วิธีแก้ไขปัญหา Kawasaki 220 Bayou

ผู้เขียน: Lewis Jackson
วันที่สร้าง: 11 พฤษภาคม 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
KAWASAKI; 220 BAYOU FIXING ELECTRIC START / ATV WIRING TROUBLESHOOTING
วิดีโอ: KAWASAKI; 220 BAYOU FIXING ELECTRIC START / ATV WIRING TROUBLESHOOTING

เนื้อหา


คาวาซากิแรกเปิดตัวยูทิลิตี้ Bayou รูปสี่เหลี่ยมในปี 1985 ออกแบบมาเพื่อความทนทานแข็งแรงทนทานใช้งานได้นาน 15 ปีและให้ความสำคัญกับการตัดแต่งที่แตกต่างกันในแต่ละปี Bayou 220 เปิดตัวเป็นครั้งแรกในปี 1989 และกินเวลาจนถึงปี 2000 เช่นเดียวกับยานพาหนะใด ๆ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการขี่มานานหลายปี Bayou สามารถประสบปัญหาในการวิ่งหรือสตาร์ท คาวาซากิเสนอตัวเลือกการแก้ไขปัญหาจำนวนมากในคู่มือเจ้าของ Bayou 220 ซึ่งจัดวางตามปัญหาที่พบโดยเฉพาะ

สตาร์ทมอเตอร์จะไม่หมุน

ขั้นตอนที่ 1

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสวิตช์เปิดเป็น "เปิด" หรือตัวสตาร์ทของ Bayous ไม่ทำงาน

ขั้นตอนที่ 2

ตรวจสอบฟิวส์บนรีเลย์สตาร์ทเข้าถึงได้ภายใต้ที่นั่ง Bayous ถ้าใยมองออกไปนอกสถานที่มันอาจจะปลิวไป แทนที่ด้วยฟิวส์ 20A

ขั้นตอนที่ 3

ตรวจสอบการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ ขันให้แน่นถ้าหลวมหรือไม่สัมผัส

ขั้นตอนที่ 4

ชาร์จแบตเตอรี่ 12 โวลต์โดยถอดแบตเตอรี่ออกจากลำธารและเชื่อมต่อกับเครื่องชาร์จแบตเตอรี่แยกต่างหากตามคำแนะนำในคู่มือสำหรับเจ้าของรถ


ขั้นตอนที่ 5

เปลี่ยนแบตเตอรี่หากเกิดความเสียหาย

ลองเริ่มใหม่อีกครั้ง หากยังใช้งานได้ให้นำไปยังตัวแทนจำหน่ายคาวาซากิเพื่อทำการซ่อมแซม

เครื่องยนต์ไม่เริ่มทำงาน

ขั้นตอนที่ 1

ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีน้ำมันเชื้อเพลิงในถังแก๊ส ถ้าไม่เติมน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว

ขั้นตอนที่ 2

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เปิดก๊อกน้ำเป็น "เปิด" นี่คือสวิตช์ที่ตั้งอยู่ใกล้กับท่อระบายน้ำและท่อระบายน้ำในระบบเชื้อเพลิง Bayous

ขั้นตอนที่ 3

ตรวจสอบน้ำมันเบนซินในถัง หากปรากฏเป็นน้ำหรือเหนียวเหนอะหนะให้ระบายถังน้ำมันเชื้อเพลิงออกโดยถอดท่อน้ำมันหนึ่งเส้น คลายแคลมป์ที่ด้านข้างของท่อที่เชื่อมต่อกับถังน้ำมันเชื้อเพลิงและปล่อยให้เชื้อเพลิงไหลลงสู่ภาชนะที่แยกต่างหาก เชื่อมต่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและเติมน้ำมันเบนซินใหม่ หากคุณรู้สึกสบายใจที่จะทำการซ่อมแซมนี้ให้นำ Bayou ไปยังร้านค้าเพื่อรับน้ำมันเชื้อเพลิง

ขั้นตอนที่ 4

ถอดหมวกหัวเทียนและหัวเทียนของแต่ละกระบอกสูบด้วยประแจหัวเทียน หากปรากฏเป็นสีน้ำตาลเข้มหรือสีดำให้ทำความสะอาดด้วยน้ำและผงฟู ติดตั้งหัวเทียนอีกครั้ง


ขั้นตอนที่ 5

เปลี่ยนด้วยหัวเทียน NGK D8EA หากต้นฉบับเสียหาย

รีสตาร์ทเครื่องยนต์ นำไปยังตัวแทนจำหน่ายยามาฮ่าเพื่อตรวจสอบว่ายังไม่เริ่มทำงาน

แผงลอยเครื่องยนต์

ขั้นตอนที่ 1

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าถังแก๊สสะอาดและมีระดับเชื้อเพลิงเพียงพอ

