เนื้อหา
แบตเตอรี่ตะกั่วกรดอยู่ในสถานะที่ทันสมัย เมื่อไม่ได้ใช้งานเพราะแบตเตอรี่จะสูญเสียประจุไปอย่างช้าๆ การสูญเสียส่วนใหญ่มาจากการปลดปล่อยตัวเองในเคมีของแบตเตอรีซึ่งอาจมากถึง 2 เปอร์เซ็นต์ของความจุแบตเตอรีทุกวัน เครื่องชาร์จแบบหยดทำให้ภาระที่จะส่งมอบโดยการส่งกระแสขนาดเล็กคงที่ในระหว่างการจัดเก็บหรือระยะเวลาที่เลิกใช้
ขั้นตอนที่ 1
เปิดแคลมป์แบตเตอรี่เพื่อตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลต์ในแต่ละเซลล์ เติมน้ำกลั่นที่ด้านล่างของรูถ้าจำเป็น หากแบตเตอรี่ของคุณไม่มีแคลมป์ก็ไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาและคุณควรข้ามขั้นตอนนี้
ขั้นตอนที่ 2
ใช้หยดที่ตรงกับแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ของคุณ รถยนต์ส่วนใหญ่ใช้แบตเตอรี่ 12 โวลต์ แต่ให้ตรวจสอบแบตเตอรี่หรือคู่มือเจ้าของรถของคุณเพื่อให้แน่ใจ
ขั้นตอนที่ 3
ติดที่ยึดตัวตักโดยตรงเข้ากับขั้วแบตเตอรี่หากโหลดมีคลิปแบบจระเข้ หนีบสายชาร์จสีแดง (บวก) เข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรีหรือ "+" และสายเคเบิลสีดำ (ลบ) ไปที่ขั้วลบของแบตเตอรี
ขั้นตอนที่ 4
เสียบอะแดปเตอร์ AC เข้ากับเต้ารับ 110 โวลต์และเปิดสวิตช์ไฟ หากคุณจะมีแผงโซลาร์เซลล์มันจะมีความสำคัญมาก
ที่ชาร์จหยดน้ำถูกเชื่อมต่อในขณะที่แบตเตอรี่กำลังเติมเงิน
การเตือน
- แบตเตอรี่ใช้กรดซัลฟิวริกเข้มข้นเป็นอิเล็กโทรไลต์ ใช้ความระมัดระวังเมื่อเติมน้ำ
รายการที่คุณจะต้อง
- น้ำกลั่น
- โหลดหยด
