เนื้อหา
ทางออกที่ถูกบล็อกกับถังแก๊สอาจเป็นปัญหาจริง คนส่วนใหญ่ไม่ได้ตระหนักถึงปัญหาดังกล่าว ถังเชื้อเพลิงรถยนต์เป็นมากกว่าถังที่มีท่อน้ำมันเชื้อเพลิงที่นำไปสู่ รถยนต์สมัยใหม่มีสายลมที่เป็นส่วนหนึ่งของระบบเชื้อเพลิง เมื่อสายนี้ถูกอุดตันหรือถูกบล็อกการเติมเชื้อเพลิงจะส่งผลกระทบตามมา ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดคือปัญหาการปิดเครื่องอัตโนมัติ ความพยายามในการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงของยานพาหนะล้มเหลวเนื่องจากแรงดันด้านหลังปิดปั๊มอย่างต่อเนื่อง
ขั้นตอนที่ 1
ขยายสายคอมเพรสเซอร์เข้าไปในช่องระบายอากาศและให้ภาพของอากาศ หากสายไม่ถูกปิดกั้นจะมีเสียง gurgling ตามที่อากาศถูกบังคับลงในถัง การขาดเสียงดังกล่าวสามารถบ่งบอกถึงการอุดตันและจำเป็นต้องมีการตรวจสอบเพิ่มเติม
ขั้นตอนที่ 2
ถอดสายลมกระป๋องไปยังถังแก๊สแล้วลองเป่าเข้าไป นี่เป็นบรรทัดสั้น ๆ ดังนั้นจึงควรชัดเจนหากมีการอุดตัน หากดูเหมือนว่ามันอาจจะอุดตันให้ใช้ลมอัดในการเป่าสายให้ทั่ว อากาศอัดหนึ่งกระป๋องเช่นเดียวกับอากาศที่ใช้เป่าแป้นพิมพ์คอมพิวเตอร์มักจะเป็นกลอุบาย - ถ้าท่อพลาสติกที่มีความยาวสามารถถูกออกแบบมาแทนท่อสั้น ๆ ที่พวกเขามี การเป่าผ่านเส้นจะเป็นการตรวจสอบเพื่อตรวจสอบสาย
ขั้นตอนที่ 3
ดันท่อพลาสติกขนาดเล็กวัดความยาวของลวดหนักที่มีน้ำหนักทองกว้างผ่านท่อลมเพื่อตรวจสอบการอุดตันทางกายภาพ นี่เป็นกรณีที่หากตัวต่อได้รับลมและสร้างรัง
ขั้นตอนที่ 4
ระบายถังและอนุญาตให้ภายในให้แห้ง เชื่อมต่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและท่อลมอีกครั้งและลองเป่าลมอัดอีกครั้ง ไม่ควรมีสิ่งอุดตันในตอนนี้ พยายามเติมถังถ้าปัญหาหมดไป
ความเป็นไปได้ของปัญหาที่เหลืออยู่นั้นเกี่ยวข้องกับวาล์วและไม่สามารถล้างด้วยมือได้ เปลี่ยนชุดกระป๋องปิดวาล์วและวาล์วระบาย โดยทั่วไปจะทำโดยช่างอัตโนมัติหรือเพื่อนที่ใช้งานสะดวก
การเตือน
- ใช้ความระมัดระวังเมื่อทำงานกับถังแก๊สและสาย
รายการที่คุณจะต้อง
- เครื่องอัดอากาศหรือเครื่องกระป๋อง
- ชุดซ็อกเก็ตขนาดเล็ก
- ไขควง
- ไฟฉาย
- ถุงมือ
- ท่อพลาสติกที่มีความยืดหยุ่นหรือลวดเกจวัดหนัก
