![Fast/Free Way To Winterize Your BOAT Mercrusier OMC I/O " The Lazy Way"](https://i.ytimg.com/vi/jShXs-ZfwL4/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- ขั้นตอนที่ 5
- ขั้นตอนที่ 6
- ขั้นตอนที่ 7
- รายการที่คุณจะต้อง
การปกป้องการลงทุนในเรือของคุณเป็นสิ่งสำคัญมาก การบำรุงรักษาและฤดูหนาวเป็นประจำจะต้องดำเนินการเพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ทางทะเลของคุณ คุณสามารถค้นหาเครื่องมือที่จำเป็นได้จากร้านค้าในท้องทะเล เป็นความคิดที่ดีที่จะเปลี่ยนของเหลวทั้งหมดในเครื่องยนต์ มันสามารถพบได้ในระบบหล่อลื่นใด ๆ ทิ้งไว้ทั่วสถานที่และสนิมและการกัดกร่อน
ขั้นตอนที่ 1
ตรวจสอบด้านข้างและด้านล่างของเรือเพื่อดูว่ามีรอยแตกและแผลพุพองจากความเครียด หากพบความเสียหายให้ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ ล้างเศษทั้งหมดออกจากเรือและไขข้างนอก
ขั้นตอนที่ 2
เติมถังน้ำมันเชื้อเพลิงและทำให้ระบบมั่นคง สิ่งนี้จะช่วยลดโอกาสที่จะเกิดการควบแน่นในฤดูหนาว
ขั้นตอนที่ 3
เปิดเครื่องยนต์และตรวจสอบท่อและสายไฟทั้งหมด แทนที่ท่อใด ๆ ที่รู้สึกนุ่ม ซ่อมการเดินสายที่เป็นฝอย ทำความสะอาดปั๊มน้ำท้องเรือด้วยสบู่และน้ำ ต่อสายระบบน้ำเข้ากับสายยางในสวน ลบประกายจากด้านบนของคาร์บูเรเตอร์ สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้เครื่องร้อนขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าทางเข้าไหลผ่านเครื่องยนต์และออกจากพอร์ตไอเสีย สำหรับในน้ำมันที่มีไอหมอกและอนุญาตให้เครื่องยนต์ทำงานได้เช่นนี้จะทำให้น้ำมันถูกดึงเข้าไปในกระบอกสูบ ปิดการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและปล่อยให้เชื้อเพลิงที่เหลืออยู่ในคาร์บูเรเตอร์ไหม้ ใช้ซ็อกเก็ตและประแจถอดหัวเทียนออก สเปรย์น้ำมันบางละอองผ่านหลุมหัวเทียน ข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์มีสองสามครั้งเพื่อเคลือบผนังกระบอกสูบ ตรวจสอบปลั๊กสำหรับการกัดกร่อนและการเผาไหม้และแทนที่ถ้าจำเป็น เปลี่ยนประกายไฟและฝาครอบด้วยแผ่นพลาสติก ใช้เทปไฟฟ้าปิดผนึกพลาสติกรอบ ๆ Arrester และคาร์บูเรเตอร์ สิ่งนี้จะช่วยลดโอกาสที่ความชื้นจะเข้าไปในเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 4
ใช้คู่มือการบำรุงรักษาค้นหาตำแหน่งของปลั๊กท่อระบายน้ำ ด้วยประแจปลายเปิดให้ถอดปลั๊กท่อระบายน้ำและปล่อยให้น้ำไหลออกจากเครื่องยนต์จนหมด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าธนูของเรือนั้นสูงกว่าสเติร์นเพื่อให้แน่ใจว่าท่อระบายน้ำทั้งหมดถูกต้อง เปลี่ยนปลั๊กท่อระบายน้ำ
ขั้นตอนที่ 5
ถอดก้านวัดน้ำมัน สกรูที่อินพุตของปั้มน้ำมันและปั๊มออกจากน้ำมันเครื่องลงในภาชนะ การใช้ตัวกรองน้ำมันเครื่องกรองเอาตัวกรองและแทนที่ด้วยหน่วยใหม่ ถอดปั๊มน้ำมันและช่องทางในช่องเปิด สำหรับน้ำมันใหม่เข้าสู่ระบบระวังอย่าให้เติมจนเกินไป เปลี่ยนก้านวัด
ขั้นตอนที่ 6
วางภาชนะใต้ไดรฟ์ท้าย ใช้ไขควงปากแบนขนาดใหญ่ถอดสกรูลมด้านบนออก ถอดสกรูตัวล่างออกและปล่อยให้น้ำมันในเท้าระบายออกอย่างสมบูรณ์ หากเป็นกรณีนี้แสดงว่ามีน้ำเข้าสู่ระบบ ปรึกษาช่างซ่อมทางทะเลเพื่อแก้ไขปัญหานี้ ใช้ปั๊มน้ำมันทะเลที่เชื่อมต่อกับภาชนะบรรจุน้ำมันหล่อลื่นใหม่วางในท่อระบายน้ำล่างและปั๊มน้ำมันใหม่จนกว่าจะไหลออกจากรูระบายอากาศด้านบน เปลี่ยนสกรูลมในขณะที่ถืออยู่ในปั๊ม ถอดปั๊มออกแล้วเปลี่ยนสกรูเติมด้านล่าง
ขั้นตอนที่ 7
ถอดน็อตบนใบพัดและนำออก ตรวจสอบสภาพของมันพร้อมกับเส้นโค้งของไดรฟ์ หล่อลื่นเส้นโค้งด้วยน้ำมันเกียร์และเปลี่ยนใบพัด
ระบายระบบน้ำจืดและถ้าติดตั้ง ถอดแบตเตอรี่ออกและถอดออก ตรวจสอบแบตเตอรี่รายเดือนและชาร์จใหม่ถ้าจำเป็น
รายการที่คุณจะต้อง
- คู่ล้างน้ำจืด
- ชุดซ็อกเก็ต
- ชุดประแจปลายเปิด
- ประแจกรองน้ำมัน
- คู่มือบำรุงรักษา
- ปั้มน้ำมันเครื่องยนต์
- ปั๊มน้ำมันหน่วยล่าง
- น้ำมันพ่นหมอกควัน
- น้ำมันเครื่องและไส้กรอง
- หน่วยน้ำมันต่ำ
- น้ำมันเกียร์
- หัวเทียน
- แผ่นพลาสติก
- เทปไฟฟ้า
- น้ำมันเชื้อเพลิง