- ขั้นตอนที่ 7
- ขั้นตอนที่ 8
- ขั้นตอนที่ 9
- ขั้นตอนที่ 10
- รายการที่คุณจะต้อง
การเพิ่มหรือเปลี่ยนไฟบนรถกอล์ฟทำได้โดยช่างซ่อมบำรุงที่มีทักษะพื้นฐานและเครื่องมือง่าย ๆ กระบวนการนี้ตรงไปตรงมาไม่ว่าจะเป็นรถกอล์ฟที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สหรือไฟฟ้า
ขั้นตอนที่ 1
ถอดขั้วลบของแบตเตอรี่ออก
ขั้นตอนที่ 2
ยึดไฟหน้าให้สูงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อทัศนวิสัยที่ดีที่สุด ขายึดที่ใช้ยึดโครงสร้างทรงกลมเช่นกันชนหรือแถบม้วนทำให้งานนี้ง่ายขึ้น
ขั้นตอนที่ 3
กำหนดสถานที่ที่ดีที่สุดในการติดตั้งสวิตช์ที่จะควบคุมไฟของคุณ ด้านซ้ายของเส้นประเป็นสถานที่ทั่วไปสำหรับมัน
ขั้นตอนที่ 4
เจาะรูเพื่อยึดสวิตช์ โดยทั่วไปจะเป็นรูขนาด 1/2 นิ้ว แต่ตรวจสอบสวิตช์ของคุณเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนเกลียวจะผ่านรูขนาด 1/2 นิ้ว
ขั้นตอนที่ 5
เชื่อมต่อตะกั่วหนึ่งอันของที่ใส่ฟิวส์แบบอินไลน์เข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่ด้วยขั้วต่อแบบไร้เข็ม
ขั้นตอนที่ 6
การใช้เครื่องเทอร์มินัลและปลายอีกด้านของเครื่องอินไลน์ เชื่อมต่อกับสวิตช์ด้วยเทอร์มินัลโพดำหญิงหุ้มฉนวน
ขั้นตอนที่ 7
ใช้สายวัด 16 เส้นจากขั้วที่สองของสวิตช์สลับไปที่ไฟหน้า เชื่อมต่อเข้ากับไฟหน้าโดยใช้ขั้วต่อแบบไร้บัดกรี
ขั้นตอนที่ 8
ปิดเทปการเชื่อมต่อทั้งหมดด้วยเทปไฟฟ้าและยึดสายไฟทั้งหมดด้วยสายไนล่อน
ขั้นตอนที่ 9
เมาท์สวิตช์สลับในหลุมที่คุณเจาะก่อนหน้านี้
ขั้นตอนที่ 10
เชื่อมต่อขั้วลบของแบตเตอรี่อีกครั้ง
เปิดสวิตช์สลับไปที่ตำแหน่ง "เปิด" เพื่อทดสอบแสงของคุณ
รายการที่คุณจะต้อง
- ไฟสลับสลับ! 6-gauge หลักสายผู้ถือฟิวส์แบบอินไลน์ 10 แอมป์ฟิวส์ Solderless เชื่อมต่อก้น Solderless แหวนเชื่อมต่อสกรูตนเองแตะตนเองเทปไฟฟ้าเทปไนล่อนผูกลวด