เนื้อหา

• โมดูลควบคุมการส่งสัญญาณไม่ดี
• รั่วของไหล
• ขยับอย่างหนัก

Volkswagen VR6 พัฒนาขึ้นในปี 1980 เป็นเครื่องยนต์หกสูบที่ใช้ในหลายรุ่นเช่น Volkswagen Passat, Corrado และ Touareg การส่งโฟล์คสวาเก้น VR6 สามารถประสบปัญหาที่สามารถเอาชนะได้ด้วยเวลาที่ยุ่งยากและการแก้ไขปัญหา

โมดูลควบคุมการส่งสัญญาณไม่ดี

หากการส่งโฟล์คสวาเก้น VR6 ของคุณลื่นระหว่างเกียร์สองและสามโมดูลควบคุมการส่งสัญญาณไม่ดี (TCM) อาจถูกตำหนิ แรงดันไฟฟ้าหรือการสึกหรอที่มากเกินไปสามารถทำให้ TCM ล้มเหลวในการส่งสัญญาณที่เหมาะสมไปยังคลัตช์ล็อคขึ้นทำให้เกิดการลื่นไถล ตรวจสอบ TCM และทำการสำรองข้อมูล

รั่วของไหล

การรั่วไหลของของไหลสามารถทำให้การส่ง Volkswagen VR6 ติดหรือไม่สามารถเปลี่ยนได้อย่างถูกต้อง ตรวจสอบฐานท่อของฟิลเลอร์, รูระบายน้ำใต้จุดส่ง, จุดยึดเซ็นเซอร์ความเร็วและเพลาตัวเลือกสำหรับการรั่วไหลที่เป็นไปได้และเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ ที่หยดของเหลวในการส่งหรือเกิดรอยแตกหรือสึกหรอ

ขยับอย่างหนัก

หากคุณประสบปัญหาในการเปลี่ยนเกียร์ในรถโฟล์คสวาเก้น VR6 คุณอาจมีฟิลเตอร์เกียร์อุดตัน ตัวกรองการส่งสัญญาณดักอนุภาคสิ่งปนเปื้อนในของเหลวซึ่งสามารถสร้างความเสียหายส่วนประกอบภายในของการส่ง ตัวกรองจะเร็วขึ้นหากคุณใช้ของเหลวคุณภาพเก่าหรือคุณภาพต่ำ แทนที่ตัวกรองและล้างการส่งข้อมูลเพื่อเรียกคืนการส่ง Volkswagen VR6 ที่เหมาะสม