เนื้อหา
Dodge ติดตั้ง V8 ขนาดเล็ก 318 บล็อกเป็นครั้งแรกในกลางปี 2510 อย่างไรก็ตามเครื่องยนต์นั้นโดยทั่วไปเหมือนกับเครื่องยนต์ 273 รุ่นก่อนหน้า แต่มีขนาดที่ใหญ่กว่าเล็กน้อย แม้ว่าเครื่องยนต์ 318 ไม่เคยถูกพิจารณาว่าเป็นเครื่องยนต์สมรรถนะสูง แต่ความทนทานทำให้มันเป็นตัวเลือกเครื่องยนต์ยอดนิยมสำหรับเครื่องยนต์หกสูบรุ่นฐาน เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ทั้งหมด 318 ไม่จำเป็นต้องปรับแต่งเป็นระยะ โชคดีที่การทำเช่นนั้นค่อนข้างตรงไปตรงมา - หากมีการปฏิบัติตามข้อกำหนดของเครื่องยนต์อย่างระมัดระวัง
หัวเทียน
318 มีการติดตั้งหัวเทียน N14Y ช่องว่างของหัวเทียนคือ 0.35 นิ้ว
ผู้จัดจำหน่าย
ระยะห่างระหว่างปลายของปลายและปลายของเปลี่ยนเป็น 0.017 นิ้ว มุมอยู่ระหว่าง 28 และ 33 องศา
เวลาติดไฟ
จังหวะเวลาที่เหมาะสมถูกรวมเข้ากับเกียร์ธรรมดาและเกียร์ 2.5 องศา โปรดทราบว่าผู้จัดจำหน่ายไม่ควรได้รับผลกระทบจากปัญหานี้และความเร็วรอบเดินเบาจะไม่ได้รับผลกระทบ
ความเร็วรอบเดินเบาที่น่าสนใจ
ต้องปรับความเร็วรอบเดินเบาของเครื่องยนต์หลังจากเครื่องยนต์ทำงานจนอุณหภูมิปกติ ความเร็วรอบเดินเบาคือ 650 รอบต่อนาทีพร้อมเกียร์ธรรมดาและ 600 รอบต่อนาทีพร้อมเกียร์อัตโนมัติ
กระบอกอัด
การบีบอัดกระบอกต้องค่อนข้างสม่ำเสมอในบรรดาแปดกระบอกสูบและอยู่ในช่วง 120 และ 160 ปอนด์
ปั๊มแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง
ในสภาพการทำงานปั๊มเชื้อเพลิงจะให้น้ำหนักระหว่าง 5 และ 7 ปอนด์ ความดันคาร์บูเรเตอร์
