เนื้อหา
สตาร์ทเตอร์ Chevy ต้องการแอมแปร์จำนวนมากซึ่งในทางกลับกันต้องใช้ลวดขนาดใหญ่ 4 เกจจากแบตเตอรี่ไปยังโซลินอยด์สตาร์ทเตอร์ โซลินอยด์ทำหน้าที่เหมือนสวิตช์เปิดและปิดวงจรแอมแปร์สูงถึงสตาร์ทเตอร์ กุญแจจุดระเบิดจ่ายพลังงานให้กับรีเลย์เพื่อกระตุ้นโซลินอยด์
ขั้นตอนที่ 1
ถอดขั้วแบตเตอรี่ออกโดยใช้ประแจ ติดตั้งรีเลย์สตาร์ท ควรติดตั้งรีเลย์ในกล่องฟิวส์หรือใกล้กับกล่องรีเลย์ฟิวส์ หากใส่ในกล่องก็สามารถใส่สายไฟได้ทางด้านหลัง หากไม่พอดีก็ควรให้ใกล้กับแบตเตอรี่มากที่สุด
ขั้นตอนที่ 2
เชื่อมต่ออินไลน์เข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่โดยใช้สายวัด 14 เส้นและติดตั้งตัวเชื่อมต่อเสากลมสีเหลืองที่ปลายสาย จีบมันด้วยเครื่องมือการจีบ ติดตั้งขั้วต่อนี้ภายใต้สลักเกลียวบนขั้วบวก ปลดสายไฟและวิ่งไปที่รีเลย์สตาร์ท ปกปิดสายไฟทุกที่ที่เป็นไปได้ถึงรีเลย์ ติดตั้งโพดำเทอร์มินัลสีเหลืองที่ปลายลวดแล้วจีบมัน เสียบสายไฟนี้เข้ากับขั้ว "แบตเตอรี่ +" บนรีเลย์
ขั้นตอนที่ 3
ใช้ลวด 14 เกจอีกชิ้นจากรีเลย์ไปยังโซลินอยด์สตาร์ทเตอร์ จีบเทอร์มินัลสีเหลืองที่ส่วนปลายของรีเลย์และติดตั้งบนเทอร์มินัล "S" บนรีเลย์ ติดตั้งเทอร์มินัลสายไฟที่เหมาะสมบนโซลินอยด์และติดตั้งบนเทอร์มินัล "I" ขนาดเล็กบนโซลินอยด์
ขั้นตอนที่ 4
ใช้ลวดอีกเส้นหนึ่งจาก "G" หรือกราวด์เทอร์มินัลบนรีเลย์ไปยังพื้นดินที่ดีในร่างกาย ใช้เทอร์มินัลเหลืองจอบสำหรับรีเลย์และเทอร์มินัลโพสต์สีเหลืองที่ปลายพื้นของลวด
ขั้นตอนที่ 5
ติดตั้งสายเริ่มต้นของสวิตช์กุญแจไปที่เทอร์มินัล "I" บนรีเลย์ซึ่งเป็นเทอร์มินัลเปิดสุดท้ายที่เหลืออยู่ ในการระบุสายไฟสตาร์ทบนสวิตช์กุญแจเพียงแค่มองหาขั้ว "S" เทอร์มินัลนี้ร้อนเมื่อคีย์อยู่ในตำแหน่งเริ่มต้นเท่านั้น ใช้ขั้วต่อก้นสีเหลืองเพื่อต่อเข้ากับสายสตาร์ทเตอร์ สายเริ่มต้นมักจะเป็นสีเหลือง หากไม่มีลวดสีเหลืองให้ดูที่ด้านหลังของสวิตช์สำหรับ "S" ใช้จอบตัวเมียสีเหลืองเพื่อติดตั้งสายไฟในเทอร์มินัลล่าสุดของรีเลย์
ติดตั้งสายแบตเตอรี่บวกปลายโพสต์ก่อนเข้ากับขั้วขนาดใหญ่บนโซลินอยด์สตาร์ทเตอร์ ติดตั้งขั้วแบตเตอรี่ตรงข้ามกับแบตเตอรี่ ติดตั้งสายเคเบิลติดลบล่าสุด
รายการที่คุณจะต้อง
- ฟิวส์อินไลน์ 30 แอมป์
- รีเลย์ 4 ขา, 30 แอมป์พร้อมขายึด
- สายเคเบิลสตาร์ทเตอร์ 4 เกจ
- ม้วนลวด 14 วัด
- กล่องขั้วต่อสายลวดสารพัน
- เครื่องมือการจีบลวด
- ชุดประแจ
