![How to get back ALL your fan speeds – Repairing Blower / Fan Resistor](https://i.ytimg.com/vi/P9Ix1Ps7A_k/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
อาการที่พบบ่อยที่สุดของตัวต้านทานมอเตอร์โบลเวอร์ผิดพลาดคือพัดลมโบลเวอร์ที่ทำงานด้วยความเร็วเดียวเท่านั้นซึ่งมักจะสูง สิ่งนี้อาจน่ารำคาญ แต่การแก้ไขปัญหานั้นง่าย หากคุณเริ่มต้นที่มอเตอร์เป่าลมและตรวจสอบความต้านทานในวงจรคุณจะพบปัญหาในเวลาไม่นาน
กำลังไฟที่จ่ายโดยแผงฟิวส์ผ่านสวิตช์ไปยังชุดตัวต้านทานโบลเวอร์ สวิตช์จ่ายกราวด์ให้กับตัวต้านทานที่แตกต่างกันในชุดประกอบขึ้นอยู่กับความเร็วที่เลือก ความต้านทานที่เพิ่มเข้ามาในวงจรจะช้าลงหรือเพิ่มความเร็วของมอเตอร์เป่าลมตามต้องการ
การแก้ไขปัญหา
ขั้นตอนที่ 1
ค้นหาฟิวส์สำหรับเครื่องเป่าลมมอเตอร์ในคู่มือสำหรับเจ้าของ / บริการ ทดสอบฟิวส์โดยเปิดสวิตช์กุญแจโดยใช้ไฟทดสอบ 12 โวลต์ แนบตะกั่วคลิปของแสงทดสอบไปยังพื้นที่ที่ดีเช่นสลักเกลียวที่เป็นโลหะและสัมผัสปลายหัววัดที่แหลมกับขั้วของฟิวส์ ข้อบ่งชี้ของกำลังไฟที่ขั้วทั้งสองของฟิวส์ว่าฟิวส์นั้นดี หากหนึ่งในเทอร์มินัลไม่เพียงพอฟิวส์ไม่ดี เปลี่ยนฟิวส์ตามต้องการ
ขั้นตอนที่ 2
ถอดปลั๊กมอเตอร์โบลเวอร์และทดสอบกำลังไฟโดยใช้การทดสอบ 12 โวลต์ในลักษณะเดียวกัน ทดสอบกำลังไฟทุกระดับด้วยการเลื่อนสวิตช์ความเร็วไปทั่วทุกตำแหน่ง ตัวต้านทานที่ผิดพลาดจะสูญเสียพลังงานที่ตำแหน่งต่าง ๆ บนสวิตช์ โบลเวอร์ความเร็วสูงมีพลังงานโดยตรงไปยังมอเตอร์จากสวิตช์ หากไม่มีไฟแสดงที่ความเร็วพัดลมสูงปัญหาน่าจะเกิดขึ้นกับสวิตช์หรือฟิวส์ หากมีพลังงานแสดงที่ความเร็วพัดลมสูง แต่ไม่ต่ำหรือช่วงกลางปัญหาคือตัวต้านทานตัวเป่าลม
ทดสอบกราวด์ที่มอเตอร์โบลเวอร์ แต่มอเตอร์ไม่ทำงาน มอเตอร์โบลเวอร์ส่วนใหญ่กราวด์ผ่านกล่องของมอเตอร์เมื่อถูกขันเข้าที่หรือโดยสายกราวด์ขนาดเล็กจากกล่องไปยังตัวถังรถ เมื่อเวลาผ่านไปการเชื่อมต่อภาคพื้นดินอาจเกิดการสึกกร่อนหรือหลุดออกทำให้มอเตอร์ทำงานเป็นระยะ ๆ
รายการที่คุณจะต้อง
- ไฟทดสอบ 12 โวลต์
- คู่มือสำหรับเจ้าของ / บริการ