![ซ่อมพัดลมแอร์รถยนต์ไม่หมุน](https://i.ytimg.com/vi/gzewtzr5eq0/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
- ติดตามพลัง
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- จะลึก
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ปลาย
- การเตือน
- รายการที่คุณจะต้อง
ในการระบุสาเหตุของความล้มเหลวของพัดลมโบลเวอร์ให้แยกมอเตอร์แล้วทำการทดสอบทางไฟฟ้าเบื้องต้น นำความรู้ที่กว้างขวางเกี่ยวกับไฟฟ้าและความรู้เฉพาะเกี่ยวกับการใช้อุปกรณ์ทดสอบไฟฟ้า แผนภาพการเดินสายไฟสำหรับยานพาหนะเฉพาะนั้นก็มีประโยชน์เช่นกัน สังเกตการถดถอยในขณะที่ทำงานกับกระแสไฟฟ้า
ติดตามพลัง
ขั้นตอนที่ 1
ตรวจสอบฟิวส์ก่อน ความล้มเหลวของฟิวส์มักทำให้องค์ประกอบล้มเหลว เปลี่ยนฟิวส์ถ้าเป่า; ถ้าไม่ดำเนินการขั้นตอนที่ 2
ขั้นตอนที่ 2
ตรวจสอบพลังงานที่มอเตอร์เอง ใช้ไฟทดสอบหรือมัลติมิเตอร์ตั้งไว้ที่โวลต์ถอดปลั๊กมอเตอร์โบลเวอร์ การรักษาความเป็นผู้นำในรถมอเตอร์ไซด์มักจะเป็นกลอนบนบล็อกเครื่องยนต์และสวิตช์เป่าลมเปิดขึ้นนำไปสู่ปลั๊กที่มักจะยึดติดกับมอเตอร์เป่าลม เครื่องวัดควรอ่านได้ระหว่าง 9 ถึง 11 โวลต์มิฉะนั้นไฟทดสอบจะสว่างขึ้น หากแรงดันไฟฟ้าถูกต้องหรือไฟทดสอบส่องสว่างให้ไปที่ขั้นตอนที่ 3 หากไม่ข้ามไปที่ขั้นตอนที่ 4
ขั้นตอนที่ 3
ทดสอบการเชื่อมต่อกับมอเตอร์เป่าลม นำจัมเปอร์สองอันหนึ่งอันสีดำและสีแดงหนึ่งอัน ต่อตะกั่วสีดำเข้ากับกราวด์แล้วต่อเข้ากับชุดมอเตอร์เป่าลม เชื่อมต่อสายสัญญาณสีแดงเข้ากับแหล่งพลังงานจากนั้นเชื่อมต่อสายสัญญาณด้านมอเตอร์ของขั้วต่อที่ไม่ได้เชื่อมต่อ หากมอเตอร์หมุนแสดงว่าขั้วต่อไม่ดี ซ่อมขั้วต่อ ถ้ามอเตอร์ยังไม่หมุนแสดงว่ามอเตอร์นั้นไม่ดี เปลี่ยนมอเตอร์
ทดสอบสวิตช์ เสียบขั้วต่อกลับเข้าที่เครื่องเป่าลมมอเตอร์จากนั้นติดตามชุดสายไฟกลับไปยังขั้วต่อที่ใกล้ที่สุดไปยังสวิตช์มอเตอร์เครื่องเป่าลมซึ่งมักจะอยู่ใต้เส้นประ ปลดขั้วต่อและตั้งมัลติมิเตอร์เป็นโอห์ม วางตะกั่วหนึ่งอันบนง่ามหนึ่งของตัวเชื่อมต่อและอีกอันหนึ่งนำกระแสไฟเข้าที่ขั้วต่อโดยระวังอย่าสัมผัสกัน หากคุณเปิดสวิตช์คุณควรอ่านค่าระหว่าง. 01 ถึง. 03 โอห์ม ความต้านทานที่สูงขึ้นเล็กน้อย หากคุณไม่ได้อ่านบนสวิตช์สวิตช์นั้นไม่ดี แทนที่มัน
จะลึก
ขั้นตอนที่ 1
ทดสอบเพื่อดูว่าสวิตช์ได้รับพลังงานจากแบตเตอรี่หรือไม่ ปล่อยสวิตช์ที่ไม่ได้เชื่อมต่อออกให้สลับมัลติมิเตอร์เป็นโวลต์อีกครั้งหรือใช้ไฟทดสอบ ต่อสายดินเช่นเดิม โดยทั่วไปแล้วลวดสีแดงสีทองสีเขียวจะเป็นร้อนหรือพลังงานลวด ศึกษาแผนภาพการเดินสายไฟสำหรับยานพาหนะเฉพาะถ้าไม่ทราบสีของสายไฟ หากมิเตอร์แสดงแรงดันไฟฟ้าที่ถูกต้องหรือไฟทดสอบสว่างขึ้นสวิตช์จะมีกำลังไฟให้ข้ามไปที่ขั้นตอนที่ 3 หากไม่มีให้ทำตามขั้นตอนที่ 2
ขั้นตอนที่ 2
มองหาตัวแบ่งในชุดสายไฟหากไฟทดสอบไม่สว่างหรือเครื่องวัดไม่มีค่าใด ๆ มีชุดสายไฟมัดรวมอยู่ระหว่างสวิตช์และแบตเตอรี่ ทำตามชุดสายไฟตรวจสอบสายไฟสำหรับการเชื่อมต่อทุกครั้งจนกว่าคุณจะพบรอยแตก ซ่อมตัวแบ่ง
มองหาการหยุดเดินสายระหว่างสวิตช์และพัดลมหากมิเตอร์แสดงแรงดันไฟฟ้าหรือไฟสว่างขึ้นและคุณได้ทดสอบสวิตช์และมอเตอร์แล้ว เดินตามสายไฟโดยเร็วที่สุดหรือมองหาจุดที่ไหม้หรือแตกหักในสายไฟ เมื่อเกิดการแตกหักให้ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟ
ปลาย
- หากคุณพบความผิดปกติกับสวิตช์ของมอเตอร์คุณอาจต้องทิ้งปัญหาไว้
การเตือน
- ระวังอันตรายจากการกระแทกในระบบไฟฟ้าและใช้ความระมัดระวัง
รายการที่คุณจะต้อง
- มัลติมิเตอร์
- จัมเปอร์นำไปสู่
- ทดสอบไฟ