เนื้อหา
VDO สร้างกลุ่มเกจวัดยานยนต์ของบุคคลที่สามตั้งแต่เกจเกจจนถึงเกจวัดความดัน หน่วย VDO จะตรวจสอบชิ้นส่วนรถยนต์และกระบวนการของคุณและรายงานข้อมูลนี้ไปยังเครื่องวัดของคุณ หากคุณเริ่มต้นด้วยเกจของคุณยานพาหนะของคุณอาจไม่ผิด - อาจมีปัญหากับ VDO ers ของคุณ
ขั้นตอนที่ 1
ทดสอบอุณหภูมิ VDO โดยใช้มัลติมิเตอร์ สลับมัลติมิเตอร์เป็น "โอห์ม" สัมผัสอุณหภูมิด้วยตะกั่วบวกมัลติมิเตอร์หรือหนีบตะกั่วบวกกับเอ้อ แตะหรือยึดตะกั่วสีดำมัลติมิเตอร์ไปยังส่วนที่เป็นโลหะแข็งของรถของคุณ อุณหภูมิควรลงทะเบียน 700 โอห์มเมื่อเย็นและ 22 โอห์มหลังจากที่รถอุ่นขึ้น
ขั้นตอนที่ 2
ทดสอบเอาต์พุตโอห์มของ VDO pressure er โดยใช้มัลติมิเตอร์ - ตั้งมัลติมิเตอร์เป็น "โอห์ม" แตะหรือยึดตะกั่วสีดำมัลติมิเตอร์ไปยังส่วนโลหะแข็งของรถ สัมผัสเอ้อด้วยมัลติมิเตอร์ตะกั่วบวก เอ้อควรลงทะเบียน 10 Ohms โดยดับเครื่องยนต์ สตาร์ทเครื่องยนต์และทดสอบแรงดันอีกครั้ง สำหรับเครื่องยนต์ที่มีปั้มน้ำมัน 40 psi, er ควรลงทะเบียนที่ 105 Ohms ควรลงทะเบียน 152 ohms สำหรับเครื่องยนต์ที่มีปั้มน้ำมัน 60 psi
ขั้นตอนที่ 3
ทดสอบเชื้อเพลิง VDO ของคุณด้วยมัลติมิเตอร์ ตัดการเชื่อมต่อเชื้อเพลิงของมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง ปลดสายลบ แตะที่ตะกั่วที่เป็นลบของมัลติมิเตอร์ไปยังลวดลบและตะกั่วที่เป็นบวกกับลวดที่เป็นบวก น้ำมันเชื้อเพลิงควรอยู่ระหว่าง 10 และ 180 โอห์มขึ้นอยู่กับปริมาณเชื้อเพลิงในถัง มันควรจะลงทะเบียน 10 โอห์มที่เรามีน้ำมันเต็มถังและ 180 โอห์มที่เรามีน้ำมันเต็มถัง หากระดับน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณอยู่ระหว่างเต็มและว่างเปล่าเอาต์พุต Ohm ควรลงทะเบียนระหว่าง 10 และ 180 โอห์ม
ทดสอบ VDO speed er ของคุณหรือที่เรียกว่า "Hall Effect" er ถอดสายสีแดงและสีดำที่ต่ออยู่กับขั้วที่สองและสามออกจากด้านหลังของมาตรวัดความเร็ว สลับไปที่มัลติมิเตอร์เป็น "โวลต์" จากนั้นจับคู่สายสีแดงและดำของมัลติมิเตอร์ของคุณกับสายสีแดงและสีดำที่คุณตัดการเชื่อมต่อ แรงดันไฟฟ้าควรอยู่ระหว่างห้าถึง 12 โวลต์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายไฟเชื่อมต่อกับขั้วของขั้วและสัมผัส สายสีแดงไปที่อาคารสองและสายสีดำไปที่อาคารสาม สายไฟสีขาวเชื่อมต่อกับขั้วหกและแปด สายไฟ 12V เชื่อมต่อกับขั้วสี่
รายการที่คุณจะต้อง
- มัลติมิเตอร์
