เนื้อหา
มีผู้ผลิตรายใหญ่สามรายในสหรัฐอเมริกา - ดีทรอยต์ดีเซล Caterpillar และคัมมินส์ นอกเหนือจากหลักสามประการแล้ว Navistar ยังผลิตเครื่องยนต์ที่เป็นกรรมสิทธิ์ซึ่งสร้างขึ้นสำหรับยานพาหนะโดยเฉพาะ เครื่องยนต์รถบรรทุกทั้งหมดประกอบด้วยรถบรรทุกและรถบรรทุก
ดีเซลดีทรอยต์
เครื่องยนต์ดีเซลบนทางหลวงดีทรอยต์ประกอบด้วย 60 ซีรีย์ DD13 และ DD15 ในการ (https://itstillruns.com/identify-detroit-diesel-7840995.html) เครื่องยนต์ให้ค้นหาแผ่นโลหะที่ด้านข้างของฝาปิดวาล์ว หมายเลขเครื่องยนต์จะปรากฏนอกเหนือจากหมายเลขรุ่น เครื่องยนต์ดีทรอยต์ดีเซลซีรีส์ 60 นั้นทาสีฟ้าอ่อนจากโรงงานและเครื่องยนต์ DD13 และ DD15 นั้นถูกทาสีดำ หมายเลขซีเรียลอนุกรม 60 จะเริ่มต้นด้วย 06R ตามด้วยตัวเลขเจ็ดหลัก DD13 และ DD15 ประกอบด้วยตัวเลข 10 หลัก
หนอนผีเสื้อ
เครื่องยนต์บนทางหลวงของ Caterpillar ประกอบด้วยเครื่องยนต์ 3208, 3406 และ C series เครื่องยนต์ Caterpillar ทั้งหมดทาสีเหลืองจากโรงงาน หมายเลขซีเรียลประกอบด้วยสตริงของรหัสตัวอักษรและตัวเลข หมายเลขประจำเครื่องและหมายเลขรุ่นตั้งอยู่ที่ด้านหลังของวาล์ว หากแผ่นโลหะขาดหายไปเครื่องยนต์จะถูกประทับที่ด้านผู้โดยสารของบล็อกกระบอกสูบหลังท่อร่วมไอเสีย
คัมมิน
เครื่องยนต์บนทางหลวงของ Cummins ประกอบด้วย N14 และ M11 และ ISX, ISL และ ISM เครื่องยนต์ Cummins ทาสีแดงจากโรงงาน หมายเลขเครื่องยนต์และรุ่นเขียนไว้ที่ด้านหน้าของฝาครอบด้านหน้า หมายเลขซีเรียลของ Cummins ทั้งหมดเป็นตัวเลขแปดหลัก หากไม่มีข้อมูลระบุตัวตนของเครื่องยนต์หมายเลขซีเรียลของเครื่องยนต์จะถูกประทับที่ด้านข้างของบล็อกกระบอกสูบใกล้กับด้านหลังของเครื่องยนต์
Navistar
เครื่องยนต์บนทางหลวง Navistar ประกอบด้วยซีรี่ส์ DT ซีรี่ส์ DT ทาสีดำจากโรงงาน หมายเลขซีเรียลของเครื่องยนต์ตั้งอยู่ที่ด้านข้างของฝาสูบของเครื่องยนต์ หมายเลขซีเรียลจะประกอบด้วยตัวเลข 13 หลัก หากแพลตฟอร์มหายไปเจ้าของจะต้องค้นหาวิธีแก้ไขปัญหา
เครื่องยนต์ที่เป็นกรรมสิทธิ์
ผู้ผลิตรถบรรทุกหลายรายใช้เครื่องยนต์รุ่นเดียวกันในยานพาหนะบนทางหลวง ในช่วงทศวรรษที่ 1980 และ 1990, Detroit Diesel, Caterpillar และ Cummins สร้างเครื่องยนต์ให้กับสหรัฐอเมริกา ที่รท์ไลเนอร์ Peterbilt หรือ Navistar อาจถูกสร้างขึ้นด้วยเครื่องยนต์ดีทรอยต์ดีเซลหนอนผีเสื้อหรือคัมมินส์จนถึงปลายปี 1990 อย่างไรก็ตามในช่วงต้นยุค 2000 ผู้ผลิตเครื่องยนต์เริ่มผลิตเครื่องยนต์สำหรับผู้ผลิตรถบรรทุกเฉพาะ เครื่องยนต์ดีเซลของดีทรอยต์ตอนนี้ใช้เฉพาะในรถบรรทุกของไลเนอร์ เครื่องยนต์ Caterpillar และ Cummins ถูกใช้โดย Peterbilt, Kenworth และ Freightliner เครื่องยนต์ Navistar ยังคงเป็นกรรมสิทธิ์ของ International Harvester Trucks
แนวปฏิบัติที่ดี
ตลอดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์มีโอกาสที่เครื่องยนต์จะได้รับการซ่อมแซมหรือซ่อมแซมในบางจุด เนื่องจากหมายเลขซีเรียลของเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ที่ใช้ในการระบุเครื่องยนต์อยู่บนแผ่นโลหะ แผ่นเปลือกโลกเหล่านี้จะสวมใส่และบางกรณีกลายเป็นอ่านไม่ออก ในกรณีอื่น ๆ ชิ้นส่วนเช่นฝาครอบวาล์วจะเปลี่ยนโดยไม่ต้องซ่อมแซมตัวประจำตัวและการติดตั้ง เป็นการดีที่จะค้นหาหมายเลขซีเรียลที่ประทับอยู่บนบล็อกกระบอกสูบเพื่อป้องกันการระบุที่ผิดพลาดของเครื่องยนต์