ขั้นตอนที่ 2

Kawasaki Bayou

ขั้นตอนที่ 3

ตรวจสอบเครื่องฟอกอากาศที่อยู่ใต้ที่นั่ง Bayous คลายสกรูยึดถอดการติดตั้งแล้วดึงเครื่องฟอกอากาศออกจากตัวเรือน ดูข้างใน หากมีสิ่งสกปรกให้ทำความสะอาดด้วยผ้าและติดตั้งใหม่

ขั้นตอนที่ 4

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าลำธารนั้นไม่ได้รับน้ำหนักมากเกินกว่า 800 ปอนด์เนื่องจากอาจทำให้รถเอทีวีหยุดชะงักและเครื่องยนต์ร้อนเกินไป

ขั้นตอนที่ 5

ตรวจสอบน้ำมันเครื่องโดยการเปิดประทุนถอดก้านวัดน้ำมันการอบแห้งด้วยผ้าไตและอื่น ๆ หากระดับน้ำมันเครื่องต่ำกว่าขีดต่ำสุดด้วย SAE 10W30, 10W40, 10W50, 20W40 หรือ 20W50 ความหนืดของน้ำมันเครื่องเพื่อให้ระดับน้ำมันเครื่องอยู่ระหว่างทั้งสองเห็บ

ขั้นตอนที่ 6

ถอดหัวเทียนแล้วเปลี่ยน NGK D8EA หากพบว่าชำรุด

รีสตาร์ทเครื่องยนต์ นำ Bayou 220 ไปที่ร้านถ้าเครื่องยนต์ยังค้างอยู่

เครื่องยนต์ไม่มีกำลัง

ขั้นตอนที่ 1

ตรวจสอบระดับการบีบอัดโดยใช้งานสตาร์ทเตอร์และใช้เกจการบีบอัดสำหรับกระบอกเดียว หากการบีบอัดน้อยกว่า 140 ปอนด์สำหรับกระบอกสูบใด ๆ ให้นำ Bayou 220 มาซ่อม

ขั้นตอนที่ 2

ถอดและตรวจสอบหัวเทียน หากเกิดความเสียหายให้เปลี่ยนด้วยปลั๊ก NGK D8EA

ขั้นตอนที่ 3

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้น้ำมันเครื่อง SAE 10W30, 10W40, 10W50, 20W40 หรือ 20W50 หากไม่มีให้ใส่ถังน้ำมันเปล่าแล้วเติมน้ำมันที่ถูกต้อง

ขั้นตอนที่ 4

ตรวจสอบอาการสำลัก ปิดถ้าเปิดทิ้งไว้

รีสตาร์ทเครื่องยนต์ นำยานพาหนะของคุณเข้ารับการซ่อมแซมหากเครื่องยนต์ยังไม่มีพลังงาน

ปลาย

  • หากคุณไม่มีปัญหาคุณต้องดำเนินการกับกลไกของคาวาซากิ

คำเตือน

  • ห้ามสูบบุหรี่ขณะตรวจสอบระบบเชื้อเพลิงและการขนถ่ายน้ำมันเนื่องจากควันอาจติดไฟได้
  • ใช้ความระมัดระวังเมื่อจับของเหลวแบตเตอรี่และกรด สวมถุงมือและอุปกรณ์ป้องกันดวงตาเพื่อหลีกเลี่ยงการไหม้

รายการที่คุณจะต้อง

  • น้ำมันเบนซิน (ไร้สารตะกั่ว)
  • ประแจหัวเทียน
  • หัวเทียน NGK D8EA
  • มาตรวัดการบีบอัด
  • 12 โวลต์แบตเตอรี่ 12 แอมป์ชั่วโมง
  • SAE 10W30, 10W40,10W50, 20W40, น้ำมันเครื่องทองคำ 20W50

คอยล์จุดระเบิดเป็นรถจักรยานยนต์ Harley Davidon เป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบจุดระเบิด ประกอบด้วยสายไฟสองชุดที่พันรอบแกนเหล็ก ส่วนประกอบนี้ปิดผนึกมาและไม่ใช่รายการที่ซ่อมแซมได้ โชคดีที่การทดสอบนั้นค่อนข้...

หากคุณกำลังมองหารถยนต์มือสองคุณมีตัวเลือกสองทาง คุณทำได้ ขายให้กับตัวแทนจำหน่าย. สะดวกและรวดเร็ว อย่างไรก็ตามตัวแทนจำหน่ายจะไม่จ่ายมาก ผู้ซื้อส่วนตัว. สิ่งนี้นำไปสู่คนส่วนใหญ่ที่ขายรถยนต์ของพวกเขาให้ก...

เป็นที่นิยมในสถานที่