เนื้อหา

• ขั้นตอนที่ 1
• ขั้นตอนที่ 2
• ขั้นตอนที่ 3
• ขั้นตอนที่ 4
• ขั้นตอนที่ 5
• ขั้นตอนที่ 6
• ขั้นตอนที่ 7
• ขั้นตอนที่ 8
• รายการที่คุณจะต้อง

เบรกรถพ่วงบนล้อที่ห้าและรถพ่วงในลักษณะเดียวกัน เบรกของรถเทรลเล่อร์มาพร้อมไฟกระชากและการกำหนดค่าไฟฟ้าและหนึ่งอาจทำให้เกิดความล้มเหลวในระบบเบรกเช่นเดียวกับความล้มเหลวที่เกิดขึ้นจากส่วนประกอบเบรคเอง เบรกเทรลเลอร์ที่ล็อคอาจเกิดจากสาเหตุหลายประการและทำให้องค์ประกอบที่ล้มเหลวแคบลง

ขั้นตอนที่ 1

วางรถพ่วงของคุณในสวนสาธารณะหรือกลางด้วยเบรกฉุกเฉินที่ตั้งไว้อย่างแน่นหนา ใช้ล้อเพื่อคลายน็อตบนล้อเทรลเลอร์ แต่อย่าถอดออก ยกด้านหนึ่งของรถพ่วงข้างล้อและวางแม่แรงไว้ใต้เฟรม จบการถอดน็อตและดึงล้อฟรี ถอดฝาครอบกันฝุ่นออกจากฮับด้วยไขควง ใช้คีมเพื่อเอาไม้สนออกมาบนน็อตหล่อ ถอดน๊อตหล่อด้วยคีมและดึงดรัมออก

ขั้นตอนที่ 2

ตรวจสอบเบรกและดรัมเพื่อตรวจสอบร่องและร่องลึก ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากดค้างไว้และกลับสปริงนั่งในตำแหน่งที่เหมาะสม กดส่วนบนของรองเท้าเบรกเข้าด้วยกันเพื่อดูว่ามีการบีบอัดหรือไม่ หากพวกเขาไม่บีบอัดคุณมีกระบอกล้อที่ติดอยู่ซึ่งผูกกับรองเท้ากับถัง ใช้คีมจับและดันก้านลูกสูบล้อไปมาทั้งสองข้างเพื่อให้มันว่าง

ขั้นตอนที่ 3

หมุนดาวที่ปรับขนาดเล็กซึ่งอยู่ระหว่างส่วนล่างของรองเท้าเบรกด้วยคีมของคุณ หมุนตามเข็มนาฬิกาเพื่อนำรองเท้าเข้าด้านใน เปลี่ยนดรัมและขันน็อตหล่อกลับเข้าไปที่ลูกกลิ้งจนกระทั่งดรัมนั้นสบาย แทนที่สลักชนิดผ่าในน็อตและแผ่ปลายด้วยคีม หมุนกลองด้วยมือ คุณควรรู้สึกถึงแรงกดดันเล็กน้อย หากต้องการปรับให้ติดไขควงไขควงแบนผ่านด้านหลังของแผ่นรองเพื่อเชื่อมต่อกับเฟืองปรับระดับ

ขั้นตอนที่ 4

ไก่และข้อมือขึ้นและลงไปที่ถังและกลองจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนบนถัง นี่จะเป็นการปรับแต่งดรัมเบรกของคุณ ใส่ล้อเข้ากับฮับและขันน็อตเข้ากับสกรู ใช้แม่แรงตั้งพื้นเพื่อยกกรอบและถอดขาตั้งแม่แรงออก ใช้ประแจแรงบิดเพื่อขันน็อตล้อให้พอดีกับข้อกำหนดเฉพาะของเจ้าของรถ ปฏิบัติตามขั้นตอนเดียวกันบนล้อด้านตรงข้ามของรถพ่วง

ขั้นตอนที่ 5

ไฟกระชากหรือเบรกไฟฟ้าบนรถพ่วงของคุณ หากคุณมีระบบเบรกไฟฟ้าคุณจะมีสวิตช์ความเฉื่อยซึ่งมักจะติดตั้งบนแผงควบคุมซึ่งควบคุมแอคชูเอเตอร์แม่เหล็กที่ควบคุมเบรคของคุณ สวิตช์ควบคุมความเฉื่อยมีการปรับแต่ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้รับการโหลดมากเกินไปทำให้เกิดการล็อค ตรวจสอบขั้วต่อสายแจ็คที่ส่วนปลายลิ้นและทำความสะอาดขั้วต่อด้วยตัวทำละลายและคำแนะนำ Q

ขั้นตอนที่ 6

มองหาคู่อันธพาลบนลิ้นรถพ่วง มันมีกระบอกสูบต้นแบบขนาดเล็กที่มีแขนเชื่อมโยงอยู่ภายใน ถอดฝาปิดบนถังหลักและตรวจสอบระดับน้ำมันเบรก ใส่ฝาปิด ให้ผู้ช่วยของคุณเหยียบล้อยาง ใช้แม่แรงตั้งพื้นถ้าคุณต้องการระยะห่างด้านล่าง

ขั้นตอนที่ 7

หมุนวาล์วไล่ลมออกทวนเข็มนาฬิกา หากน้ำมันเบรกไหลออกมาอย่างต่อเนื่องคุณมีกระบอกสูบเทรลเลอร์และแอคชูเอเตอร์ที่ไม่ดีซึ่งจะทำให้เบรกล็อค เปลี่ยนกระบอกสูบหลักและแอคชูเอเตอร์

ขั้นตอนที่ 8

มองหาโซ่ฉุกเฉินหรือสายเคเบิลที่ถอดออกบนรถพ่วงของคุณหากมีอุปกรณ์ดังกล่าว อุปกรณ์จะล็อคเบรกโดยอัตโนมัติหากรถพ่วงหลุดจากพ่วงในขณะขับรถ สายเคเบิลหรือโซ่ควรต่อเข้ากับซ็อกเก็ตระหว่างปลายทั้งสองด้าน ปลดและทำความสะอาดตัวเชื่อมต่อทั้งสองลงท้ายด้วยตัวทำละลายและคำแนะนำ Q ติดตั้งใหม่

ดูคู่มือเจ้าของรถพ่วงของคุณสำหรับการเช่าลวดโซลินอยด์แบบย้อนกลับที่เชื่อมต่อกับเทรลเลอร์กับไฟสำรองในรถพ่วงของคุณ โซลินอยด์จะปลดเบรกเมื่อไฟแบ็คอัพทำงาน ตรวจสอบการเชื่อมต่อสายไฟที่ปลายทั้งสองด้านเพื่อหาข้อต่อหลวมหรือหัก ทำความสะอาดตัวเชื่อมต่อด้วยตัวทำละลายและคำแนะนำ Q ตรวจสอบฟิวส์สำหรับไฟสำรองเพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง

รายการที่คุณจะต้อง

• คู่มือผู้ประกอบการรถพ่วง
• ยางเหล็ก
• แม่แรงตั้งพื้น (โฆษณา 5 โทน)
• แจ็คย่อมาจาก
• คีม
• ต้นสนชนบท
• ไขควง
• ประแจแรงบิด
• ทำความสะอาดตัวทำละลาย
• Q-เคล็ดลับ
• wrenches เลือดออก
• ผู้ช่วย