เนื้อหา
- ระบบท่ออากาศ
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- ระบบจุดระเบิด
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- กรองน้ำมันและน้ำมัน
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- รายการที่คุณจะต้อง
Chevrolet เปิดตัว LT1 small-block V8 ให้กับผู้บริโภคในปี 1992 เมื่อติดตั้งใน Chevrolet Corvette ใหม่ LT1 ได้ปรับปรุงมอเตอร์ L98 รุ่นก่อนโดยเพิ่มอัตราส่วนการบีบอัดและการตอบสนองต่อประกายไฟที่มากขึ้น ในทางกลับกัน 300 แรงม้าที่ 5,000 รอบต่อนาทีและ 340 แรงม้าที่ 4,000 รอบต่อนาที หลังจากปี 1992 เครื่องยนต์ LT1 เห็นการใช้งานมากขึ้นในยานพาหนะขยายการอุทธรณ์ไปยังผู้บริโภคและผู้ที่ชื่นชอบ สิ่งสำคัญในการทำให้เครื่องยนต์นี้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดคือการปรับแต่งและให้บริการส่วนประกอบหลักอย่างสม่ำเสมอ
ระบบท่ออากาศ
ขั้นตอนที่ 1
ใช้ประแจที่จำเป็นเพื่อคลายสลักเกลียวที่ปลอกกรองอากาศเข้าด้วยกัน ปริมาณอากาศเป็นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์ LT1 และการทำงานของมันดังนั้นการบำรุงรักษาระบบที่สะอาดเป็นประจำจะช่วยให้มั่นใจว่ามีการไหลเวียนของอากาศที่เหมาะสม
ขั้นตอนที่ 2
เปิดตัวกรองอากาศเพื่อเข้าถึงตัวกรองด้านใน เลิกทำการยึดที่ยึดฟิลเตอร์ไว้แน่น
ขั้นตอนที่ 3
ยกตัวกรองอากาศออกจากกล่องอย่างช้าๆและสกปรกและสิ่งสกปรกลงบนเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 4
ทำความสะอาดฝุ่นและสิ่งสกปรกที่อยู่ในหรือรอบ ๆ ระบบไอดี
ติดตั้งแผ่นกรองอากาศใหม่แทนที่ตัวเก่าโดยใช้สลักเกลียวและตัวยึดเดียวกันเพื่อยึดให้แน่น ปิดกล่องกรองอากาศและตรวจสอบให้แน่ใจว่าทุกอย่างปลอดภัย
ระบบจุดระเบิด
ขั้นตอนที่ 1
ใช้ตัวดึงสายหัวเทียนเพื่อถอดสายออกจากหัวเทียนแต่ละอัน ดึงสายไฟจากจุดเชื่อมต่อสำหรับบู๊ต
ขั้นตอนที่ 2
ตรวจสอบหัวเทียนแต่ละอันและตรวจสอบว่าพวกเขาแสดงสัญญาณที่ชัดเจนของความเสียหายการกัดกร่อนความชื้นหรือสัญญาณอื่น ๆ ของการสึกหรอที่หยาบ
ขั้นตอนที่ 3
ถอดหัวเทียนที่ไม่ดีออกจากเครื่องยนต์ ใช้ประแจที่จำเป็นและหมุนทวนเข็มนาฬิกา
ขั้นตอนที่ 4
ตรวจสอบสายหัวเทียนที่ติดกับคอยล์หัวเทียน นำสายไฟที่ชำรุดหรือสึกหรอ
แทนที่สายเก่าด้วยสายใหม่ ใส่สายไฟจุดระเบิดกลับเข้าไปที่หัวเทียนตามลำดับ
กรองน้ำมันและน้ำมัน
ขั้นตอนที่ 1
ใช้แม่แรงยกรถของคุณ ถือรถยนต์ด้านหน้าด้วยแจ็คย่อ
ขั้นตอนที่ 2
จัดวางภาชนะรีไซเคิลน้ำมันไว้ใต้กระทะน้ำมัน สิ่งนี้จะดักจับน้ำมันที่ไหลบ่าทั้งหมดและทำให้การรีไซเคิลง่ายขึ้น
ขั้นตอนที่ 3
ถอดปลั๊กและระบายน้ำมันทั้งหมด แทนที่ปลั๊กเมื่อเสร็จแล้ว
ขั้นตอนที่ 4
ใช้ประแจที่จำเป็นและถอดไส้กรองน้ำมันเครื่องเก่าออก หมุนประแจทวนเข็มนาฬิกา
เติมไส้กรองน้ำมันเครื่องใหม่ 2/3 ที่มีน้ำมันและสกรูมือเข้าที่ เติมน้ำมันเครื่องลงในช่องเก็บน้ำมันเครื่อง ตรวจสอบระดับด้วยก้านวัดระดับ เติมน้ำมันตามต้องการ
รายการที่คุณจะต้อง
- หัวเทียน
- สายหัวเทียน
- เครื่องดึงลวด
- กรองอากาศ
- ช่องเสียบ
- แจ็คย่อมาจาก
- ภาชนะรีไซเคิลน้ำมัน
- กรองน้ำมัน
- น้ำมัน 5W / 30
- ชุดประแจ
