เนื้อหา
สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง 6.5 ดีเซลเป็นหน่วยมัลติฟังก์ชั่น เมื่อพูดถึงปั้มน้ำมันเชื้อเพลิงมันเป็นสัญญาณที่บ่งบอกว่าเป็นคนงี่เง่าหรือเกจวัดแรงดันน้ำมันที่เส้นประ ปัญหาเกี่ยวกับสวิตช์อาจทำให้เครื่องยนต์หยุดทำงานหรือทำงานได้ไม่ดี
ขั้นตอนที่ 1
เปิดฝากระโปรงหน้าและค้นหาไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ถอดสลักเกลียวสองตัวที่ยึดชุดประกอบเข้ากับบล็อกแล้วเลื่อนไปทางด้านข้าง การถอดท่อเชื้อเพลิงไม่จำเป็น ดูด้านล่างสำหรับสวิตช์น้ำมัน มันเป็นหน่วยเล็ก ๆ ที่มีขั้วต่อสองสาย; มันถูกขันเข้ากับบล็อคเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 2
สวิทช์สเปรย์ด้วยน้ำยาทำความสะอาด - ถ้าเป็นน้ำมันหรือสกปรก - และเช็ดทำความสะอาดด้วยเศษผ้า ค่อย ๆ แยกขั้วต่อสายพลาสติก ตรวจสอบหาการกัดกร่อนสิ่งสกปรกหรือสายไฟที่หลวม ทำความสะอาดและซ่อมแซมหากจำเป็น ใส่กลับเข้าไปที่สวิตช์
ขั้นตอนที่ 3
ค้นหาการเชื่อมต่อภาคพื้นดินที่ดีสำหรับโวลต์มิเตอร์ เปิดสวิตช์กุญแจและตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟ 12 โวลต์โดยทำการตรวจสอบขั้วต่อกลับ หากไม่มีการอ่านมิเตอร์ให้ตรวจสอบฟิวส์ที่เหมาะสมเพื่อดูว่ามันถูกเป่าหรือไม่ การทดสอบนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่ากำลังถึงสวิทช์
สตาร์ทเครื่องยนต์หลังจากตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟไปที่สวิตช์ ตรวจสอบทั้งสองสายนำไปสู่สวิตช์และตรวจสอบว่าสวิตช์ปิดอยู่ โวลต์สิบสองกำลังเข้าและออกจาก swich อย่างเหมาะสมที่สุด ถ้าไม่ใช่ให้เปลี่ยนสวิตช์
เคล็ดลับ
- เทอร์มินัลที่สะอาดบนตัวเชื่อมต่อสายไฟนั้นมีความสำคัญต่อการทำงานที่เชื่อถือได้
- สารตกค้างของเครื่องยนต์ดีเซลยากที่จะหลุดมือ การสวมถุงมือช่วยให้มือของคุณสะอาด
การเตือน
- ตัวทำละลายการทำความสะอาดสามารถติดไฟได้ เก็บเปลวไฟและประกายไฟให้ห่างไกล
รายการที่คุณจะต้อง
- เครื่องมือวัดความต่างศักระหว่างสองจุด
- ทำความสะอาดตัวทำละลาย
- เศษผ้า
- ประแจ
