เนื้อหา
Chevrolet Silverados ได้รับการติดตั้งมาพร้อมกับชุดสายรัด "plug-and-play" เพื่อความกระชับของการควบคุมเบรกหลังการขายก่อนรุ่นปี 2550 หลายบล็อกต้องใช้การเดินสายบางอย่าง ทั้งหมดมีการติดตั้งรอบเจ็ดพินซึ่งติดตั้งมาจากโรงงานที่ด้านหลังของรถบรรทุกซึ่งอยู่ติดกับแพ็คเกจพ่วงดังนั้นการเดินสายไปยังระบบควบคุมเบรกรถเทรลเลอร์ไปยังโรงงานเป็นโครงการที่ค่อนข้างตรงไปตรงมา
ขั้นตอนที่ 1
ติดตั้งชุดควบคุมเบรกในห้องโดยสารตามคำแนะนำที่ให้มาพร้อมกับชุดอุปกรณ์ โดยทั่วไปแล้วการควบคุมเบรกจะยึดเข้ากับตัวยึดรูปตัว "C" ซึ่งสามารถติดตั้งไว้ในห้องโดยสารซึ่งผู้ขับขี่สามารถเข้าถึงได้ไม่เกิน 30 องศาจากแนวนอนและเรียงแถวกับแกนด้านหน้า / ท้ายของรถบรรทุก
ขั้นตอนที่ 2
ค้นหาบังเหียน "plug-and-play" ภายใต้เส้นประหากติดตั้ง มันมักจะพบในคอลัมน์ปิดของใต้หน้าปัด ถนนสู่สายบังเหียนของการควบคุมเบรกไปยังการเช่ารถบรรทุกและอาคารสองขั้วยุบตัวหลายบล็อก ตรวจสอบว่ามีการติดตั้งฟิวส์ที่เหมาะสมในกล่องฟิวส์หลักของยานพาหนะ
ขั้นตอนที่ 3
ลากสายเชื่อมต่อของคอนโทรลเลอร์ไปยังหางที่ตายแล้วสีน้ำเงิน, ดำและสีขาวทิ้งไว้ใต้เส้นประหากไม่ได้ติดตั้งสายรัดแบบ "plug-and-play" โดยปกติแล้วพวกมันจะถูกทิ้งไว้ข้างหลังและข้างหลังหน้าปัด ตัดสายไฟสีน้ำเงิน, ดำและขาวออกจากชุดควบคุมเบรกไปยังตำแหน่งของหางตายของรถบรรทุก, ใช้เครื่องปอกสายไฟเพื่อถอดฉนวนครึ่งนิ้วออกจากปลายทั้งหกสาย, บิดสายไฟที่จับคู่สีเข้าด้วยกัน, ทำการเชื่อมต่อโดยใช้ ชุดบัดกรีและป้องกันพวกเขาด้วยชุดห่อหดตัว
ตัดลวดสายสีแดงที่เป็นของแข็งของชุดควบคุมเบรกไปยังไมโครสวิตช์บนแป้นเบรก มันตั้งอยู่เหนือตำแหน่งที่ pivots เหยียบ ใช้ตัวต่อสายเพื่อต่อสายสีแดงเข้ากับด้านสวิตช์ของไมโครสวิทช์ ตรวจสอบว่าฟิวส์ที่มีขนาดตามคำแนะนำในการติดตั้งอยู่ในบอร์ดฟิวส์ Chevy Silverados
ปลาย
- ปรึกษาเชฟโรเลตบูเลทีน # 06-08-45-008A สำเนาซึ่งควรจะได้รับจากตัวแทนจำหน่ายใด ๆ Bulletin มีแผนผังการเดินสายอย่างละเอียดและที่ตั้งของสายไฟและส่วนประกอบต่างๆซึ่งรวมถึงชุดควบคุมการเบรกรถพ่วง
รายการที่คุณจะต้อง
- ชุดควบคุมเบรก
- เครื่องปอกสายไฟ
- ชุดบัดกรี
- ชุดฉนวนกันความร้อนหดห่อ
- ฟิวส์ (ไม่จำเป็น)
- สายเคเบิลประกบกัน (ไม่จำเป็น)
